Lave vaisselle rosières RLF 513E se rempli et se vidange 3 fois puis se met en erreur

Marque : Rosières

Modèle : RLF 513E se rempli et se vidange 3

Année : 2017

Question posée par

Bonjour,
Mon lave vaisselle rosières RLF 513E se rempli et se vidange 3 fois puis se met en erreur.
J'ai bloqué le contacteur de la porte pour voir le processus. Il se rempli et se vidange 3x puis se met en erreur.
Il se remplir jusqu'au niveau superieur du filtre et se vidange.

Une fois j'ai démonté le débitmettre pour le nettoyer et il s'est bien rempli mais s'est mit en erreur au bout de 20 mn?

Sincèrement si vous pouvez m'aider ce serait top car la ca commence à m'agacer légèrement.

Merci

Bonjour,

Comme vous avez effectué vos vérifications, porte du LV ouverte, et que vous ne parlez pas de mise en rotation des bras d’aspersion, il est vraisemblable que la panne se produise avant activation de la pompe de lavage.

>> À confirmer toutefois que les bras d’aspersion sont restés immobile.

Maintenant, il est probable que la défaillance soit due à un conflit d’informations entre celle fournie par le débitmètre et celle fournie par le pressostat.

Le débitmètre permet d’évaluer la quantité d’eau admise dans le LV et le pressostat permet d’évaluer la hauteur d’eau dans la cuve. Ces 2 informations doivent être cohérentes pour que le programme se poursuive.

1/ Côté débitmètre, il faut vérifier :
- Que la roue à ailettes soit libre en rotation et que son carter ne soit pas encombré de dépôts ou de particules quelconques.
- Que l’Interrupteur à Lames Souples (ILS) présent sur la petite platine est ouvert au repos et se ferme au passage d’un petit aimant quelconque (mesure à faire à l’ohmmètre). Le mieux est de pouvoir faire tourner la roue à ailettes à l’aide de cet aimant tout en faisant une mesure de résistance aux bornes de la platine (déconnectée de sa filerie).
- Que les pistes de la platine et le connecteur ne sont pas oxydés
- Que la platine déposée, l’ILS dans son ampoule sur la platine ne présente pas de dégradation et réagit bien à la présente d’un petit aimant.
- Que le canal semi-circulaire présent en partie haute du Répartiteur ne soit pas encombré par des dépôts à l’endroit ou sa section est volontairement réduite.

>> Pouvez-vous publier une photo, la plus nette possible, de l’ensemble du Répartiteur

2/ Côté pressostat : dispositions à prendre dans un post à suivre

Cordialement

Bonjour
Merci pour

Bonjour

tout d'abord merci pour toutes ces recommandations. Alors je vous joint une photo du débit mettre. La roue tourne bien et le canal supérieur est bien débouché. par contre qu'est que la platine svp ? Je veux bien faire les testes proposés.

Autre question pour le pressostat dont je met la photo aussi je ne suis pas certain des banchements et je suis certain de l'avori grillé hier !. Je pense en racheter un car je crois que le probleme vient de là. De ce fait pourriez vous m'indiquer les branchements svp ? J'aurai du prendre la photo avant de le débrancher !

Sinon les dernier temps le lavevaisselle a fonctionner sans sel régénérant. Quand j'ai nettoyer la partie basse il y avait beaucoup de graisse assez solide. Est ce que le pb ne viendrait pas que de la graisse ailleurs bloque le fonctionnement normal?

Merci de votre précieuse coopération.

 

Bonjour Jérôme,

Concernant le débitmètre, ci-après un extrait de votre photo précisant où se trouve la platine du débitmètre.
Il s’agit d’un petit circuit imprimé sur lequel est branché le connecteur du débitmètre (en blanc et bleu sur votre photo).
Mais votre photo soulève une question : Qu’est-ce que c’est que cette trace qui ressemble à une fissure sur le carter de la roue du débitmètre ?

Concernant le pressostat :
1/ Pourquoi estimez-vous qu’il est grillé ? Du coup, si le débitmètre n’est plus dans sa configuration normale, le mode de 1ère vérification que j’avais préparé n’a plus de sens.
2/ Il va falloir faire d’autre part quelques recherches pour retrouver le branchement correct de connexion.
>>> Mais en attendant, pouvez-vous faire une photo de ce pressostat vu, bien à plat du dessus de ses 3 bornes.

Quant à l’absence d’utilisation de sel, ceci pourrait nuire à l’adoucissement de l’eau alimentant le LV (>>> dans quel département se situe le LV ?) mais cette absence d’utilisation de sel n’a pas grand-chose à voir avec l’accumulation de graisses.

Par contre cette accumulation de graisses laisse penser que le problème puisse venir d’une obstruction de la chambre de compression.
Pour que cette réponse ne soit pas trop longue, je vous rédige une réponse particulière pour procéder au désencombrement éventuel de la chambre de compression.

>>> De votre côté n’oubliez pas de publier la photo du pressostat mettant en évidence ses 3 broches et d’indiquer ce qui lui arrivé.

Cordialement

 

Re-bonjour Jérôme

Donc, pour désencombrer la chambre de compression, il est possible de procédez de la façon suivante :
- Par précaution, débranchez le LV du secteur,
- Déposez les tôles d’habillage du LV
- Enlevez les filtres de la cuve du LV
- Versez une casserole d'eau bien chaude dans le puits central de la cuve,
- Débranchez le tuyau du pressostat (côté pressostat) en veillant à maintenir son extrémité libre au dessus du niveau d’eau dans la cuve
- Soufflez de façon saccadée dans ce tuyau (le but est de créer des turbulences dans la chambre de compression intégrée au puits central de la cuve et sur laquelle est branché le tuyau du pressostat). Ceci devrait permettre de disloquer et de repousser vers le puits central de cuve une accumulation de dépôts qui se trouvent assez régulièrement piégés dans la chambre de compression
- Si lors de cette opération des boues ou dépôts sont effectivement repoussés dans le puits central, enlevez-les
- Assurez-vous que le petit tuyau soit vide et bien sec
- Rebranchez le petit tuyau sur le pressostat
- Remettez en place les filtres de la cuve du LV
- Rebranchez le LV sur sa prise électrique murale
- Lancez un programme pour vérifier le fonctionnement du LV.

Nota : Il s’agit ici d’une procédure type. Certains points de cette procédure sont donc déjà réalisés dans votre cas. Et l’état de votre pressostat ne permettra sans doute pas d’effectuer un essai de fonctionnement aussitôt.

>>> Dites-nous ce qu’il en est
et
>>> N’oubliez pas de répondre aux questions du post précédant.

Cordialement

Bonjour et vraiment merci de votre aide.

Bonne nouvelle par rapport au manque du sel régénérant.

Donc la marque sur le débitmètre est un coup de marqueur. Ce n'est pas une fissure. Avec l’Ohmmètre du débitmètre parait ne pas fonctionner car en passant un aimant les lames semblent toujours être en contact.
J'ai nettoyer la chambre de compression comme indiqué et j'ai tenté de relancer un programme. Idem. Remplissage jusqu'en haut du filtre puis vidange plusieurs fois avant mise en erreur.
Voici la photo du pressostat comme vous l'avez demandez.

Je suppose que je suis bon pour commander un débitmètre ?

Merci de votre précieuse coopération.

Ha oui est il possible de m'indiquer les banchement du Pressostat. Mais je pense qu'ils sont bon.

 

Pour permettre d'apprécier la situation à distance et à défaut d'avoir vu le résultat des contrôles
- Lors du contrôle du débitmètre, quelle valeur s'affiche sur votre ohmmètre ?
- En nettoyant la chambre de compression, des boues ou dépôts ont-ils été repoussés dans le puits central de cuve (sous filtre donc) ?

Et d'autre part, pour quelle raison disiez-vous avoir "grillé" le pressostat ?

Cordialement

PS : Attention : Le tuyau du pressostat semble contenir des dépôts et il est manifestement humide. Ce tuyau doit être propre et sec et ne contenir que de l'air pour une prise de pression correcte par le pressostat

Pour améliorer la vérification du débitmètre :

Débitmètre débranché :
1/ Assurez-vous que les zones de contacts de son connecteur et de celles de la platine ne comportent pas d’oxydation
2/ Assurez-vous également que le sertissage des fils dans le connecteur ne présente aucune fragilité
3/ Voyez ensuite si, à l’aide de votre aimant et par un mouvement circulaire, vous arrivez à faire tourner la roue à ailettes du débitmètre. Si c’est le cas, réglez votre ohmmètre sur son calibre minimal, contrôlez son fonctionnement en mettant en contact les pointes de touche, et disposez-le aux bornes de la platine.
En faisant tourner alors la roue à ailettes du débitmètre à l’aide de l’aimant, l’ohmmètre vous affiche-t-il tantôt une valeur infinie et tantôt une valeur tendant vers 0 Ω ?

Cordialement

Bonsoir

Tout d'abord merci pour votre aide.

Alors j'ai nettoyer et sécher la durite du pressostat.
Pour le débitmetre les connexion sont propres. MAis pour les mesures que je prends sur la face exterieur elles sont variables en fonction d'où je mets les + et -. JE ne comprends pas cela. lorsque l'ohmmetre est sur la fonction initial cela marque 0 et si je le met en fonction automatique les mesures varient de 0.33 à 6.5. et Il n'y a aucune variation lorsque je fait tourner la roue avec l'aimant.

J'espère que ces infos vous permettront de m'aider. Merci pour votre patience.

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