Désaccoupler une cuve de la linge Bosch

Marque : Bosch

Modèle : Maxx7 ecoperformance

Question posée par

Bonjour, je cherche à séparer les deux carters (la cuve)de mon lave-linge Bosch maxx7
E-Nr. WAE24361FF/25 FD 9012 600887
Ceux ci afin de sortir le tambour pour pouvoir extraire le roulement.
La cuve est au sol,j'ai défait les vis torx de l'entourage mais il il a des dizaines de pattes sur le Carter 1 qui rentre dans le Carter 2 et celle ci sont très difficile à enlever . C'est une sorte de patte en biseau qui rentre dans un trou et qui une fois en place se referme sur l'autre Carter .
Merci d'avance pour votre aide.

 

Bonjour la seule solution rapide que je pourrait voir c'est de meuler légèrement les pattes avec une petite fraise dremel pour en réduire un peu l'épaisseur, ensuite de faire levier pour chacune d'entre'elle au fure et à mesure avec une tournevis plat tout en écartant les deux demi cuves progressivement, une fois les deux demi cuves séparées, il faudra je pense également remplacer le joint entre les deux et au remontage mettre un cordon de joint acrylique (pas silicone car je pense qu'il adhérera mal sur le plastique) ou de encore mieux de colle type MS polymer pour assurer le collage des deux demi cuves et l'étanchéité.
Voilà la méthode que j'emploierais...
Cdlt

Salut je te remercie pour ta réponse rapide.
Effectivement c'est la solution que j'envisageais de faire mais je n'osais pas me lancer.
Il s'avère que le kit roulement contient une collection de vis supplémentaires et un joint de cuve neuf.
Le nombre de vis d'origine démonté est inférieur aux emplacements présents sur les carters,d'ou les vis en sus dans le kit.(enfin je pense).
De plus je viens de trouver sur Y.. T... un tuto en anglais où il montre le démontage d'une machine presque similaire avec les mêmes pattes de fermeture.le type les enlevés au ciseau à bois..
J'attaque l'ouverture dès demain.
Merci à toi

Salut,

Même soucis pour moi. J'ai commandé un kit de roulement chez Adepem (2 roulements + 1 joint).

Avec le kit, ils fournissent 10 vis supplémentaires (ce qui m'en fait 20 au total).

Est-ce que pour vous, ça a fonctionné ? Avez-vous eu des fuites après séparation de la cuve ?

Avez-vous graissé le joint ? (si oui, avec quoi ?) et avez-vous graissé le roulement ? (pareil) ?

Merci d'avance pour vos réponses ;)

Fred

Je ne l'ai pas réparé car j'ai effectivement réussi à désaccoupler mais le probleme ne venait pas du roulement mais de la partie à trois branche (desole je ne sais pas son nom) qui vient s'en quiller dans le roulement et qui supporte le tambour .elle était cassée à plusieurs endroit .
Le probleme est que sur ce modèle la pièce ne se détaille pas ,il faut commander le tambour complet .
Donc j'ai opté pour le remplacement de ma machine .Dommage .

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