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F11 sur Whirlpool AWM 1007: comment tester moteur/carte puissance/carte commande ?

Marque : Whirlpool

Modèle : 857001029010

Question posée par

Bonjour,
Évidemment, le lave-linge est tombé en panne lorsque j'étais en déplacement : d'après ma compagne, il y a eu une erreur F71, puis tout a fonctionné de nouveau normalement jusqu'à cette erreur F11.
De retour, j'ai essayé sur un essorage/vidange: la pompe fait son boulot mais le tambour ne tourne pas. Le temps est décompté normalement.
J'ai déjà démonté des MAL, mais d'une génération plus basique; je me renseigne donc sur différents sites et trouve les meilleures infos ici (bravo!).
Je suis intervenu sur un autre sujet mais préfère en rouvrir un, et le mener à sa résolution, nom d'un p'tit bonhomme!!
J'ai donc désossé la bestiole (grace aux conseils glanés ici et là), j'ai d’ailleurs trouvé cela bien pensé et plutôt facile à démonter sur cette AWM 1007 Ref 857001029010
https://pdf.sogedis.fr/Whirlpool%20AWM1007%20857001029010.pdf
J'ai démonté le moteur pour vérifier les charbons: Ô surprise, pas de charbons! En fouinant , je découvre les moteurs à induction (CIM 2/55 132/WH16). Que je ne sais pas tester.

Heureusement, jchd, par MP, me conseille et je le cite donc:
"Si votre moteur est similaire à celui pris en photo sur ce fil, il est de type asynchrone triphasé et entraîne une courroie. Voilà pour la terminologie.

Le bornier comporte les trois phases et deux connexions pour le tachymètre.
Machine débranchée, vérifiez à l'ohmmètre que les trois enroulements (montés en triangle) ont grosso modo la même résistance et que le tachymètre délivre bien une tension alternative allant jusqu'à quelques Volt lorsque quelqu'un fait rapidement tourner le tambour à la main.

Si ces tests sont bons, le problème se situe vraisemblablement au niveau de la carte inverter (carte moteur). C'est généralement réparable."
Ce que j'ai fait (voir photo), et les mesures me disent que le moteur n'est pas en cause.

La suite est donc : comment tester la carte puissance?
Je joins qqs photos, je compte sur vous étant donné que ma femme est assistante maternelle et que la machine à laver est un outil de travail indispensable.

Merci d'avance,
JeanSté

 

Re bonjour,

Par curiosité, et pour être sur que ce ne soit pas un bête problème de connectique, j'ai rebranché cartes et moteur.
Pas de miracle, ça ne fonctionne toujours pas.
Cependant, j'entends clairement un "tic" venant de la carte puissance/inverter au moment ou devrait logiquement se mettre à tourner le moteur, mais rien ne se passe.

Voilà, si ça peut donner une piste sur l'élément à incriminer...

JeanSté —

Pas évident de vous guider. Un inverter n'est pas forcément rivial et il peut utiliser un "chip" difficile à tester. Sinon voir pont et IGBTs.

 —

Bonsoir jchd,
Et merci de prendre du temps pour me répondre.
Autant le pont et igbts (même si je maitrise pas), j'arrive à voir à peu près, autant rivial me laisse sans voix :D
En fait, ce qui m'importerait dans un 1er temps, c'est de pouvoir définir de manière sure si le problème vient de la carte de puissance ou de la carte commande (vu qu'à priori, ça ne vient pas du moteur)?
Car, vu que le temps me presse un peu, soit je rachète la pièce qu'il me faut ou ... une autre machine à laver, car elle sert notamment dans un cadre d'activité professionnelle.
Je précise que j'habite en Lozère, et qu'il est plus difficile d'avoir des pros qui se déplacent pour ce genre de panne, parce qu'il y en a très peu, et que les temps de déplacements sont longs.
(D'ailleurs, un pro qui aurait l'idée de monter un camion-atelier et de tourner dans les villages aurait du boulot par-dessus la tête je pense)
Voilà, à vos idées, merci,

JeanSté —

Ca devrait être l'alimentation basse tension de la carte inverter qui a claqué.
Je viens d'avoir accès à l'explication de F11 : défaut de communication entre carte de commande et inverter.

Ah oui, je voulais dire "trivial".
 —

Bonsoir
Pourriez vous faire une photo de la carte sans les radiateurs .
Vous dites entendre un petit Tic sur la carte ? => Ca ressemble à un bruit que peux faire un amorçage sur sur le transfo HT qui pour le coup serait HS (défaut d'isolement ), mais sans analyse visuelle et test du diélectrique pas facile d'en dire plus —

Bonjour,

Ok pour "trivial" et désolé de n'avoir pas précisé dès le départ la nature du défaut F11: voici la liste des messages:
http://www.tout-electromenager.fr/doc_technique-33-1-Lave-linge-grosse-capacite-Dreamspace-Whirlpool.html
Je ne parviens pas à enlever le cache en métal (radiateur?) sur la carte, y'a comme un coup de poinçon dans les pieds en métal sous la carte, et j'imagine que c'est de la pate thermique qui l'unit à certains composants alors? (voir photos)
Je n'ose pas forcer de peur de commettre une bourde...
J'envoie plusieurs photos, si vous avez qqs vérifs à me faire faire avec le testeur, décrivez moi les bien (c'est pas mon métier, hein!), ou d'autres photos à demander, je suis toute ouïe: mais si je pige bien, ça ne peut venir que de cette carte d'après les symptomes?

 
—

Meilleure solution (choisie par le demandeur)

Salut tout le monde,

J'ai commandé la carte de puissance (MODULE DE PUISSANCE-PLATINE MOTEUR AWM 9100/GHEU WHIRLPOOL 857008301210 DREAM SPACE) sur le site suivant:
http://www.occazpiecesmenager.fr/index.html
Je l'ai payée 70€ , soit moitié prix du prix neuf le moins cher que j'aie trouvé : 144,90€ chez
http://www.pieces-tout-electromenager.com/description.php?id=6598&path=58&sort=Prix&search_query=857008301210
Je l'ai aussi vue à 519,23€ (!!?!) sur Whirlpool-piècesdétachées.
Voleurs, c'est honteux une telle différence de prix pour la même pièce.

Donc, on peut considérer que le problème est résolu!
Cependant, j'aimerais pouvoir réparer la carte défectueuse, et je n'ai toujours pas de réponse, je veux bien votre avis sur ce point.
Merci. —

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