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Réparé

Lave vaisselle Rosières RI 6E4L0FB-47 bruit sourd/vibration au lieu du nettoyage

Marque : Rosières

Modèle : RI 6E4L0FB-47

Question posée par

Bonjour,
Me voici à nouveau confronté à un problème avec mon lave-vaisselle, dont la chambre de compression était encombrée il y a un peu moins d'un an. Le lave-vaisselle a fonctionné sans problème par la suite jusqu'à maintenant.

Actuellement, le lave-vaisselle ne nettoie plus du tout. Une grande partie de l'intérieur reste sèche après un cycle. La lessive n'est pas dissoute et reste en tas près du réceptacle. Aucun signal d'erreur n'est émis par la machine.

En faisant un cycle de pré-lavage, j'observe que
- le LV se remplit bien d'eau. J'observe l'arrivée de l'eau sans problème au niveau du filtre/débitmètre.
- au moment où l'eau devrait être projetée dans le LV via les bras plastiques, un bruit sourd / vibration se fait entendre. Si j'ouvre le LV à ce moment pour voir ce qu'il en est, il n'y a pas d'eau projetée, les bras sont secs.
- j'entends ensuite un écoulement, si j'ouvre le LV à ce moment, j'observe de l'eau qui s'écoule à travers un trou sur le côté, et qui va donc dans la cuve. Le tiroir du bas se trouve donc un peu baigné mais la vaisselle plus haut n'est pas (pré)lavée.
- la vidange de la cuve se fait ensuite normalement. A la fin du cycle, le niveau d'eau dans la cuve est normal.

J'ai nettoyé en profondeur l'intérieur du LV en pensant que peut-être quelque chose était bouché dans l'arrivée vers les bras plastiques, mais cela ne change rien.

En enlevant les parois d'habillage, je constate que le bruit provient de cet élément (je crois qu'il s'agit d'un moteur, mais que contrôle-t-il ?), et, plus inquiétant, je découvre un tas de poussière/sciure sous cet élément. Pourrait-il y avoir eu une abrasion, correspondant à ce bruit de vibration ? Qu'a-t-il bien pu arriver au lave vaisselle qui a cessé de fonctionner d'un lavage à l'autre ?

Merci d'avance pour votre aide qui m'a été très utile la dernière fois.

 
Meilleure solution (choisie par le demandeur)
Niveau : Bricoleur/se du dimanche
30 euros

Proposition de

Outils : Tournevis
Gants
Hors tension

Solution : Bonjour,

Déjà dans un premier temps, mettre le lave-vaisselle hors tension.

Il va falloir aller vérifier la pompe de cyclage.
Vérifier que la valeur du condensateur soit bonne.
Vérifier que l'hélice de la pompe de cyclage soit libre de tourner.

Pour se faire (Comment je fais chez les clients).
- Bien vider l'appareil, mettre un linge absorbant dans le puisart à la place du filtre.
- Coucher l'appareil sur le dos.
- Enlever le carter du dessous.
- Visualiser la pompe de cyclage et retirer les colliers des durites ainsi que les connecteurs.

Au remontage, faites l'inverse et bien penser à retirer le linge absorbant.

A vous de jouer.

Damien de Livermore

Précautions : Hors tension.
Attention les tôles sont coupantes.
Au moindre doute, bien sécher l'appareil avant de remettre en tension.

Bonjour Damien que je salue au passage a parfaitement raison sûrement un soucis sur la pompe de cyclage....Cdlt —

Bonjour, merci pour votre réponse ! J'ai enfin pris le temps d'explorer cette piste. La pompe de cyclage est effectivement en cause. Après l'avoir déposée, je découvre beaucoup de dépôts à l'intérieur des durites, et l'hélice ne tourne pas, quelque chose la bloque.

Je confirme que le blocage a provoqué une abrasion sur un élément que je ne vois pas encore.

En effet, je ne parviens pas à séparer le puits en plastique du bloc moteur. Je peux dévisser la partie en plastique sur un quart de tour environ, mais les rebords en métal me bloquent. Il semble que je doive dévisser quelque chose au niveau du moyeu, mais je ne trouve pas l'astuce.

Avec quelques photos, merci par avance pour votre aide précieuse.

 
—

Après recherche, le modèle de la pompe est YXW48-2A-2

Je ne trouve malheureusement pas d'instructions de démontage sur Internet me permettant de désolidariser la turbine et le moteur. Je continue à bidouiller mais c'est rageant d'avoir identifié le problème et de ne pas pouvoir accéder à l'intérieur pour trouver ce qui bloque ! —

Je suis parvenu à séparer la turbine et le moteur. J'ai retiré la durite d'aspiration pour accéder facilement à l'hélice, et, en bloquant cette dernière avec une pince, j'ai pu la dévisser de l'axe.

Une fois les éléments séparés, j'ai pu constater que l'hélice tournait sans problème, alors que l'axe moteur ne tournait pas, en raison d'une corrosion très importante (voir sur la photo)

J'ai dégrippé l'axe au WD-40 et il tourne à nouveau librement. J'ai nettoyé les parties corrodées à l'acétone.

Puis-je remonter la pompe de cyclage après l'avoir nettoyée ou dois-je la changer ? Cette corrosion provient-elle d'une fuite sur l'axe ou simplement de l'usure normale ? (je ne connais pas l'âge du LV) Le joint d'étanchéité sur l'axe est-il fiable après un démontage ? (je ne peux pas vérifier l'état du joint car l'ensemble en plastique ne peut pas être ouvert)

Je vous remercie d'avance pour vos avis. Dans tous les cas je vais remonter l'ensemble très vite et tester, car tout cela encombre la cuisine...!

 
—

Bonjour vu l'état je ne saurait trop que vous conseiller de changer...C'est plus prudent....Cdlt —

Bonjour omega7, merci pour l'avis éclairé. J'allais justement poster ici, j'ai réinstallé la pompe mais elle ne refonctionne pas de toute manière. Le bruit sourd a disparu mais le moteur ne tourne pas. Je commande une nouvelle pompe et je vous tiendrai informés. —

Niveau : Bricoleur/se du dimanche
100 euros

Proposition de

Outils : Tournevis, nouveaux colliers de serrage pour les durites

Solution : Grâce à vos indications et conseils, j'ai commandé une nouvelle pompe de cyclage, et le lave-vaisselle refonctionne. Merci !

Précautions : RAS

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