Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Proposition de omega7 42817 pts
Outils : Tournevis plats et cruciformes, pince à bec plat, multimètre basique
Solution : Bonjour Cédric29, le code E6 correspond à un problème lié à la rotation du moteur. Si le moteur tourne en lavage normal alors c'est soit le capteur de vitesse ou tachymétrique (il se trouve sous le "bol perforé" à l'arrière du tambour en même temps que le moteur) qui ne détecte pas l'accélération lors du lancement de la phase d'essorage soit c'est la carte électronique de commande qui a un problème au niveau notamment du triac (sorte de relais électronique) qui commande l'accélération du moteur en phase d'essorage.
Pour les vérifications nul besoin de tout démonter. Mesurez la tension aux bornes du moteur (direct drive) qui doit varier en fonction du cycle et ensuite contrôlez tous les connecteurs entre la carte électronique située derrièree et le moteur en les débranchant puis en les rebranchant en ayant pris soin de nettoyer les contacts à l'aide d'un aérosol de nettoyage des contacts que l'on peut trouver en magasin de bricolage. Une fois tout cela réalisé, revenez vers nous si le problème persiste.
POur vous aider dans tout cela, ci-joint un lien vers la liste des pièces et la vue éclatée de votre lave-linge.
http://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-DAEWOO-reference-DWD-FD3411+DWD.FD3411+DWDFD3411.htm
COrdialement
Précautions : Attention lors des phases de tests de la tentions aux bornes du moteur et aux bornes de la carte électronique