Platine Dual 506 ne fonctionne pas en 45tours

Marque : DUAL

Modèle : Dual 560

Question posée par

Bonjour,
J'ai une -vieille- platine Dual 560 qui fonctionne en 33 t (ampli Harman Kardon HK 3470, enceintes Cabasse.)
Mais si je positionne le sélecteur sur 45 tours, elle continue sur la même vitesse, 33 t. D'autre part, je ne l'entends que sur une seule enceinte, l'autre bourdonne, ampli réglé sur stéréo.
Quelqu'un a-t-il des suggestions sur mes problèmes ?
Merci.

Bonjour

Problème de sélecteur venant sûrement de la courroie
attention en tirant le plateau, une vis immobilise

Pour le son différentes pistes, contacts, cellule.... à tester

Merci pour votre réponse.
Il y a une seule courroie. Rien ne se passe quand je change la position sur le sélecteur...

Bonjour
le lien vous envoie vers une vidéo you tube où on voit parfaitement le mécanisme de changement de sélection
j'espère que cela vous aidera, aucun rapport avec la courroie après visionnage (vers 2m06)
https://www.youtube.com/watch?v=lo9WEQlJ838

Bonjour je pencherais plutôt pour un problème électrique sur l'alimentation du moteur... La commande actionne à mon avis un inverseur 33T/45T qui distribue deux tensions différentes au moteur. Soit la tension est absente soit plus vraisemblablement l'inverseur est HS.
Cdlt

Merci pour vos réponses.
JLD, merci pour la vidéo. Je l'ai regardée et bien que j'ai une platine Dual 506 Belt Drive, apparemment comme celle de la vidéo, le système d'entrainement est différent et la mienne ne possède pas de levier permettant de passer d'une poulie à l'autre comme indiqué par l'auteur du tutoriel. Je penche donc pour la suggestion de omega7. Je vais sortir la platine de son boitier pour avoir accès au moteur et chercher cet inverseur... Je ne sais où ?
Et si je le trouve, existe-t-il un moyen de le tester ?
Merci.

Bonjour après quelques recherche je me suis rendu compte de deux choses:
Nous sommes partis sur la base de la DUAL CS 506 qui effectivement dispose d'une sélection par positionnement d'une courroie sur des poulies de diamètres différents et dans ce cas là j'ai raconté n'importe quoi sur la sélection de vitesse via le moteur et un inverseur mais en fait vous nous parlez d'une DUAL 560.
Alors je m'interroge car à priori ce modèle n'existe pas. Et si effectivement vous vous êtes trompé de référence alors j'ai raison et c'est probablement un pb d'inverseur sur le moteur....
Merci de vérifier la référence et nous faire éventuellement une photo de la plaque signalétique de cette platine...
Cdlt

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