Quelques gestes pour faire durer votre machine à laver
- Suivant la qualité de l’eau et si présence de calcaire, verser une cuillère à café de bicarbonate de sodium (ou du vinaigre blanc) dans la machine. Le vinaigre blanc remplace aussi aisément l’assouplissant et limite davantage les risques d’encrassement ;
- Nettoyer fréquemment les bacs à produits, le joint de porte et le filtre de la pompe.
- Par économie, privilégiez les cycles à moyenne ou basse température : un lavage à 30° consomme 3 fois moins qu'un lavage à 90° !
- Si la machine n'est pas remplie, utilisez la touche 1/2 charge ou capacité variable automatique.
Nicobi bonjour
Je crains que ce ne soit un problème de roulements
Le tambour doit frotter contre la cuve , vérifiez le en faisant tourner celui-ci à la main et tendez l'oreille !
Tenez nous informé
Bien amicalement
Xavier — X # Johnny Hallyday 12308 pts
Proposition de omega7 42817 pts
Solution : Première chose qui peut être vérifié effectivement, l'état des roulements en faisant tourner le tambour à la main, si cela fait un bruit de casserole ou pas. Ensuite ouvrir le panneau arrière et regarder si il n'y a pas de traces de rouille sur la cuve au niveau du roulement situé derrière la grande poulie d'entrainement. Sinon si vous avez trouvé des petit morceaux de plastique dans le filtre de la pompe, je pencherais plutôt pour un petit objet qui a momentanément bloqué la pompe de vidange (d'où l'odeur de brulé sentie à un moment par surchauffe des enroulements du moteur de la pompe). Ce petit objet a ensuite cassé certaine ailettes situées dans le corps de pompe (c'est que vous avez probablement retrouvé dans le filtre). Une fois le petit objet évacué (une pièce de monnaie, une épingle à cheveux ou autre) la pompe est repartie mais de manière interne elle est endommagée et donc va mettre plus de temps pour vidanger la machine. Tenez nous au courant pour voir si la panne persiste
Précautions : Débranchez la machine lorsque vous ouvrez le capot arrière...
Bonjour,
J'ai enfin réussi à prendre un peu de temps pour avancer sur ce problème..
J'ai ouvert la machine, à priori pas de problème de roulement, ni de problème sur la pompe de vidange (les ailettes du moteur sont en places). Je n'ai pas constaté non plus de problème avec le soufflet (partie visible)
J'ai pu constater la problème après un essorage, légère fumer qui sort par le hublot, odeur de plastique brulé, "de la poudre" (de très fines particules) de couleur clair dans le tambour et dans le filtres de la pompe à vidange cette même poudre qui s'accumule et qui forme différents petits morceaux, mais en appuyant sur ces différents morceaux on récupère la même poudre que celle qui est dans le tambour.
Je pencherais pour le soufflet (manchon), mais bon ....
Quand pensez vous, une idée ?
Merci — Nicobi 3 pts
Comme yannick, je crains très fortement qie soit un problème de roulements qui ont pris du jeu ou la fixation du tambour sur son arbre endommagé. Dans les deux cas le tambour frotte sur la cuve c'est ce qui produit la "poudre" de plastique de la cuve et l'odeur de brûlé.
Faite tourner le tambour à la main et effectivement écoutez bien le bruit de frottement doit être perceptible...Tout au moins, le tambour ne doit pas tourner rond.....
Tenez nous au courant — omega7 42817 pts
Bonjour, ma machine a laver candy sent le plastique brûlé et les vêtements qui étaient dedans aussi... Pas de problème d'essorage. J'ai ouvert le capot à l'arrière et je constate des traces noires derrière la grosse poulie. Quelle est le problème ? Et quelle solution pouvez vous m'apporter ? Merci
bsr la cuve est hermétique, donc roulements qui use le tambour en pvc — DOM maeva 4322 pts