Réparer voiture

Marque : Ford

Modèle : focus tdci

Année : 2003

Question posée par tenamca 2 pts Le 30 Oct 2017 - 16h43 —

Bonjour, quand je suis en circulation le voyant de préchauffage se met à clignoter.dès qu'il commence je perds de la puissance jusqu'à l'arret complet; donc je coupe le contact,je redemarre et c'est reparti pour un temps indeterminé..voilà c'est tout mais c'est plutot embetant surtout sur autoroute

Bonjour.
Ce voyant sert sans doute à vous prévenir que vous êtes en mode "dégradé".
C'est à dire que votre ordinateur de gestion du moteur a détecté un défaut et qu'il restreint le fonctionnement avant de tout casser.
Il y a de fortes probabilité que ce soit la vanne EGR qui est encrassée.
Quand le moteur sera chaud, attaquez une montée longue et raide et accélérez franchement en 3ème sur toute la montée.
Ça devrait fumer derrière et la nettoyer.
Sinon, passage à la valise. — yannick77 6476 pts le 11 nov 2017 - 18h39

Bonjour.
Relisez ma précédente intervention.
Je complète:
La vanne EGR est la pour faire plaisir aux écologistes et elle est destinée à récupérer des gaz imparfaitement brûlés pour les renvoyer dans le circuit et les cramer à nouveau (un peu comme un gosse qui renifle sa morve)
Le filtre à particules s'encrasse, l'ordinateur le constate et met la voiture en mode "dégradé" volontairement pour éviter que l'encrassement n'empire. (en général c'est sur la gestion de la pompe d'injection que c'est fait et donc celle-ci n'a rien d'anormal)
Tentez un décrassage comme je l'ai expliqué et tirez dessus tant que ça fume.
Ensuite, voyer un vrais garagiste équipé pour vous faire une décarbonisation; ça devrait suffire.
Avant de changer des — yannick77 6476 pts le 16 nov 2017 - 18h13