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Changer le roulement d'un lave-linge Whirlpool AWO/D 7452

Marque : Whirlpool

Question posée par

Bonjour,
Mon problème consiste en l'extraction du roulement de tambour suite à l'apparition d'un bruit énorme lors de l'essorage.
Le palier ne se démonte pas il est inséré directement dans le tambour en matière plastique très dure.
J'aimerais connaître la procédure pour l'extraire et le changer ?
Merci

 

Bonjour Marco :
Voyez si ceci vous aide , si cela n'est pas le cas , dites le moi on verra ce que l'on peut faire A +
http://bricolage.linternaute.com/forum/affich-100364-comment-changer-un-roulement-de-machine-a-laver
Re - X —

Merci Xav.
A priori certaines références de lave-linge Whirlpool ont des paliers indémontables, donc impossible à réparer à moins de changer tout le tambour (environ 200 euros...).
Donc je vais attendre qu'il lâche et changer de lave-linge mais surtout pas un Whirlpool !
Je demanderai au vendeur si le palier est démontable !!! —

Même problème avec mon LaveLinge Whrilpool AWOE9749 qui a à peine 3 ans ! Le roulement est HS, le tambour est maintenant bloqué. N'y-a-t-il vraiment aucune autre solution que de changer toute la cuve polypropylène et le tambour ? Où trouver cette pièce ? Merci de partager votre expérience pour le démontage. —

Niveau : Débutant-e

Proposition de

Solution : Bonjour Ecololo :
C' est tout à fait le genre de défi que j'aime !
Car on part sur l'idée que l'ensemble roulement tambour est , suivant vos explications indémontable , et donc de toute façon considéré comme hors service
On peut donc considérer que le risque de détériorer le tambour n'est plus en soit un risque
- - - Attention ! Que nous soyons bien d'accord , je n'ai pas fait de recherches pour effectivement étayer ou contredire vos affirmations sur le fait que ce n'est pas démontable
- - - - Donc si vous disposez d'un poste à souder , et d'un peu de ferraille , l'idée est de pointer sur la partie extérieur du roulement un axe , tube ou fer rond ou carré , voir même un tout autre profil . Sachant qu'il faudra par la suite disposer (ou confectionner) un même profil , mais femelle !
C'est pour cela que l'on va en rester au plus simple et par la suite , ce sera à vous d'adapter - - -
Prenez un axe rond de diamètre X d'une longueur pas vraiment importante ----- Hihi jusque là c'est facile , ensuite , il vous faudra ce que l'on va appeler une masse , c'est à dire , un bloc quelconque d'un poids assez conséquent Hihi !
Ce bloc peut être par exemple , un morceau de bois dur ou un bloc de ferraille , voir un tube d'un diamètre intérieur sera plus important que le diamètre de l'axe , ou même un paquet de rondelles épaisses solidaires ou d'écrous peu suffiir si l'ensemble est assez lourd
Donc j'en reste toujours au plus simple , prenez un tube épais qui viendra coulisser sur l'axe
En bout de cet axe soudez un arrêt , exemple une rondelle ou une plaquette assez rigide
Pour récapituler , vous avez donc un axe sur lequel coulisse une masse au bout du quel se trouve un arrêt . Et l'autre extrémité sera soudée sur la partie extérieur du roulement . Non nous diront plutôt pointée . Car il ne faudra surtout pas sur-chauffé le logement ou se trouve embouti le roulement , au risque de faire fondre le tambour
Donc trois points de soudure suffiront et immédiatement à refroidir à grand eau , idéalement une bonne serviette éponge gorgée d'eau posée directement dessus conviendra parfaitement
Ensuite utilisez un dégrippant ou de l'huile que vous mettrez sur le pourtour du roulement afin que ce produit descende un peu pour facilité l'extraction , je vous conseillerais de prévoir ça un bon moment avant d'intervenir
He oui , vous venez de fabriquer un extracteur de roulement et son utilisation consiste à venir faire frapper la masse coulissante sur la butée d'arrêt
Ne connaissant pas la solidité du tambour je vous proposerais de prendre une plaque de bois dont vous perceriez le centre à un diamètre légèrement supérieur à celui du roulement pour que celui ci passe à travers sans buter contre
Cette plaque devra être soit lestée par des objets lourd au plus proche du roulement ou maintenue par un quidam , ceci afin d'annuler un possible effet ressort du flasque de notre tambour qui aurait comme propriété d'annuler fortement le choc " entre la masse et le butoir d'arrêt "
De petits coups secs et répétitifs sont préférable à un coup violent
Pensez à me tenir informé et pourquoi pas ! éventuellement faire un petit reportage photos pour décrire votre travail
En cas de problème , vous savez où me trouver - - - - A +
Re - - - - Xavier

Précautions : Faites attention à vos doigts !

J'ai fait l'acquisition d'une MAUDITE machine à laver sans pivot dans le milieu avec économie d'eau.. Il y a tellement pas d'eau... que je trouve qu'elle ne lave pas... et SURTOUT, lorsque mon linge en ressort, il est tout taché de savon... en fait, il a l'air pas lavé du tout... Si ce n'était pas qu'il est placé dans mon sous-sol avec une difficulté d'accès, sinon, je le CALICERAIT dehors après 5 mois d'usure...

VRAIMENT TRÈS INSATISFAITE, JAMAIS PLUS,,
 —

J'ai également le même problème et j'ai décidé d'essayer de réparer. Après avoir démonté la cuve, j'ai réussi à sortir le tambour, le roulement intérieur mais je bute sur l'extérieur: il était très endommagé au point que suite au démontage de la poulie j'ai vu qu'il manquait des billes.
Mon problème est le suivant: il reste la partie extérieur du roulement coincé dans le palier et je ne sais pas comment le sortir. Je précise qu'une solution consistant à souder n'est pas possible pour moi, je n'ai ni le matériel, ni les compétences. Si je ne peux pas faire autrement ce sera direction la casse et achat occasion reconditionné; c'est le même prix qu'une cuve neuve.

Merci d'avance pour votre aide

 
—

Bonjour.
Je reviens pour les news. Avec de la patiente j'ai réussi à trouver quelqu'un qui a pu me sortir le morceau de roulement récalcitrant. J'ai donc commander les pièces (roulements, joint de cuve et joint de palier. J'ai commencé le remontage aujourd'hui. Les roulements sont en place mais je me retrouve face à un problème. Je ne sais pas dans quel sens poser le nouveau joint de palier. j'ai fait tout un tas photos pendant le démontage mais rien sur le sens de ce foutu joint... J'ai regarder plusieurs tutos sur youtube mais pas de plan suffisamment précis. Il y a un coté creux et un coté qui ne l'est presque pas. Si quelqu'un peu m'aider svp.
Merci

 
—

Bonsoir oui j'ai réparé la machine. Elle fonctionne malgré une petite fuite à l'essorage due à un trou dans le manchon d'évacuation. Je le remplacerai à la rentrée. Pour le prix j'ai payé environ une soixantaine d'euros de pièces, roulement joint de palier et joint de cuve et deux bières à un copain pour l'extraction de la bague du roulement cassé. —

Bonjour, le probleme électrique après remontage complet est résolu : la prise qui "pince" la carte électronique est relativement difficile à retirer et remettre (un quart de tour à faire dans très peu d'espace) et le contact se faisait mal à ce niveau.
Je reviens sur l'extraction des roulements + du joint spi.
Cf photos
Le roulement externe, de diamètre intérieur plus petit que celui du roulement interne, a été enlevé en passant un tube (plein si possible) metallique à travers le roulement interne, butant sur le roulement externe puis en tapant de l'interieur (coté emplacement tambour) vers l'extérieur.
Le joint spi a été enlevé en le découpant quasi en deux (suite de petits trous à la perceuse), assez pour le déformer et passer une pince. Cf photo, car impossible avec une manip similaire à celle utilisé pour le roulement externe
Le joint interne a été enlevé en passant un tube métallique à travers l'orifice laissé libre par le roulement externe, butant sur le roulement interne puis en tapant de l'exterieur vers l'intérieur.
Evidemment, à chaque fois il faut trouver un la pièce métallique du bon diamètre ...
pour info, l'achat des pièces a couté environ 60 euros (avec livraison express).
Que c'est agréable de voir sa machine tourné, avec très peu de bruit.
Bon courage pour ceux qui se lance. Ca vaut le coup de le faire, tout du moins de tenter

 
—

bonjour,
sur ce coup je reste fortement dubitatif et j'ai franchement besoin d'autres explications pour arriver a comprendre la réparation sans échange du bloc laveur
vu que la "cuve est thermosoudée"
je ne tiens donc pas compte du remplacement des roulements,(car on est bien d'accord qu'il y en a 2)
cela ne doit pas poser de souci dans la mesure ou le tambour est retiré
mais ce que je veux savoir est ceci:
-1-quel est l'ouvre boite utilisé pour ouvrir la cuve en deux parties ??
-2-ensuite quelle est la colle qui va être utilisée pour ressouder les 2 parties de la cuve ??
et surtout qui va en maintenir la robustesse durant les phases d'essorage

car je ne voudrais pas que durant une telle opération d'essorage (intermédiaire)
la cuve ne vienne qu'a s'ouvrir dans un immeuble de plusieurs étages durant l'absence de la ménagère qui fait son marché durant que la machine est en service

les pompiers étant présent au retour de la ménagère bien entendu (c'est du vécu presque similaire appareil encastré sous plan de travail,
couvercle retiré,
le balourd ayant fait taper le contrepoids sous le plan de travail,
les canalisations ont lâché)
donc l'expert de l'assurance a la suite de cela constate que l'intégrité du bloc laveur a été bricolé
en conclusion je veux bien tout croire mais encore faut-il démontrer les solutions avec des sources fiables a l'appui
sinon les lecteurs de ce sujet risquent de s'embarquer dans une sacré galère qui ne coutera pas au final environ 200€ de pièce qui n'ont rien a voir avec le coût que peut engendrer ce type de montage
bref,
va falloir réfléchir sérieusement avant de valider une telle réparation,
car perso je ne la conseille pas et insiste sur ce point

a présent il reste ceci:
le lave-linge dont le souci est résolu étant un AWM 8143 n'a absolument rien a voir avec le sujet de départ ,
car la cuve de celui-ci n'est pas thermosoudée ,
mais possède un montage bien antérieur au sujet qui lui est une cuve thermosoudée
s'il vous plait
afin d'éviter des confusions de genre ne squattez pas un sujet ou le matériel n'est pas le même
dans ce cas créez le votre,
ceci évitera bien des malentendus
—

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