Fuite élément chauffant lave vaisselle brandt
Marque : Brandt
Modèle : BDF424DB
Bonjour,
J'ai changé le joint entre l'élément chauffant et la pompe de cyclage de mon lave-vaisselle brandt.
Petite fuite au goutte à goutte qui le mettait en erreur 04.
Je reçois le joint neuf, change les colliers de durite et après remontage j'ai du jeu entre l'élément chauffant et son support sur la pompe donc grosse fuite. Pourtant il s'adapte parfaitement dans son logement. Je met donc du teflon et de la graisse siliconée pour que tout s'emboîte parfaitement et en force.
J'essaye côtés ouverts et aucune fuite.
Après 3 semaine de nouveau erreur 04, je constate la présence d'eau ( petite quantité ) mais suffisamment pour le mettre en sécurité.
Je n'ai pas eu le temps de regarder. Si c'est les colliers de durite je les resserrerais , mais si c'est l'élément chauffant quelqu'un aurait une idée de comment bien rendre étanche ce joint qui est neuf et d'origine ?
Merci à tous ceux qui prendront le temps de m'éclairer !
Excellent week-end !
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Bonjour c'est quel type de collier ?
Cdlt — omega7 41413 pts
C'était des colliers qui se serrent avec une pince spéciale. Je les ai remplacé par des colliers à visser. Erreur de ma part ? Pourtant sur le cycle test aucune fuite niveau des colliers il faut que je regarde d'où cela fuit de nouveau. — Antoine49290 75 pts
Non à priori pas de soucis pour ces colliers...Cdlt — omega7 41413 pts
D'accord, si c'est le joint entre l'élément chauffant et la pompe est ce que du téflon pour bien forcer la fermeture pourrait faire l'affaire ou faudrait il changer tout l'élément ce qui serait embêtant vu qu'il fonctionne parfaitement... Sinon scellement au silicone mais ça serait vraiment en dernier recours... — Antoine49290 75 pts
Bonjour donc c'est bien le joint torique entre le corps de pompe et sa turbine et l'élément chauffant ? C'est bien là que ça fuit après changement? NOrmalement il n'y a pas à forcer et il faut en effet mettre un peu de graisse siliconnée par contre il faut bien reverrouiller le corps de chauffe sur le corps de pompe pour que les ergots inclinés écrasent bien le joint torique....Il faut serrer fort...Cdlt — omega7 41413 pts
D'accord, je regarde d'où cela refuit demain matin.
D'accord parce que les ergot du corps de chauffe une fois clipsés dans celui du corps de pompe il y avait du jeu et cela fuyait encore la première fois. Je vais réessayer avec un peu de graisse de bien serrer mais je n'avais pas vu les ergots inclinés qui écrasent le joint je vais tout redémonter proprement demain pour retenter de verrouiller cela comme il faut si ça fuit d'ici, sinon un collier mal serré ce qui serait plus facile à régler !
Merci des conseils je reviens demain poster la résolution ou non du problème ! — Antoine49290 75 pts