Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Bonjour.
Qui vous a dit que les charbons étaient à changer ?
En principe, on arrive à cette conclusion après avoir éliminé bon nombre de possibilités autres.
La réponse bateau de ceux qui n'y connaissent pas grand-chose est, dés le début, qu'il faut changer les charbons.
Quel age a votre machine ? Si elle est récente (moins de 5 ans, il est peu probable qu'ils soient usés) — yannick77 6537 pts
Bonsoir,
Ma machine a 5 ans passée, et je fais deux machines par jour si ce n'est plus.. — nathalie torri 8 pts
Bonsoir,
Excusez moi je débute sur ce site et j'ai un peu de mal à en comprendre les tenants et les aboutissants.
Je n'avais pas compris comment faire suivre la conversation d'où le fait que j'ai crée deux conversations, j'en suis désolée.
C'est moi qui ai cru qu'il fallait changer les charbons, j'ai regarder quelques problème similaires sur le site.
ma machine a 5 ans passée et je fais régulièrement 2 machines par jour
Mais je ne suis en aucun cas professionnelle et je m'en remets à votre savoir et vos compétences.
Que dois je faire pour résoudre ce problème?
par avance merci
Bien à vous.
Nathalie
— nathalie torri 8 pts
Ah bon! 2 lessives par jour pendant 5 ans, ça suppose, effectivement, d'aller voir la tête des charbons qui se trouvent dans le moteur.
Rassurez vous, souvent il n'est pas nécessaire de le démonter, ni même de le déposer pour y accéder.
Donc une petite photo du moteur serait la bienvenue, surtout la zone ou son faisceau de câble l'alimente — yannick77 6537 pts
merci...
je vous joins 3 photos en espérant que cela corresponde à votre demande
Au vues de la seconde photo, comme il est alimenté par 5 fils, il me semble bien que ce moteur ne comporte pas de charbons.
Du coup il va être difficile de déterminer si la panne vient de lui-même ou de la carte de puissance.
A la limite, en déposant le moteur, si la carte qui lui est jointe est accessible et avec des photos de celle-ci, on pourra vous dire s'il y a un défaut flagrant mais la panne peut venir de la carte de puissance, de cette carte du moteur ou de ce dernier.
Essayez de déposer le moteur pour la suite des recherches. — yannick77 6537 pts