Lave-vaisselle Brandt ne lance aucun cycles de lavage

Bonjour,

Si la boîte à produits s’est ouverte pour libérer la dosette de détergent, c’est probablement que le LV a réalisé les phases suivantes avant de se mettre en défaut :
- Vidange aseptique initiale (une vingtaine de secondes)
- Un remplissage en eau (un peu moins d’une minute)
- Une vidange de cette eau
- Et enfin arrêt du programme lancé

En ayant écouté attentivement ce que faisait le LV dans ce « semblant de démarrage », pouvez-vous préciser ce qu’il en est ?

Vous pourriez également ouvrir la porte du LV dès que la dosette est libérée pour mesurer le niveau dans la cuve à cet instant précis.

Quelle est alors cette hauteur d’eau au pied du filtre central ? (si la cuve contient effectivement de l’eau)

Cordialement — Micad 2874 pts le 13 mai - 09h10

Bonjour Micad, merci pour votre retour.
J'ai refait un test. Par semblant de démarrage, je veux dire le bruit d'un moteur ou d'une pompe pendant un peu moins d'une minute. Ensuite après 50s, j'entend bien la trappe s'ouvrir et j'ai donc comme vous le suggéré, ouvert le LV et le fond de la cuve contient bien de l'eau sur 2cm. Ensuite plus rien ne bouge. D'après la doc, sur ce LV il n'y a que deux codes erreur: un témoin qui clignote dans le cas d'une durée de remplissage trop longue et un autre dans le cas d'un débordement. Mais aucun des deux ne se déclenche. Voila, je ne vois pas quoi vous d'autre. Merci!
Cordialement — Abarth 8 pts le 13 mai - 11h07

Ok, le remplissage en eau est donc effectué. Et comme la boîte à produit détergent s’ouvre, le contrôle de niveau d’eau a dû être positif pour autoriser la poursuite du programme.

Comme toutefois le programme ne se poursuit pas, alors que la circulation de l’eau et l’aspersion dans la cuve devrait commencer, on peut penser que le problème se situe au niveau de la pompe de cyclage.

Le LV n’émet-il pas un bourdonnement juste avant l’arrêt du programme ? La pompe de circulation devrait (1) en effet comporter un condensateur, qui s'il était défaillant, ne permettrait plus l'activation de la pompe de cyclage.

Une capacité en µF est indiquée sur ce condensateur.

Il Vous faudrait pouvoir mesurer la capacité effective de ce condensateur, déconnecté de la pompe, à l’aide d’un multimètre disposant de la fonction capacimètre.

>> Quelle est la valeur mesurée de la capacité de ce condensateur ?

(1) La référence complète du LV est à préciser pour confirmer le type de pompe de cyclage installée

Au-delà d’un éventuel problème de condensateur, la pompe de cyclage pourraitt être bloquée ou freinée par un corps étranger.
Il convient donc de la déposer pour ouverture et inspection du carter de pompe et de la turbine (attention à la présence toujours possible de débris de verre dans le carter de pompe).

>> Qu'en est-il ?

Cordialement

PS : la notice d’utilisation ne prévoit effectivement que 2 codes d’erreurs, mais ce sont ceux qui permettent à l’utilisateur d’intervenir lui-même sur un problème ne nécessitant pas de connaissances techniques avancées sur le LV ou de fournir les informations nécessaires à un contact SAV en vue d’une intervention. — Micad 2874 pts le 13 mai - 15h54

Hello Micad, merci pour ces commentaires détaillés. Je vais essayer de retirer la pompe de cyclage et la vérifier. Mais au vue de l'âge de ce LV que je ne connais pas, je ne sais pas si ça en vaut la peine. Je vous tiens au courant. Merci encore.
Cordialement — Abarth 8 pts le 13 mai - 17h37