Réparé

Lave-linge Fagor FF-406 ,

Marque : Fagor

Modèle : FF-406

Question posée par

Bonjour,

je vais essayer de vous expliquer le problème de la façon la plus simple qui soit.

La marque du lave Linge : Fagor

modèle : FF- 406

la panne : apres quelques secondes de programme, on voit le tambour faire 5-6 tours et toute la machine s'arrete. J'ai les 3 voyants (lavage rincage fin) + celui de l’arrêt cuve pleine qui clignote.

quand j'allume la machine cette dernière se charge d'eau et le moteur démarre rapidement et puis s'arrête deux minutes plus tard il refait la même chose jusqu'à la troisième fois les voyants s'allume (clignote).

J'ai essayé de comprendre le code erreur mais sur la notice il demande de prendre contact avec le service client pour savoir (0.50 cts/min) tt ca pour entendre que le service ne fait plus la marque Fagor.

Je suis allé voir sur le site http://www.spareka.fr/comment-reparer/electromenager/lave-linge/code-panne/Fagor-grosse-capacite , mon lave-linge est le troisième modèle mais aucun code de panne ne correspond au mien (car mes voyants clignote et ne sont pas fixe).

les réparations déjà tentées : nettoyage du filtre

j'ai vérifié les charbons, mais ils semblent bons (longueur de plus de 2cm et un aspect lisse).

mesure ohm métrique (je sais pas si c'est le bon terme) du tachymètre , mesuré à 191 ohms.

je n'ai plus d'idée, avez vous des solutions ?? merci d'avance, bonne journée

 

Bonjour.
Les explications des voyants ne sont pas clairs car ne correspondant pas exactement à votre description.
Pourtant, en extrapolant et en tenant compte de votre indication concernant le début de cycle (moteur tentant plusieurs fois de démarrer vite), il semblerait que ce soit une détection de balourd qui soit en cause.
Donc, faites un essai sans aucun linge et vérifiez si le problème se produit à nouveau, si la vitesse semble excessive et si le tambour "dance"
A part dans ce dernier cas ou il pourrait y avoir quelque-chose d'anormal dans la fixation de la cuve, toute autre anomalie serait liée au tachymètre ou à sa gestion.
Par contre, comme les explications des codes sont ténébreux, je vous conseillerai, comme je le fais souvent, de bien nettoyer la pompe de vidange, les tuyaux alentours dont la chambre de compression et, éventuellement, le petit tuyau qui relie cette dernière au pressostat.
Faites ensuite des essais de différents programmes dont la vidange en notant ceux qui fonctionnent et ceux inefficaces.

Bon courage

Bonsoir il semble en effet que votre problème soit lié à un problème de balourd dans le tambour, voyez dans la doc technique ci-jointe la procédure est décrite pour le code C03
Cdlt

Documents à télécharger

 

Bonjour à tous,

tout d'abord merci à vous d'avoir pris le temps de me répondre.

J'ai essayé de faire de mon mieux, voila les tests et actions réalisées :

nettoyage filtre (encore) + tuyau évacuation.

nettoyage tuyau avant filtre (en photo, gaine noire)

nettoyage du petit tuyau qui remonte vers une partie rouge (pressostat ? )

j'ai bien regardé la fixation du tambour et cela à l'air bon.

Après un essai de rinçage cela a fonctionner, une fois seulement, avant que la panne ressurgisse.

pour l'aimant du tachymètre, est ce bien la partie centrale au milieu du moteur ? comment savoir si il est bien en place ?

la courroie quant a elle me semble un peu tendue, mais vu qu'au rinçage cela marche, je pense pas que cela vienne de la.

une autres idée ? des contrôles à faire ?


merci encore et je vous souhaite une bonne journée



 

Bonjour.
Tout d'abord, je vous félicite d'avoir pris en compte nos avis, de les avoir suivis et de nous avoir rendu compte pas à pas de vos manœuvres. Il n'est pas, habituellement, courant, de se sentir écouté et compris.
Sur l'excellente notice qui vous a été envoyée par Oméga7, vous devriez trouver les manipulations a effectuer pour tester la totalité de votre machine.
ATTENTION: les premières pages sont des instructions pour modifier le fonctionnement de la logique du système qui ne devrait, normalement, pas être modifiée.
Vous trouverez, si la panne C03 est confirmée, les précautions à prendre, notamment une vérification du jet de la pompe de recyclage.
A la page suivante, la valeur du tachymètre est de 80 à 90 ohms, ce qui ne correspond pas à ce que vous avez relevé. Refaites la mesure, fils débranchés et doigts en dehors des pointes de touche.
Bon courage

Re-bonjour,

J'ai bien pris en compte vos remarques, normalement mon niveau d'anglais est suffisant mais la , dans cette notice est marqué :
Check the recirculation is working correctly
The water jet at the muffle exit should be directed towards the clothes, not the window.
To check the instant recirculation is working correctly programme the Pre-wash or Rinse programme. (si je comprend bien, je dois vérifier que lors de l'évacuation, l'eau aille bien dans le tuyau d'évacuation et non dans un autre ?)

si c'est cela je pense que cela marche car lors d'un programme rincage, la machine fonctionne.

La mesure que j'ai effectué sur la tachymètre en effet est de 190 ohm au lieu de 90. cela a t-il un grosse incidence ? (je pense savoir mesurer masi ne comprend pas bien à quoi cela correspond (désolé de mon ignorance).

dans le cas ou c'est le tachymètre, peux t on le changer ?

merci encore, ce site est top, réponse rapide et on avance petit à petit mais on avance !!! :)

bonne soirée

Bien.
En ce qui concerne la traduction:
Il s'agit, en fait, de vérifier que la buse qui termine le tuyau de recyclage arrose le linge et non pas le hublot ou son soufflet.
Elle est, en principe, située en haut du soufflet de hublot et se transforme en "manneken-pis" pendant les lavages
Ce tuyau prend l'eau en fond de cuve et la rejette sur le linge.
Je n'ai pas compris en quoi c'est important pour la détection du balourd mais c'est ce que j'ai compris.
Quant à la valeur du tachymètre c'est certainement important car elle est le double de ce qui est prévu.
Peut être qu'Oméga7 ou JCHD pourra confirmer.

Bonjour à tous,



suite des investigations,

Tout d'abord, comme demandé j'ai vérifié que lors d'un cycle de rincage, ce soit le linge qui recoit l'eau qui sort de la pompe de recyclage.
Alors, pour moi aucune idée d'ou vient l'eau, j'ai quand meme l'impression que l'eau coule le long du soufflet avnt d'aller au fond du tambour. comment mieux vérifier (autre que visuelement je sais pas).
j'ai également vérifié le tachymètre, j'ai bien 190 ohm.

j'ai donc plusieurs questions suite a cette mesure : dans la brochure proposée par omega7, il est ecrit page 18, mesure théorique tachy 80-90 ohm et dans la page 19, 80-180 ohm. ? quelle est la bonne valeur ?

ensuite sur un autre forum , http://bricolage.linternaute.com/forum/affich-217702-code-erreur-f-08-lave-linge-fagor-ff-6213 il est dit que leur problème a été résolu en changeant les triac ? peux t on vérifier les triac ? et si oui comment ?

merci d'avance de vos réponses.. cordialement

Bonjour à tous,

bonne nouvelle, le lave-linge est réparé !! :)

J'ai commandé deux triac pour environs 10€ fpc et changé sur la carte !!

resultat : lave-linge parfaitement fonctionnel dans tous les modes.

Merci encore,

cordialement

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