Demande d’aide au diagnostic sur lave-linge Electrolux AWT13420W
Marque : Electrolux
Modèle : AWT13420W
Question posée par
David
13 pts
Bonjour, pourriez-vous m’aider à posé un diagnostic sur un lave-linge Electrolux AWT13420W. Je vais tenter d’eposer au mieux les choses. Le moteur était bloquer, je l’ai démonté et débloquer, je l’ai remonter et quand on a voulu faire une mise en marche, le lave-linge ce lance en tournant pendant environ 30 secondes et ce met en pose, il ne prend pas d’eau alors qu’il est alimenter. J’ai aussi nettoyer le filtre. Si vous avez une idée elle sera bienvenue, je vous remercie
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Bonjour,
Machine allumée, maintenez simultanément appuyées les touches "Depart" et celle qui se trouve immédiatement à sa gauche. Au bout de quelques secondes, la touche Départ va clignoter X fois en rouge, puis Y fois en vert. Relâchez les touches et indiquez-nous ce que valent X et Y, dans l'ordre, ce qui constitue un code erreur utile au diagnostic. Le code s'affiche en clair sur les modèles équipés d'un afficheur.
— jchd 11426 pts — PRO
Bonjour, merci de m’avoir répondu. J’ai effectué les manipulations que vous m’avez indiquer. En premier j’ai pu lire le code EA6, après j’ai réessayer et la tous les voyants verts ce sont mis à s´allumer les un après les autres en boucle et le code est C 7 et 8.88 — David 13 pts
Quand il y a le code EA6, le voyant rouge clignote 10 fois et le voyant vert clignote 6 fois — David 13 pts
Le code A6 indique un défaut sur le dispositif de détection de la position du portillon.
Il est en général constitué d'un aimant qui agit sur un relai ILS et c'est la plupart du temps ce dernier qui ne réagit plus normalement.
— jchd 11426 pts — PRO
D’accord, mais qu’appelez vous portillon?
Qu’est ce que un relais ILS?
Ce serait cela qui ferait que la machine ce lance et s’arrête immédiatement ?
Que puis-je faire pour contrôler si cela vient de ce relais?
Je vous remercie — David 13 pts
Le portillon c'est la trappe qui s'ouvre pour donner accès à l'intérieur du tambour.
L'électronique s'assure de son positionnement en haut pour arrêter le moteur.
ILS = relai Reed :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Interrupteur_reed
Du fait de sa constitution simple, il suffit de vérifier que l'aimant est toujours en place et, à l'aide d'un multimètre, que le relai se ferme bien lorsque l'aimant passe devant.
— jchd 11426 pts — PRO
Ce relais ce trouve t’il sur le côté au niveau de la grande roue qui tourne en même temps que m’en tambour? Si oui, je l’ai tester et le contact sonne quand je tourne la poulie. Est ce que la grande roue doit être calée d’une certaine manière par rapport au moteur qui l’entraine? Parce que comme je l’ai démonter pour le débloquer je l’ai peut être décaler de ca position. — David 13 pts
Je pense que c'est bien ça, la pièce E026 sur cette vue éclatée https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-ARTHURMARTIN+ARTHUR+MARTIN-reference-AWT13420W+91321167100.htm
Par contre je ne saurais vous en dire plus à ce sujet, car sauf si la connectique est défaillante, il est peu probable que le signal ne soit pas bien détecté par la carte..
— jchd 11426 pts — PRO
Je vous remercie pour toutes les infos, demain je contrôlerais correctement toutes les connexions. Je vous tiendrais informé des suites. Bonne soirée à vous merci — David 13 pts
Bonjour,
Ce matin j’ai tester le contact et les deux fils qui vont jusque là carte et tous ceci est ok, du coup je m’en dit que soit c’est la connection soit c’est là carter qui est défaillante — David 13 pts