Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Bonjour fort probablement la sécurité de porte HS...Cdlt — omega7 42817 pts
Bonjour, alors j'ai démonté le moteur pour y trouver les charbons et ... il n'y en a pas ! je me suis donc attaquée au verrou de porte , le relais malgré sont fonctionnement présente des traces de brulé comme ""des coups de chauds d'étincelles" . Je suis donc, pour l'instant, à la recherche de ce relais BITRON DL S1 qui n'est pas vendu en France où seulement qu'intégré à d'autres verrous ( autre forme autre marque de machine) je pense donc que je vais acheter puis le démonter pour le remplacer sur mon modèle . Je vous tiendrais informé . Merci pour votre réponse . — Pascale Debruyne 9 pts
Bonjour je vous embêtez pas trop, remplacez la sécurité de porte car elle comporte plusieurs système....
Cdlt — omega7 42817 pts
Bonjour, Bon ben nada !! serrure neuve et toujours le même problème !! le moteur ne part pas , le cycle ne se fait pas , l'écran led indique toujours " door" alors qu'il ne sait rien passé . Une autre idée hormis des charbons ( absent sur ce moteur ) et le verrouillage qui est à présent neuf ... Merci pour vos réponses — Pascale Debruyne 9 pts
Bonjour malheureusement assez souvent quand la sécurité de porte lâche, (rassurez-vous vous l'avez changé et c'est très bien), elle entraine la destruction du triac de pilotage sur la carte électronique donc il y a toutes les chances que le problème soit là. Il faut suivre le câblage de la sécurité jusqu'à la carte pour déterminer lequel a lâché....Cdlt — omega7 42817 pts
si cela peut aider
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=+relais+BITRON+DL+S1 — DOM maeva 4322 pts
Bonjour, voilà carte sortie !! rien qui ne ressemble à un triac ??? ou trace de " brulé " que dois-je faire changer ou comment tester ? Que vive les tutos : j'ai aussi tester mon moteur inverter, sans charbon avec deux bobines, 7 broches avec 0.06 Ohm en sorties , y compris tachymètre ... pour moi c'est du chinois mais peut-être que cela vous parle . Merci pour votre aide Cdlt
Cette fois je penses que c'est la bonne !! PS merci pour votre patience .... j'ai un composant de noirci ( le petit noir à côté du rond bleu ! ) C'est donc lui le coupable ?? je connais quelqu'un qui pourrait peut-être me le " resouder" mais ou puis-je avoir cette pièce ( comment commander la bonne et dois-je faire changer la bleu aussi ? ... plus prudent ! ) Merci