Pas d'alimentation aux relais K2 K3 et K4 sur Seche linge AWZ 3790

Bonjour,
Tout est dans le titre, mais je vais tenter de clarifier au maximum ma demande !!
Je préfère chercher par moi même à résoudre les problèmes, mais je dois dire que cette fois cela dépasse le champs de mes compétences et surtout je ne trouve pas vraiment de solution sur les différents forums que j'ai parcouru depuis quelques jours.

Dans l'ordre : mon sèche linge m'affiche depuis une bonne semaine une erreur F13. Le dernier cycle était fini, c'est en relançant un séchage que le problème s'est posé : le tambour ne lançait plus.
Premier réflexe, mon ami Google qui m'apprend que cette erreur vient de la courroie donc ni une, ni deux,... démontage. mais tout est en ordre. après un examen un peu plus approfondi, je comprend que l'erreur est simplement donnée par un capteur de rotation. en démontant la courroie et en faisant bouger le tambour a la main pour que l'aimant passe devant sa sonde : pas d'erreur, ce capteur est hors de cause. Le moteur est testé également et en lui donnant du courant dans les bonnes bornes, il tourne sans broncher : moteur et condo OK.

Je vais donc voir plus loin et en profite pour nettoyer quelques années de poussières.
Au démontage, je me suis aperçu que le relais K3 avait eut sérieusement chaud aux fesses car il est percé et plus très blanc. Le raccourci est facile à prendre, donc je m'y jettes et je commande la pièce sur Conrad. Mais une fois changé,... RIEN ne change.

Je renouvelle mes investigations via mon ami Google et tombe sur le schéma de circuit de la bête qui m'aide a comprendre le fonctionnement du bazar.

En résumé donc : j'ai du 230V en entrée qui arrive correctement sur la carte mère, le sèche linge réagit normalement lorsque je tourne la molette et donne l'impression que le programme va se lancer, mais je n'ai pas d'alimentation aux relais K2, K3 et K4 qui devraient fermer les circuits pour lancer le moteur.
Mes connaissances en électroniques sont dépassées et je ne sais pas tester correctement les différents éléments.
A noter que la carte est visuellement en très bon état (examen à la loupe tout de même) R47 me donne bien une valeur de 22 ohms. Un détail peut être mais je n'y croit pas : Q20 semble avoir un petit défaut d'aspect physique (comme un léger trou), mais je pense plutôt à un défaut de fabrication qu'une véritable tuile car il n'y a aucune trace de brûlé.
J'ai bien sûr pensé à changer le lot LNK et compagnie, mais vu que mes témoins fonctionnent normalement, je me dis que ce n'est certainement pas ça. (???)
Le relais K4 est fonctionnel (quand je lui applique manuellement une tension de 12V, il colle).
Au moment de tourner la molette, on entend K6 coller puis au bout d'un petit temps, il relâche et au moment de lancer le programme il colle a nouveau (je pense donc qu'il est aussi hors de cause).
J'ai tenté d'effectuer le Reset selon la procédure décrite (molette en bas, 3x start puis 1 cran a gauche 3x start) mais rien ne change.
J'ai aussi tenté de lancer un programme "test" comme décrit dans la brochure "Servie Information" destinée aux techniciens qualifiés xD, mais la non plus rien ne se passe (même pas un F13)

Je suis donc pour le moment bel et bien bloqué :'(

Je pense avoir décrit mon problème au mieux et je suis ouvert à faire tous les tests nécessaires pour redonner de la vie à cette bête qui ne devrait pas partir à la casse.

Je vous remercie du temps que vous aurez pris à lire mon roman et des réponses que vous pourrez m'apporter.
Alexis.

PS : gros oubli de ma part, la carte est une L1790 du 08.08.2010