Aspirateur electrolux ultraflex qui ne demarre plus

Merci pour avoir expliqué le problème, mon aspirateur ne démarrait plus....
j'ai facilement déssoudé et remplacé le bouton de poussoir et l'aspirateur refonctionne.
c'est très facile et à porter de tous, suffit d'avoir un fer à souder, un bouton et 10 minutes ^^ — RDzzz 2 pts le 09 déc 2019 - 15h02

Le long commentaire ci-dessus m'a beaucoup aidé. Mon aspirateur ultraflex a un carénage noir mais le démontage est le même : une seule vis à enlever, à gauche au dessus du filtre arrière, ensuite il faut tirer comme un malade. Le microswitch en cause vaut 10 centimes environ mais 18 euros de frais de port chez Conrad. Sur Amazon pour 10 euros on en une centaine, mais que faire des autres? Finalement j'ai enlevé la plaquette sur laquelle est soudé l'interrupteur, un coup de bombe de nettoyage pour matériel électronique et ça a marché.
Un conseil, pour enlever la roue du côté de l'interrupteur, il faut glisser un gros tournevis et le faire tourner car la roue est clipsée près de son axe. — marsan09 2 pts le 29 oct 2020 - 09h24

Bonjour à tous,
et merci pour tous les conseils sur ce post (que j'ai lus)

je fais appel à vous concernant mon aspirateur Electrolux Ultraflex.

Jusqu'à présent, j'avais l'habitude de le démonter pour remplacer les filtres.
Mais dernièrement, le moteur a nettement changé de bruit : il est devenu beaucoup plus fort et aigu.

Je n'ai pas trouvé de bouchon et les filtres avaient été changés récemment. J'ai opéré un démontage complet jusqu'au moteur. J'en ai ouvert le carter de protection métallique : il y avait des cheveux dans l'hélice et pas mal de poussière un peu partout que j'ai enlevés. Je n'ai pas touché aux roulements. Je pense que les saletés dans l'hélice expliquaient le bruit aigu.

Démonté, j'ai fait un essai de fonctionnement : tout fonctionnait et le bruit semblait moins fort. Il ne me restait qu'à faire le remontage (un peu complexe avec les parties plastiques mais je m'en suis sorti). Et là, une fois remonté : l'aspirateur ne fonctionne plus !!!!

J'ai redémonté. Et je n'ai pas trouvé la panne. Craignant d'avoir abîmé le moteur au moment de remonter le carter métallique (sertissage au marteau), j'ai racheté un moteur neuf
(https://www.sos-accessoire.com/moteur-moteur-charbons-electrolux-tornado-aeg-hoover-progress-2191320015-21117.html?gclid=Cj0KCQjwmcWDBhCOARIsALgJ2QduGvBdKw4wrRX6-BBxORg28amAhOxEohzZ3tuVTSymRSsZi4e08ZUaAmCfEALw_wcB)
ainsi que la carte électronique dans la foulée (on ne sait jamais pour une prochaine fois...)
(https://www.sos-accessoire.com/module-aspirateur-electrolux-1181970110-21123.html?gclid=Cj0KCQjwmcWDBhCOARIsALgJ2Qd2mS0etgEamdRZbc9m8CetkSYvw2xTS-JFnMJmMAQzJK1dRUG0E6QaAocgEALw_wcB) :
même avec ces 2 pièces neuves, l'aspirateur ne fonctionne pas...

Voici les vérifications que j'ai faîtes :
J'ai vérifié tous les fils : ils semblent bien connectés et quand je les bouge un peu, sous tension en appuyant sur l'interrupteur, ça n'aide pas au démarrage.
Avec le voltmètre, je constate que le 230V alternatif arrive jusqu'à la carte électronique (fils bleus). Mais en sortie de la carte électronique (fils noirs), je n'obtiens que 20V alternatif (stables) ou parfois 39 V alternatif (stable) (ça n'est pas systématiquement pareil !!). Aucune variation lorsque j'appuie (court ou maintenu) sur le bouton poussoir de l'interrupteur.
Mes doutes se portent sur l'interrupteur qui fonctionnait pourtant jusqu'au remontage (la fameuse puce à 15 euros!! /seule pièce que je n'ai pas rachetée) :
https://shop.electrolux.fr/aspirateurs/aspirateurs-traineaux/habillages/carte-electronique-marche-arret-pour-aspirateur/p/1181968031?gclid=Cj0KCQjwmcWDBhCOARIsALgJ2QekvWO3W_8GCZToTksoVRF3L_RaIYvMrrZZnWODv40TJNc-EPnSdRwaAoqaEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
J'ai essayé de le shunter en faisant contact entre les deux pattes de l'interrupteur avec un fil de fer : pas de différence au niveau de l'allumage du moteur. Je le teste en mode « ohmmètre » de la manière suivante : je le débranche et je fais le contact avec les 2 bornes de mon ohmmètre (une borne sur connexion du fil qui va à la carte électronique -fils blancs-)

==> lorsque j'appuie sur le petit bouton poussoir (bien nettoyé + une goutte de dégrippant), mon ohmmètre sonne et m'indique donc que l'interrupteur se ferme. Lorsque je relâche le bouton poussoir, mon ohmmètre arrête de sonner. J'en déduis que mon interrupteur n'est pas HS (?)

J'ai quelques questions : j'avais normalement fait des photos mais, se pourrait-il que j'ai mal remonté et que j'ai inversé les branchements sur le moteur (pour tous les autres branchements, il n'y a aucune erreur possible car les fiches plastiques ne laissent pas le choix) ? Il me semble qu'il aurait quand même tourné (mais à l'envers) : je me trompe ? Si c'est le cas, l'aurais-je endommagé ? Mes tentatives de shunter l'interrupteur en faisant contact avec un fil métallique entre les 2 fils blancs ne pouvaient-elles marcher qu'en faisant une soudure (et pas un simple contact) ? Shunter l'interrupteur risque-t-il d'abîmer la carte électronique ou mon moteur (à très court terme / à long terme) ?

L'interrupteur est la seule pièce que je n'ai pas rachetée. Plutôt que de racheter la carte à 15 euros, j'envisage de racheter juste le composant. Est-ce bien celui-ci ? https://www.semboutique.com/13703-televiseur-lcd/divers-marques/92893-bouton-poussoir-micro-haut-du-bouton-3-5
Sinon, comment trouver sa référence ?
Question stupide : Pourquoi a-t-il 4 pattes (et pas 2) ?
Comment ne pas se tromper au moment de le ressouder ?

Merci d'avance pour vos éclairages !! Je m'arrache les cheveux et les repairs cafés se font rares en ces temps confinés :-(

N'hésitez pas à me demander des précisions, je peux envoyer des photos pour préciser ce qui n'est pas clair.

Merci d'avance !