Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Proposition de antoine 25 pts
Outils : Une clé à molette.
Un tournevis cruciforme.
Solution : J'ai finalement trouvé la solution, que je tenais à publier puisque je ne l'ai vue nulle part sur le net. Voici la réparation que je propose :
- en démontant le carter de la machine (commencer par enlever la tablette du dessus puis la "carrosserie" à l'arrière en enlevant une bonne dizaine de vis), vous aurez accès au volant d'entrainement du tambour (une roue d'environ 30cm de diamètre reliée au moteur par une courroie).
- dans mon cas, c'était ce volant qui s'était un peu desserré avec le temps et qui tapait sur le carter plastique du tambour. Pour régler ce problème, resserrer l'axe de ce volant avec l'écrou qui le maintient.
Une fois cette réparation effectuée, remonter la machine et faire une lessive : si c'est le même problème que moi, le bruit aura disparu !
Bon courage !
Antoine
Précautions : Débrancher la machine avant d'intervenir.
C'est aussi souvent un problème de ressort de cuve.
Démonter le carter, repérer les 4 (en principe) ressorts qui maintiennent le cuve en suspension, et regarder si l'un n'est pas ou très fatigué (difficile à voir, comparer avec l'autre côté) ou carrément cassé.
On les trouve généralement pour 15-25€ et la machine repart pour une bonne année de plus (avant que quelque chose d'autre ne lâche, merci l’obsolescence programmée). — jackthecrack 2 pts