Debroussailleuse qui tient le ralenti mais qui prend difficilement les tours à l’acce leration

Bonjour,

Suite à remise en marche de la debroussailleuse impossible de la démarrer.
Étincelles à la bougie
Démontage du carburateur
Nettoyage au vinaigre/eau chaude les pièces du carbu démontées
Changement du pointeau
Des joints et des membranes
Remontage avec contrôle d’étanchéité du carburateur qui s’est avérée bonne.
Nettoyage du filtre à air.
Remontage de l’ensemble.
Démontage du pot d’échappement
Nettoyage de la calamine
Remontage.
Tentative de remise en route
réglage du ralenti c’est Ok
Là où le bas blesse c’est le réglage du régime maxi
La machine semble perdre son souffle à l’accélération et monte progressivement lentement dans les tours.
En travail elle manque totalement de puissance si bien que la lame s’arrête de tourner une fois qu’elle est en action de coupe et l’accélérateur à fond.
Pour espérer couper et monter en regimet je suis obligé de lever assez haut la lame de la debroussailleuse et attendre qu’elle s’accélère
Je suis un peu perdu.
Le carbu présente une vis en laiton sur le plan supérieur dans cette vis une autre beaucoup plus petite sert t elle à rêgler le ralenti ? elle descend dans le boisseau et s’emmanche dans un fin tube en plastique.
Sur ce plan une deuxième vis réglage qui bloque la came solidaire du boisseau et permet de régler la course du câble d’accélération.
Carburateur sur la machine à droite une autre vis avec ressort permet de régler la montée en régime du moteur et sa puissance.
La question:
Peut t’on considérer que la vis laiton soit la vis L et la vis sur le côté soit la vis H ?
Quelle procédure adopter pour que le moteur puisse exptimer son plein rendement ?
En vous remerciant par avance, cordialement
albert.