Turbo garett T3 sil a un certain regime
Question posée par
aldo
1 pt
Bonjour
mon turbo garett T3 sil a un certain régime (a demi charge)il a 20000km
il est monté sur une R25 tdx
je n'ai pas de perte de puissance
l'axe n'a pas de jeu ?
merci
Cette question a été clôturée et n'accepte plus de commentaires. Poser une nouvelle question
>> voir toutes
Questions similaires
- Renault R25 tx voir détail (7 réponses )
- Sifflement en tournant volant (3 réponses )
- Difficultés au démarrage de ma MEGANE 2 BEAK 1.5L DCI Réparé (7 réponses )
- Perte du liquide refroidissement (4 réponses )
- Pompe à injection ford focus 1.8 TDCI (0 réponse )
- Fuite huile au turbo et aussi au injecteur ou celui qui est a cote de l'injecteur (le caoutcouc) (4 réponses )
- Comment savoir si mon moteur est mort IU si c est la chaine de distribution a casse (11 réponses )
- Résolution probleme injection Scenic 3, 130cv, moteur R9M802 (2 réponses )
bonjour.
je dirais :jeu dans les paliers.si le turbo est neuf,20000km c est rien,vérifiez l arrivée d huile qui serre au graissage. si il est d occase c est qu il a plus de 20000.donc ça peu être "normal" et ne pas nuire a son bon fonctionnement dans une certaine mesure.de mémoire le t3 est un gros turbo pour moteur essence.souvent monter sur cosworth ,gt turbo ou autre montage exotique.
on trouve facilement des kit de réparation pas chére 60 a 80€. — yan 15 pts
Il fait quoi le turbo? Il siffle ?
C'est le plus souvent provoqué par une ailette qui est tordu, et qui perturbe l'ecoulement de l'air, ce qui provoque un sifflement.
Cela ne gene en rien tant que l'ailette ne casse pas, car avec les forces centrifuge et de compressions, les ailettes sont soumis a de rudes contraites mecanique et thermique.
Un turbo sur un moteur diesel tiens pas mal de kilometres (le mien sur une Tipo TD a tourné pendant 275000 kms ! ) D'autant plus qu'un T3 est plus gros que la moyenne, donc il tourne moins vite pour le meme travail. — Eric 2839 pts