Réparé
Lave linge electrolux ne s'allume plus.
Marque : Electrolux
Question posée par
Alex16
15 pts
Bonjour,
J'ai déposé la carte électronique et il y a de la poussière noire d'un composant(la bobine noire et blanc !!! ) mais comment les tester? Merci d'avance pour votre réponse.
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Bonsoir,
Les traces noires que vous constatez ne sont que de la poussières provenant de l'usure normale des charbons moteur.
Votre carte est très probablement victime d'une panne répandue mais réparable : le claquage de l'alimentation à découpage.
Je peux vous proposer cette réparation.
Cliquez sur mon pseudo (le lien jchd en rouge) pour accéder à mon profil et y trouver mes coordonnées.
— jchd 10839 pts — PRO
Bonjour
Pour répondre à votre question concernant les tests a effectuer.
Vérifiez:
- la resistance R80 (47R) souvent coupée
- l'inductance L1 ( coupée ou en mauvaise état)
- le power switcher U4 LNK304 GN (au verso de la carte ) : resistance entre D et S > qqs Mohms, mais je crois voir un point de surchauffe sur le chiffre '3' du 304 qui indique que le circuit a fondu a l'intérieur
Profitez en pour verifier les diodes en amont et aval du transfo flyback
Revenez vers nous car
Cordialement — Stephane-Depan'Tout 3636 pts — PRO
Bonjour je suis débutant, comment tester tout ca? Multimètre sur quelle mesure Quelle valeur doit on trouver merci — Alex16 15 pts
Oui au multimètre , l'inductance , les résistances et le test du LNK : en position Ohmetre => si coupé vous trouverez 'l'infini , si en court-circuit vous trouverez 0 .( ou qqs ohms pour le LNK)
Les diodes : en position diodemetre , si ok vous allez lire entre 0,4 à 0,6 volt dans le "sens passant" et l'infini dans le sens "bloqué"
Mais si vous n'êtes pas outillé et que vous n'avez des connaissances en électricité/électronique, ça risque d'etre compliqué !!
Je peux vous proposer cette réparation si vous m'envoyez la carte .
Ca vous coutera bien moins cher qu'une carte neuve !
Vous pouvez me contacter en cliquant sur mon Pseudo en rouge (Stephane-Depan'Tout)
Cordialement — Stephane-Depan'Tout 3636 pts — PRO
j'ai un multimètre :
Position 200Ω pour LNK (du coté des 3 pattes les deux extrémités D et S à vérifier?) et r80
Position symbole triangle avec une barre pour l'inductance L1
Merci beaucoup pour votre aide — Alex16 15 pts
LNK pattes D et S environs 23ohms
R80 : valeur 1 dans les 2 sens
inductance L1 : 001 diodemetre — Alex16 15 pts
Merci de votre réponse rapide,
Quelles sont les références que je dois commander LNK304GN ?
Merci — Alex16 15 pts
Oui. Il faut commander un LNK304 GN ,la résistance 47ohms en 2 w ou 33ohms en 3w MAIS SURTOUT flame proof ou antisurge et enfin l'inductance en 280 mA.
Attention au kit que vous achetez sur internet (eBay et consorts...)certains vendeurs peu scrupuleux vendent des composants non adaptés voir contrefait. Privilégiez les vendeurs de composants électroniques (Farnell, RS composants ...)
Cordialement — Stephane-Depan'Tout 3636 pts — PRO
Bonsoir, j'ai fait changer le condensateur 3/4 au lieu de 10 et la resistance r80 remonté et jai fait un test allumage direct un flash la resistance rose r80 chaude et après test coupé ! Avez vous une soluce ? Merci beaucoup de votre aide
j'ai un doute sur le changement du LNK et pour la résistance R80 c'est pas le bon modèle ? il m'a changé le condensateur en noir maintenant car il m'a dit qu'il était trop faible mesure 3 au lieu de 10 ?
j'ai regardé sur farnell :
- LNK304GN - Commutateur hors ligne AC-DC, MOSFET intégré, Entrée 85 VAC 265 VAC, 66 KHz, Sortie 120 mA, SO-8
- WP3S-47RJA1 - Résistance traversante, 47 ohm, Série WP-S, 3 W, ± 5%, Axial, 100 V
Est ce les bon produits à commander?
Merci pour votre aide — Alex16 15 pts