Panne lave-linge Beko

Marque : Beko

Modèle : Vélo wmb

Année : 2013

Question posée par

Bonjour,
Mon lave-linge ne fonctionnait plus et s'arrêtait au bout de quelques secondes pour n'importe quel programme. Le réparateur venu détecte charbons à changer et me dis qu'il me fait parvenir devis et commande la pièce si je suis OK pour réparation. Devis reçu et accepté, pièce en commande. Ce soir à tout hasard j'essaie de mettre ma machine en route, elle fonctionne sans problème alors que la réparation n'a pas encore été faite !! Le fait de démonter et remonter les charbons peut il les faire fonctionner un temps avant que j'ai à nouveau la panne? Est-ce vraiment les charbons ? En regardant sous ma machine a t'il pu remettre quelque chose en place sans s'en rendre compte? Suis je en train de me faire arnaquer? Je suis vraiment perdue et ne sais quoi faire et serait très reconnaissante pour un conseil. Merci bcp par avance d'une réponse

Bonjour nous aussi nous sommes perdus.... Aucune précision sur un quelconque affichage ou voyant, aucune références..... Nous ne sommes pas devins ni devant la machine.... Peut-être simplement un faux contact involontairement réparé par les manipulations réalisées par votre technicien. Ensuite il faudrait savoir exactement ce qu'il a prévu dans son devis...
Cdlt

Bonjour,

Des balais ("charbons") usés ne provoquent que rarement une panne franche, c'est une question de contacts plus ou moins bons. Le seul fait d'y toucher peut parfaitement corriger le problème (très temporairement).

Merci d'abord pour vos réponses. Pour les précisions : lave-linge beko wmb 71423 M 7kg de 2013, utilisation quotidienne. Voyant fin qui clignotait lors de sélection programme mais après sélection, tous les programmes démarraient qques secondes, que ce soir lavage ( début remplissage eau puis stop plus rien) ou essorage (vidange de qques secondes puis plus rien). Avant de faire intervenir Sav, j'ai essayé des dizaines de fois mais pas une seule fois ma machine n'a démarré plus de 3/4 secondes donc ça n'était pas une panne intermittente. Technicien est venu (69€ de déplacement) et m'a fait parvenir 2 jours plus tard un devis 113€ pour 2 charbons moteur + 30€ main d'oeuvre. Je n'avais pas réessayé de faire fonctionner ma machine en attendant que la réparation soit faite, chose que j'ai fait hier et surprise, j'ai depuis fait 3 lessives, plus de voyant qui clignote anormalement et mes 3 cycles se sont fait sans problème. Donc je m'interroge sur le diagnostique fait par le technicien et,ayant peu de moyens, Je me demande si je dois réellement faire changer les charbons.
Cordialement

Bonjour,

Le seul moyen de le savoir est de contrôler la longueur des charbons. (repéré 8331 sur la doc)

Voir la photo de la pièce par le lien suivant :
http://www.brelect.fr/index.php?page=produits.inc.php&code=371202410

Voir la vue éclatée de votre appareil :
http://www.brelect.fr/ve/WMB71423MS.pdf

Clt,


Euh, les charbons à 113 €, ce n'est pas cadeau...

Faites donc comme préconise brelect.fr et vérifiez la longueur restante des deux charbons. Si besoin, vous pouvez aussi bien les changer vous-mêmes pour 90 € de moins. Opérez machine débranchée, évidemment.

Jchd a parfaitement raison, 113 euros pour le remplacement de deux charbons cela sans l'arnaque..... Je pense que la panne est tout autre et l'opération ne justifie par un tel montant (durée d'intervention 10mn....)
Cordialement

Merci à tous pour vos réponses

Niveau : Débutant-e

Proposition de

Outils : petit marteau

Solution : Bonjour,
Suite au même problème, je viens de prendre connaissance de vos aimables réponses et déclic!!
Quand les charbons de démarreur sur une voiture se collent, sur les anciens models, un coup de marteau sur le démarreur suffisait pour les décoller et remettre en route.
Inspiré de cette idée et de vos remarques,
Démontage de la plaque arrière (machine débranchée évidement!)
J'ai mis un coup de marteau sur l'axe du moteur, visible sous la courroie et la miracle! la machine est repartie.
Le linge sera propre plus vite et c'est gratuit.
Bien merci à tous

Précautions : débrancher la machine du secteur.

Bonjour merci barake pour votre contribution néanmoins je vous déconseille de réitérer l'opération... Vous être en effet parvenu à débloquer les charbons qui s'étaient peut-être bloqués dans le leur logement mais c'est un signe avant coureur de leur usure. Par ailleurs, le fait de taper sur l'axe du moteur n'est pas bon, ce sont des roulements finement ajustés sur l'arbre qui n'aime pas les chocs.....
Cdlt

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