Rouille dans mon reservoir moto

Marque : Honda

Question posée par Anonyme 1 pt Le 01 Oct 2012 - 23h07 —

honda rebelle

bonjour.
vidanger le réservoir,le démonter,c est très simple.puis l amener a un carrossier pour qu il sable l intérieur.après soi faire résiner l intérieur,soi toujours avoir un niveau élevé d essence pour éviter la formation d humidité.
yan 15 pts le 03 oct 2012 - 03h20

Eviter de résiner cela ne tiendra pas à la longue ca se décollera. LIAGRE 11 pts le 06 oct 2012 - 20h58

Bonjour,
et bouché le filtre a essence
tyty750 2 pts le 16 oct 2012 - 17h34

Les solutions proposer précédemment ne sont pas assez précise ou imparfaite voila un cite qui propose la manière de faire + le produit un peu cher mais d'une grande efficacité éprouve dans le milieux de la restauration de vielle bécane. http://www.motocollection.com/abcrest/ABCrest01.htm
BOF 3 pts le 17 oct 2012 - 23h23

Niveau : Expert-e
6 euros

Proposition de papyloufrancis 5 pts

Le 21 Nov 2012 - 13h55

Outils : gant plastic

Solution : vidanger le reservoir , remplir 1 litre acide chlorydrique ! faire pivoter le reservoir dans tous les sens en placant la main gantee sur l,entree , l,aisser agir repeter operation 4a5 fois !! apres qlq heures rincer a la vapeur (karcher) .

Précautions : attention emanations et brulures!!!!!!!!!

Bonjour, pour mon expérience rien n'a marché. dépensé dans tout les produit"miracle". A la fin j'ai changé le réservoir. Et perdu beaucoup de temps. yvesr 32 pts le 03 jan 2013 - 13h44

Pour avoir une bonne expérience pro dans les matériaux composites et aprés avoir lue les instructions données par motocollection , je pense que si rien a marché ce n'est pas la faute des résines qui ont une résistance au hydrocarbure, mais à la mise en oeuvre qui au dire du spécialiste est assez simple, et bien je pense que c'est pas aussi simple que cela , car pour avoir une bonne étanchéité il ne faut pas laisser le moindre millimètres intérieur sans résines ( genre pâte à crêpe dans la poêle ) et quant on connait la complexité d'un intérieur de réservoir ( réserve, passage de cadre etc. ) un seul espace sans résine et c'est la dé lamination assurée et passage de carburant entre le métal et la résine et regalére..Pour répartir le produit parfaitement sans avoir un pc relié a un bras mécanique qui implique les bonnes inclinaisons , il y a la solution de remplir le réservoir avec au moins un tier de sa contenance en résine ce qui sous entend 5litres mini, faire des rotations et suivre ( dans un verre on a laissé une bonne dose de résine ) le moment de la polymérisation ( quand la résine commence a gélifier ) enlever le bouchon liége et laisser couler la résine.( dans un vieux récipient :) aprés un jour tranquille , faire monter en température le réservoir sans bouchons, en le plaçant dans un sac poubelle au soleil ( les époxy on besoins d'une montée en température pour atteindre leurs parfaites cohésions ) . 4litres epoxy plus ou moins 60€ , un réservoir neuf ? et puis c'est pas toujours possible de retrouver un réservoir d'origine . lucky M 7 pts le 03 avr 2013 - 18h30

Niveau : Bricoleur/se du dimanche
50 euros

Proposition de Roll.mops17 13 pts

Le 21 Mai 2013 - 23h44

Outils : kit de restauration

Solution : Kit de restauration de réservoir commercialisé sous la marque RESTOM, différents kits en fonction de la capacité du réservoir. Traitement complet, dérouillage, dégraissage et résine.
Mon réservoir a été traité il y a deux ans et est nickel depuis, j'ai juste suivi à la lettre le mode d'emploi fourni

Précautions : Produits chimiques à utiliser en respectant les préconisations .

Niveau : Débutant-e
20 euros

Proposition de ENZO ONE 34 pts

Le 08 Juin 2013 - 16h27

Outils : des bocaux des gamelles

Solution : il y a sur le marché des produits comme "restom" pour regler ces problemes , mais je les trouve trop cher !!!
alors tu fais bouillir du jus de citron , 1 ,2 ,3litres que tu mets dans ton résé , et tu le secoue dans tout les sens , tu le tourne et retourne , ça prends du temps ! mais tu peux aussi trouver de "l'acide citrique" en pharmacie , c'est completement inoffencif (c'est la meme chose qu'on met dans les conserves en tant que conservateur , et meme sur les bonbons des gosses pour que ça pique......regarde sur tes conserves ) ça coute 15e/kilo maxi selon les pharma ! tu peux aussi l'acheté(e) en vrac = a raison de "40grammes par litres" , pour cinq litres tu prends 200g , tu melanges avec de l'eau , si tu mets de l'eau bouillante ça va plus vite !!! et ton résé est decapé de sa rouille , il restera une couche noire qui se lave a l'eau jet ou karcher !!!

Niveau : Débutant-e
20 euros

Proposition de ENZO ONE 34 pts

Le 08 Juin 2013 - 16h27

Outils : des bocaux des gamelles

Solution : il y a sur le marché des produits comme "restom" pour regler ces problemes , mais je les trouve trop cher !!!
alors tu fais bouillir du jus de citron , 1 ,2 ,3litres que tu mets dans ton résé , et tu le secoue dans tout les sens , tu le tourne et retourne , ça prends du temps ! mais tu peux aussi trouver de "l'acide citrique" en pharmacie , c'est completement inoffencif (c'est la meme chose qu'on met dans les conserves en tant que conservateur , et meme sur les bonbons des gosses pour que ça pique......regarde sur tes conserves ) ça coute 15e/kilo maxi selon les pharma ! tu peux aussi l'acheté(e) en vrac = a raison de "40grammes par litres" , pour cinq litres tu prends 200g , tu melanges avec de l'eau , si tu mets de l'eau bouillante ça va plus vite !!! et ton résé est decapé de sa rouille , il restera une couche noire qui se lave a l'eau jet ou karcher !!!

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