Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.




Bonjour,
Si le moteur surchauffe c'est qu'il ne va pas tarder à rendre l'âme.
Je ne suis pas expert en combi lave-linge/sèche-linge, mais un moteur qui chauffe anormalement signifie que des spires se sont mis en court-circuit, ce qui entraîne une surconsommation en courant (et donc un échauffement).
Pouvez-vous démonter le cache noir et poster des photos? — Xababa81 2460 pts
La 3ème photo représente une turbine? Vérifiez qu'elle ne soit pas grippée, on doit pouvoir aisément la faire tourner à la main.
Un petit nettoyage ne fera pas de mal.
Le noir au niveau de la résistance me semble anormal. Vérifiez qu'elle n'ai pas bougée au niveau des fixations. Là aussi petit nettoyage à l'aide d'un chiffon.
La pièce circulaire connectée à un fil rouge et un fil bleu je n'arrive pas à identifier ce que c'est. Si c'est un capteur de température il est peut être défectueux.
Une résistance est normalement régulée. Si le capteur est mort la résistance chauffe en permanence sans régulation, ce qui pourrait expliquer le problème. — Xababa81 2460 pts
Mrne bonjour
La fameuse tache me semble assez localisée . Par rapport à la crosse de la résistance , le cintrage rapproché semble parfait pour retenir les fibres volatiles
Pourriez vous préciser ce que vous avez sorti après avoir ouvert le couvercle protégeant la résistance et le ventilo (un peu ou beaucoup de matière ?
Donnez aussi la référence de l'appareil ! - - - - A +
Bien amicalement
Xavier — X # Johnny Hallyday 12308 pts
Merci à vous tous la "turbine"blanche tourne sans soucis.pour la piece ronde reliée auxxfils bleu et rouge je me demande en effet si ce n est pas le capteur.car a aucub moment la machine n a bipé pour m indiquer une surchauffe ou stoppé le programme....
Il y avait des residus,je pense des fibres des vêtements collées entre elles et également de la poussiereau niveau de la résistance il y a vait des résidus qui étaient marrons ma résistance les a brûlé.il y en avait surtour pas mal dans la fameuse turbine et dans le conduit derrièrej en ai vraiment enlevé pas mal...du coup je me demande si l aération est censée se faire par là car si c est le cas elle était peut etre trop obstruée...
La tache noire est en effet très localisée au niveau de l attache métallique qui tient la résistance.on voit d ailleurs sur la photo que cette attache n a pas la meme couleur que l autre....?!
Le modele lg direct drive F14030rd — Mrne74 7 pts
Bonjour,
Il faudrait je pense s'assurer que la turbine fonctionne bien. Le plus simple est de retirer le cache noir qui a pris un coup de soleil, lancer un séchage et au bout de quelques secondes on devrait sentir et entendre cette turbine tourner et l'air circuler. Ne rien toucher mais laisser une main au-dessus de la résistance pour sentir à quel moment couper le cycle pour ne pas fire fonctionner la machine plus que nécessaire sans ce capot.
— jchd 12114 pts — PRO
Alors j ai tout nettoyémeme a l arrière de la machine (en démontant le cache arriere qui est couleur métalca ne sent plus le chaud tout roule...seulement voilà il y a une fuite d'eau ! En enlevant le cache metallique arrière je vous qu'il y a de l eau stagnante en bas,dans le caisson!ca m inquiete car il y a des branchements électriques au dessus!et en devissant le filtre à pompe (qui se situe a l avant) beaucoup d eau en est sortie!
D ou cela peut il venir?ai-je pu mal remonté une pièceet laquelle?
Meri à tous! — Mrne74 7 pts