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Réparé

Lave-linge Arthur Martin Electrolux plus rien ne fonctionne!

Marque : Arthur Martin Electrolux

Modèle : AWX12550W

Question posée par

Bonjour à tous,

J'ai un lave-linge Arthur Martin Electrolux AWX12550W encastrable (qui à 5 ans environ) qui s'est arrêté d'un seul coups en plein cycle.
Il n'y a aucun voyant allumé! Absolument aucun signe de vie.

J'ai du 230V a la prise. J'en ai également à la sortie de l'antiparasite et à l'entrée du programmateur.
A noté que sur ce modèle il faut d'abord tourner le bouton tournant du programmateur sur un programme, là l'afficheur indique le programme sélectionné, puis il faut ensuite appuyer sur le bouton "marche/arrêt" pour lancer la tâche.

Donc comme je le disais, le courant arrive bien jusqu'au programmateur mais quand on le tourne sur un cycle quel qu'il soit, rien ne se passe. Je précise qu'il y a de très très légère traces de suie au niveau d'un petit condensateur et d'une grosse résistance. Mais une fois essuyé le composant ne présente aucune trace de brûlure ni de déformation.

J'ai déjà changé le module de sécurité de porte pensant que ça venait de là mais cela n'a rien changé.

J'en appel donc à votre aide pour m'aiguiller sur la cause de cette panne parce que la ça dépasse mes maigres compétences.
Je pense n'avoir rien oublié mais s'il manque des infos sur ma panne n'hésitez pas à me le faire remarqué.

Merci de votre aide précieuse.
En espérant que je pourrais à mon tour pouvoir venir en aide a quelqu'un un jour sur ce forum que je viens de découvrir.

 
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Merci pour votre réponse Mamigas.

J'ai contacter Jcd pour les composants.
Il y a un condensateur electrolytique avec cette diode de redressement. Il est pile entre le LNK et la R93.

Il faut que je le dessoude et que je le teste pour savoir.

Les composants que je citais dans mon tout premier message sont sur cette fameuse chaine d'alim. Donc comme vous m'aviez dit qu'ils n'étaient pas en cause je ne les ai pas déssoudé pour les vérifier.

Merci pour la marche a suivre pour tester la diode de redressement. Je regarde ça dés demain matin. —

Autant pour moi Mamigas. Je vais contrôler tout ça dés demain alors.
Vous dites donc que je n'ai pas besoin de les déssouder pour les tester?!
Pardonnez mon ignorance mais que veut dire: "Tester à la grosse"?

Merci beaucoup à vous. Et encore désolé pour toutes mes questions de débutants. Mais je veux comprendre et apprendre ;-) —

La 5k6 film métal, ça va vraiment pas le faire.
Ce sujet tourne allègrement à la bidouille façon alchimie. Sans vouloir donner l'impression de vouloir la ramener à tout bout de champ, ni de chercher à tirer la couverture d'un côté, je trouve que dans l'intérêt dez tous ici faut pas laisser croire aux futurs lecteurs de ce sujet qu'on peut faire n'importe quoi complètement au pif avec une alimentation enfermée dans des coques plastique, le tout dans une ambiance chaude et prolongée sans surveillance.

Réparer, d'accord, je suis le premier à prôner la chose, mais pas n'importe comment. Encore une fois, il y a un réel risque d'incendie si on ne respecte pas les principes de fonctionnement du montage et les valeurs prescrites. —

Bonjour à tout les 2 et merci pour vos précisions.

Le condensateur n'affiche pas du tout les mesures que vous précisez Mamigas, Sa valeur monte très très peu et sa valeur retombe à 00.0 et non le 1 tout à gauche de l'afficheur du multimètre.

La diode de redressement ainsi que les autres composants de la chaine sont bons. Seul le condensateur me semble HS.
Les autres condensateurs electrolytiques du circuit se comportent comme vous le précisez à la mesure de l'ohmmètre Mamigas, sauf celui qui est situé entre le LNK et R93. J'en ai déduit qu'il était secoué aussi.

Quoiqu'il en soit vu le très faible prix de ce composant et sa facilité de remplacement, je peux me permettre de le remplacer dans le doute.

PS: Ne vous en faites pas j'ai bien conscience des risque liés aux charges des condensateurs et quand j'ai un doute pour ma sécurité j'applique le: "Touche pas à ça p'tit con!" ;-)
En ce qui concerne la carte, si je pose toutes ces questions c'est justement pour ne pas la détruire.

Comme je l'ai dis plus haut. Je débute, et en général je m'exerce sur des appareils plus simple. Mais là, manque de bol mon lave-linge est tombé en panne et il faut bien que je le répare! C'est en forgeant qu'on devient forgeron!
Donc je ferais mon possible pour faire ça propre. Au pire si je bousille tout... Et ben j'aurais au moins eut le mérite d'essayer et j'en rachèterai un (ou une carte complète).


—

Je suis en contact avec whu89 pour lui fournir ce dont il aura besoin.

Ceci dit et pour la postérité (futurs lecteurs de ce sujet), je précise qu'il n'y a pas vraiment de raison que le condensateur de filtrage haute tension soit dégradé. En effet, en parallèle avec cette capa, on trouve le primaire du transfo (quelques Ohm) et le MOSFET du régulateur, dont on sait qu'il est en court-circuit, car fondu. D'autres montages placent la résistance fusible de protection après redressement, mais il semble que ce ne soit pas le cas ici.

Si on veut faire un test "à la hussarde" de cette capa, il faut déjà déposer le LNK fondu, sinon on teste essentiellement un court-circuit, ce qui nous en apprend peu sur l'état de ce qu'il y a en parallèle. Autre chose : éviter vraiment de dessouder une capa électrolytique pour la tester et pour ensuite la remonter. Ces composants n'apprécient pas du tout la chaleur et si on dépose une capa, c'est pour la changer. Dernier point : il est très rare qu'elles soient défectueuses sur ces cartes.

En tout cas si on a vraiment besoin de changer des capas sur ces cartes, il faut impérativement prendre des modèles 105°C (4000 ou 5000 h) ou mieux. Les 85°C sont inadaptés à ces ambiances chaudes et n'auraient qu'une durée de vie limitée. C'est encore plus vrai pour les cartes de sèche-linge, mais comme ce sont parfois les mêmes cartes... —

Merci à toi JC. Je tiendrais ceux qui suivent ma réparation du résultat une fois les pièces défectueuses reçues et montées.
YAPLUKA! —

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Salut à tous,

Donc ça y est mon lave-linge est réparé!

Toutefois, je voudrais donner quelques conseils à ceux qui se lancerais dans cette réparation:

J'avais donc contacté JC pour qu'il me fournisse le LNK304 ainsi que la R défectueuse dans le but de les remplacer moi même. JC m'avait mit en garde concernant l'extrême fragilité des pistes du circuit imprimé. Mais je ne pensais pas que c'était fragile à ce point!!!!!

Pour la R, pas de soucis, pompe à déssouder et ressoudage de la nouvelle. ça c'est OK.
Pour le LNK qui est monté en surface c'est une autre paire de manche!!!! La soudure du LNK ne pose aucune difficulté. C'est son déssoudage qui pose problème.
Si vous n'êtes pas équipé d'une pince spécifique à déssouder, l'opération n'est pas impossible mais beaucoup plus délicate.

Si comme moi vous ne possédez pas cette fameuse pince à déssouder, il faudra alors couper les pattes du LNK en le maintenant fortement appuyé face au CI et enlever les restes de pattes soudé au CI par la suite.

Visiblement je n'ai pas appuyer assez fort et 3 pastilles sur les 7 du CI se sont arrachées! Quel c..! Pourtant JC à bien insisté là dessus. Donc vraiment j'insiste, il faut appuyer vraiment très fort pour bien le maintenir et éviter le décollement des pistes.
Du coups j'ai envoyé ma carte à JC qui ma gentiment refait les pastilles. Au passage merci encore JC! Super boulot!
Une fois la carte réparée et reçue, j'ai remonté tout ça et victoire! ça remarche!

Voilà.
Donc encore merci à Mamigas et JC pour leur aide et surtout à JC pour son tuto super précis qu'il m'a envoyé par mail pour faire cette réparation et son super boulot sur ma carte.
 —

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