Lave-linge vedette vlt5100wF03, 6 voyants s'allument
Marque : Vedette
Modèle : VLT 5100w F/03
Bonjour,après lecture de diverses questions similaires à la mienne, tous les voyants qui clignotent, je me suis dit que j'allais commencer par appliquer les solutions proposées. Mais voilà, après avoir ouvert la machine dans le but de contrôler le moteur et les charbons , je n'arrive pas à ôter le moteur ,on dirait que les vis sont serties??
Clé Allen, tournevis étoile, rien ne prend... J'ai pris une photo... Est-ce la partie que j'ai entourée qu'il faut démonter ? Si oui, comment m'y prendre ? (Et si c'est cela, je me demande si j'aurai assez de force pour la reclipser ensuite !!)
Si je me focalise sur les charbons, c'est parce qu'après l'avoir déplacée pour l'ouvrir, elle a refonctionné normalement durant 3 semaines... Ce qui me laisse penser qu'il n'y a pas de pièce HS...Style électrovanne...) Merci bcp de l'aide que vous voudrez bien m'apporter...
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
A lire
Bonjour,
L'accès aux balais moteur doit se faire en déposant le flanc gauche. Voir vue éclatée jointe.
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Document pdf
Non, les deux pièces 412 sont des brides qui tiennent le moteur sur son berceau (410).
Le flanc gauche, c'est 224 (page 2). Il ne doit pas y avoir besoin de déposer le moteur pour avoir accès aux charbons. — jchd 10757 pts — PRO
Oh la nouille !!! Le côté gauche... c'est bien sûr et c'était si simple à comprendre, je suis morte de rire , je m'y mets dans quelques instants, merci tout plein en attendant — Bricolotte 46 pts
Mieux vaut que ce soit de rire que d'autre chose de moins drôle ! — jchd 10757 pts — PRO
Bonjour, à priori les charbons sont corrects. Je joins les photos, sur l un il y a malgré tout une petite encoche au niveau du biseau, mais je ne suis pas certaine qu'elle y était avant que je le démonte. C'est peut-être moi qui l'ai fait hier sur celui que j'ai démonté alors que le moteur était encore accroché à la machine... Que me conseillez-vous ? Changer les deux malgré tout ? est-ce que cela pourrait justifier que les 6 voyants s'allument en début de cycle ? (Je n'ai d'ailleurs pas trouvé cela dans la page des codes erreur)Et tant que c'est démonté, que dois-je vérifier d'autre? Merci de votre aide
Bonjour,
La longueur des balais est OK ( ils sont quasi neufs !) . Il faut à mon sens revoir le diagnostic pour trouver la panne.
Quelle est exactement la panne de votre Lave linge ? — benitomeca 3716 pts
Bonjour, après les trois petits clics clic clic de démarrage, au lieu de prendre l'eau comme d'habitude, les 6 voyants (3 en haut 3 en bas) s'allument une fois tous en même temps, puis cela recommence : clic clic clic ça s'allume clic clic clic ça s'allume , 2 à 5 fois
.. et tout à coup elle démarre... J'ai donc eu des doutes en me disant que si un composant - comme électrovanne- était HS, elle ne finirait pas par démarrer ??... Après l'avoir déplacée, dans le but de l'ouvrir, elle s'est remise à marcher normalement.. 2 mois
Mais là ça a recommencé et ce sont des clic-clic clic ça s allume sans fin ça peut durer une demi-heure maintenant... et carrément ne plus démarrer... Où la dernière fois se mettre à clignoter de partout. Après cela elle m'a refait une lessive mais j'ai décidé de l'ouvrir pour y remédier et ne pas abîmer autre chose...En fait, je me suis focalisée sur les charbons, suite à la lecture de demandes d aide sur le forum... (Avec 6 voyants qui s'allument) et comme un intervenant s'énervait que le demandeur n'ait toujours pas testé les charbons comme il le suggérait,(ce qui en fait a résolu la panne), je me suis dit que j'allais commencer par là pour n'embêter/ énerver personne... Bête réaction je le mesure aujourd'hui... Q1: je peux donc remonter mes charbons malgré la petite encoche ? Q2: que me suggérez-vous ? J'ai bien envie d'essayer encore mais je ne sais absolument pas quoi faire... Merci beaucoup, à vous lire — Bricolotte 46 pts
Bonjour,
les photos sont un peu floues, j'ai du mal a voir la taille de l'encoche !! il ne faudrait pas qu'elle soit trop importante car il y aurait des arcs électriques entre le charbons et le collecteur moteur ce ui n'est pas très bon !. Vous pouvez toujours poncer très légèrement le charbon a plat ( abrasif a mettre sur une surface plane et frotter tout tranquillement le charbon dessus pour supprimer l'encoche.
A tout hasard, est ce que les clic clic ne viendraient pas du verrou de la porte ? — benitomeca 3716 pts
Bonjour
Ah oui le clic clic est rapide et violent !
Essayez de localiser d’où il provient. — benitomeca 3716 pts
Bonjour
Remontez le moteur et tendez l’oreille pour localiser ces multiples clic ! — benitomeca 3716 pts