Moteur briggs et stratton Moteur série 650
Question posée par
André30900
22 pts
Bonjour, j'ai une tondeuse briggs et stratton Moteur série 650 qui ne veut plus démarrer. Il y a quelques semaine je l'ai arrêté normalement et depuis elle ne veut plus démarrer. Il y a de l'allumage (étincelle un peu jaune) et même que je mette un peut d'essence par l'orifice de la bougie en plus de ne pas démarrer même pas elle pète un coup. J'ai fais un essaie au star-pilote et même pas une amorce de démarrage. Pourriez-vous me dire votre opinion sur l'origine du problème ? Merci
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Bonsoir,
Quel carburant lui mettez vous? Depuis quand est il stocké ou dans le réservoir?
Si lessence est trop vieille vidangez tout et mettez du "frais" ! — Brikoltout 1749 pts
Bonsoir,
Je mets du SP 95. Je suis aller la chercher la semaine dernière. Je ne connais pas le type du carburateur, c'est celui d'origine. Il me semble que même s'il y avait un soucis avec le carbu, le fait d'avoir mis de l'essence dans le cylindre devrais la faire péter ou démarrer quelques seconde ? — André30900 22 pts
Bonjour
Le démarrage se fait à l’aide d’un lanceur ou un démarreur électrique ?
Si c’est par un lanceur ressentez vous de la compression dans le moteur ? — benitomeca 3721 pts
Il s'agit d'un lanceur manuel. J'ai changé le joint de culasse et rodé les soupapes. — André30900 22 pts
Quel est l'état du filtre à air? Propre, humide, encrassé?
Et aussi le bol décanteur a été purgé et nettoyé, les joints vérifiés? — Brikoltout 1749 pts
Bonjour
Comme vous êtes intervenu sur le moteur il faut vous assurer de votre réparation
Montage soupapes ressort clavette serrage culasse …position volant moteur si il a été démonté
Y a t’il de la compression ? — benitomeca 3721 pts
Bonjour,
Je ne sais qu'est-ce le bol décanteur ! n'y ressort clavette
Le filtre à air est propre. Avant de remonter j'ai commandé les joints et les aient donc changés (culasse, carbu, échappement, admission). — André30900 22 pts
J'ai également vérifier la position volant moteur avec l'arbre. — André30900 22 pts
Bonjour,
Éliminez déjà le problème du carburateur :
Lorsque vous tentez de démarrer le moteur plusieurs fois avec le starter, sans succès, démontez ensuite la bougie. Si elle est sèche alors c'est probablement l'essence qui a gommé dans le carburateur.
Si l'essence à séchée, une petite peau s'est formée soit dans la cuve soit vers le gicleur. Si c'est le cas démontez et nettoyer le tout avec du Kerdane (pétrole désaromatisé), brosse à dent , soufflette, .. par exemple et séchez bien avant de remonter.
Soyez attentif au démontage, de petites pièces en laiton peuvent tomber et on ne sait pas toujours où et comment les repositionner. Faites des photos au fur et à mesure , on ne sait jamais.
Si la bougie est trempée , je vous conseille d'en mettre une nouvelle.
Si ça vient du coté de la magnéto vérifiez que la partie fixe frôle bien, à quasi lécher, la partie qui tourne sans quoi l'étincelle peut être faible, qu'il n'y a pas de limaille ou autre saleté magnétique. — Marc78 633 pts
Bonjour,
Côté carbu je pense avoir fait le nécessaire (nettoyage) par contre l'étincelle tire sur le jaune orange. Ce qui me surprend c'est que même en mettant du star pilote ça ne pète pas un peu. Lorsque je tire deux à trois fois sur le lanceur vraiment à la fin j'entends un espèce pouf qui sort côté carbu (avec filtre démonté). Est-ce normal ? Merci — André30900 22 pts