Réparé

Lave-linge Beko WMD 67145 : charbons s'use, fondent et se cassent

Marque : Beko

Modèle : WMD 67145

Question posée par stephc13fr 43 pts Le 18 Oct 2015 - 19h56 —

Bonjour,

J'ai changé les charbons de mon lave-linge Beko WMD67145 en janvier année 2015 (le tambour ne tournait plus) en les achetant sur un site en ligne réputé.
Le lave-linge est utilisé 3 a 4 fois par semaine environ.
Tout fonctionnait relativement bien mais depuis juillet l'essorage s'arretait de plus en plus souvent en milieu de cycle.
En re-demontant les charbons je me suis aperçus qu'un des 2 charbon etait deja court. J'ai re-commandé des charbons sur votre site il y a 3 semaines environ
Je les ai remontés et c'est reparti. Apres 3 a 4 lavage, il y a eu une odeur de plastique brulé et le tambour ne tournait plus.
J'ai tout demonté et effectivement un des charbons avait son plastique qui avait légèrement fondu, et le charbon était fendu... je me suis dit que j'avais du mal le remonter
j'ai repris un autre charbon et j'ai tout remonté du mieux possible en verifiant que le moetur tournait parfaitement sans bruit
Tout a remarché environ une semaine (une dizaine de lavages), et aujourd'hui j'ai encore cette ordeur de brulé sur un autre charbon neuf...
en demontant, je m'appercois que j'ai le meme problème, un des 2 nouveaux charbon a vu son enveloppe plastique fondre lègèrement et donc bloquer le charbon qui est en plus fendu en deux (voir les photos), en regaradnt le 2eme neuf, je m'appercois qu'il est deja tres court (2cm) et est aussi fendu...
j'ai attaché des photos avec

est-ce un mauvais remontage ? les charbons ne sont -ils pas les bons (pouratant j'ai suivi les indications de votre site) ? ou cette série de charbon a t elle un probleme ? ai-je un autre problème ?
d'ou peut venir le problème de chauffe des charbons ?

Je ne comprend pas le problème, pouvez-vous m'aider ?
Merci de votre aide
Bien cordialement
S.Chevalier

 

Soit vous mettez trop de lessive soit le " bac à lessive " soit le conduit menant le produit vers le tambour aura besoin d'être bien nettoyé
A+
X # Johnny Hallyday 12258 pts le 19 oct 2015 - 10h42

Oui Xavier a raison ,
Un lave-linge comme le votre c est une cuillère a soupe max pour un lavage.
Oui voyez la ou vous avez acheté vos charbons.si vous pouvez éviter d autres dépense....
Eric.
piecemania.com 5215 pts — PRO le 19 oct 2015 - 10h50

Bon ca me rassure :) l'impact des charbons sur le sens de rotation me paraissait un peu bizzare.
Je suis comme vous, je veux arreter de gacher ce qui "marche presque"... un combat quotidien avec ma femme qui insiste pour qu'on change "enfin" ce lave-linge par un neuf ! :) mais je suis tenace !
merci pour tous vos conseils vous m'aviez deja tous aidé a réparer mon sèche-linge et maintenant j'avance sur le lave-linge
je vous tiens au courant de mes discussions avec Cyberpieces et de ma reparation
merci encore pour votre temps et votre patience
Stephane
stephc13fr 43 pts le 19 oct 2015 - 11h10

Re bonjour a tous
Je viens de recevoir la réponse du service technique de cyberpieces qui m informe que le changement complet du moteur s impose. .. qu en pensez vous ?
Voila leur réponse :


Bonjour monsieur,

Vous auriez dû nous interpeller bien avant sur le dysfonctionnement de votre moteur.
Il ne s'agit pas de mauvais montage ou de mauvais charbon mais tout simplement d'un mauvais collecteur moteur. Celui-ci se transforme en véritable râpe lorsque ses circuit cuivrés ont chauffé.
Cette panne va se dégrader dans le temps.
Dans votre cas, le moteur est HS malheureusement et pour réparer votre appareil, vous devrez le remplacer.
Mes cordiales Salutations
stephc13fr 43 pts le 19 oct 2015 - 17h10

Re-bonjour a tous,

Que pensez-vous de la proposition de cyberpieces de changer completement le moteur ?
est-ce finalement la seule option suite a la surchauffe des charbons ?
(de mon coté j'ai regardé le collecteur, je l'ai legèrement poncé avec un grain 1000 et je ne vois pas d'aspérité ou de probleme... mais bon...)
quel est votre avis ?

merci de votre aide
Stephane
stephc13fr 43 pts le 21 oct 2015 - 11h18

Bonjour,
Si vous ne voyez rien qui peut abîmer vos charbons sur le rotor.....
Si vous le faites tourner dans les 2 sens a la main , vous ne sentez pas une sure épaisseur ?
Eric
piecemania.com 5215 pts — PRO le 21 oct 2015 - 11h31

Merci pour votre retour
Non, je ne sens vraiment rien du tout, pas de sur epaisseur.J'ai poncé avec un grain 1000 et le cuivre et bien propre...
J'ai remonté des anciens charbons dessus, un peut courts mais qui fonctionnent (bon certes l'essorage s'arrete encore au milieu... mais bon maintenant je sais que c'est du aux charbons trop courts!).
je vais laisser tourner comme ca quelques machines pour voir si ca chauffe encore. Si non, alors je commanderai encore des nouveaux charbons avant de changer le moteur...
Qu'en pensez-vous ?

PS : je ne peux pas repondre aux message privés sur comment reparer.com car le site me dit : "Quota atteint. Vous ne pouvez plus envoyer de messages. Vous devez avoir publié des messages sur le forum pour avoir le droit d'envoyer des messages privés"

stephc13fr 43 pts le 21 oct 2015 - 12h01

Oui faites comme ca , vous allez voir si le plastique fond a nouveau.
Pour vos messages privé , oui je pense qu il faut un certain nombre de message pour pouvoir utilisé cette fonction.
La personne qui vous a envoyé des message verra sur ce poste que vous ne pouvez pas répondre.
Eric.
piecemania.com 5215 pts — PRO le 21 oct 2015 - 13h25

je vais essayer ces prochains jours et je vous tiens informé du resultat de mes experiences :)

merci a tous
Stephane
stephc13fr 43 pts le 21 oct 2015 - 14h07

effectivement ERIC a raison passez du papier abrasif très très fin sur le collecteur et avec un cutter nettoyez entre contact , avec le temps du carbone s’agglutine entre les contacts et crée des étincelles et provoque un échauffement (odeur de brulé) , ensuite la qualité des charbons peut-être en cause ,je doute ! certainement l'usure du collecteur qui a mal vieillit !(bien sur !)
je remplace des moteurs de ventilo -convecteur (clim) sur le condensateur , il y a une durée de vie d'heures, comme pour le bloc moteur (pas de roulement , c'est une bague en bronze graissé a vie !) quoi faire ,soit je remplace le condensateur et ensuite le moteur se grippe , on remplace tout ! le client paie sur devis , on peux réparer , mais on est en 2015 fini la réparation,on jette !
— le 21 oct 2015 - 20h08

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