Bruit roulement(alternateur,distribution?)partner tepee

Question posée par hub54 4 pts Le 21 Juin 2016 - 14h21 —

Bonjour,depuis qq temps mon partner tepee hdi 90 ch 2008 fait un bruit de roulement quand le moteur tourne!!que faire?alternateur ou distribution!!acheté d occasion dans garage 122000 km???

bonjour
je pense qu'il faudrait demander à ce garage depuis combien de kms ou combien d'années, puisque cela varie si on ne roule pas beaucoup, a été faite la courroie de distribution et cela peut être urgent...
jina 4652 pts le 21 juin 2016 - 14h32

Bonjour Hubert
Si vous l'avez acheté neuve en 98 , vous devez être informé si il y a eu remplacement des courroies , des galets et poulies - - - - Qu' en est-il ?
Bien amicalement
Xavier
X # Johnny Hallyday 12270 pts le 21 juin 2016 - 15h07

Slt!!! achetée d occasion en 2015,elle est de 2008!!bruit qui augmente tout doucement depuis 2 mois.Elle avait 114000 km mais!!!!dans le doute!!! hub54 4 pts le 21 juin 2016 - 15h33

bonjour
la courroie de distribution est à faire il me semble vers 100000kms ou 7 ans avec préconisé la pompe à eau donc en 2015 cela aurait dû venir de se refaire avant votre achat, voyez cela de plus près
bonne soirée
jina 4652 pts le 21 juin 2016 - 16h27

Niveau : Débutant-e

Proposition de yannick77 6425 pts

Le 22 Juin 2016 - 14h58

Outils : Outillage de mécanicien

Solution : Bonjour.
La préconisation des collègues est certaine: une courroie de distribution qui casse ou se décale et le moteur est à changer.
Par contre le délai pour faire cet échange est difficile à trouver; les sources indiquent différentes distances.
Donc, si vous avez le livre d'entretien, si ça a été fait, c'est inscrit dedans, si ça n'a jamais été fait, il est grand temps de le faire. Voyez avec le concessionnaire local l'intervale préconisé et faites le faire par votre mécano habituel, c'est moins cher.
Par contre, le bruit de roulement vient d'ailleurs: La courroie de distribution vous lâchera et le moteur avec, sans prévenir.
Donc, et ça vous pouvez le faire vous même: déposez la courroie des accessoires et lancez ceux-ci, à la main, bien entendu moteur arrêté en n'oubliant pas les galets de renvoi. Vous entendrez à coup sur le roulement incriminé.
Changez le et remontez la courroie ou changez la, sans trop la tendre.

Précautions : Ne pas mettre les mains dans les courroies sans avoir la clé de contact dans la poche.

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