Lave-vaisselle "réparé" (LNK + L1 HS) mais dysfonctionne à présent au remplissage

Bonjour,

J'ai un LV "Carrefour Home", référence "CLV4912W-11 (WQP12-9240A)".

Après recherches, il semblerait que la carte de commande soit une équivalence de la WQP12-9260A, que j'ai retrouvé sur un autre site de réparation : http://www.tout-electromenager.fr/forum_lecture-144991-1-6.html
J’ai aussi trouvé la référence WQP12-9346C sur ce même site, cf le lien suivant et l’information de Sir Mamigas : https://www.commentreparer.com/41672/Lave-Vaisselle/Lave-vaisselle-Fagor-LFF-455A-ne-s-allume-plus


Tout d'abord, j'ai eu la panne "classique", où l'on démarre un lavage, et qu'on revient avec le LV complètement coupé, sans aucune lumière allumée.
J'ai vite compris que le problème venait du sempiternel "maillon faible" de la carte de commande, et donc grâce à vos diverses réponses, j'ai pu changer le LNK 364 et la L1 de 10mH (échange standard si l'on peut dire, je pouvais encore lire les codes couleurs et les références).

Oh joie, je rebranche, j'allume, tout se démarre, et dans la foulée je lance un cycle.
J'entends un bruit de pompe d'évacuation d'eau, puis un bourdonnement, celui de l'électrovanne j'imagine.
Et puis rien de plus, toujours le bourdonnement, pas de démarrage de quoi que ce soit. Toujours un bourdonnement, et l'impression un peu arbitraire que "ça sent le chaud".

J'arrête tout, je continue mes recherches internet, je tombe sur l'électrovanne. Démontage, contrôle OK (3,7 kohm), je vérifie même son fonctionnement en direct, tout est bon.
Remontage, démarrage, ça fonctionne, j’entends clairement l’eau entrer dans le LV cette fois, puis arrivé à un moment, comme avant tout se bloque, c’est-à-dire que j’entends un bourdonnement, et rien de plus. J’ai attendu bien 10 minutes, au cas où, mais rien de plus. Et toujours cette sensation de chaud et/ou odeur de brûlé, mais qui pourrait bien venir du précédent court-circuit du LNK.

Je viens donc à présent pour vos conseils, j’ai épuisé les pistes !

Quelques questions que je me pose, pour aider à la réflexion :
- la mort du panneau de commande est-elle une cause, ou bien la conséquence d’un autre problème (un actionneur tel que la pompe à eau refusant de démarrer, ce qui provoquerait la surchauffe de la carte en question ?) ?
- la carte de commande peut-elle avoir été « à moitié réparée » ? J’ai vu par exemple dans les précédente pannes d’internautes, il y avait systématiquement destruction d’une résistance au moins. Sur la carte électronique, il y en a 3, qui présentent les valeurs indiquées par leurs couleurs, je n’y ai donc pas touché. Mais peut être une diode, etc., pourrait être détruite, ce qui ne permettrait qu’un fonctionnement en mode dégradé, avec pour conséquence qu’une partie seulement des actionneurs / capteurs fonctionnent ?

Je vous remercie par avance de votre aide, et quoi qu'il arrive, merci aux intervenants pour le temps consacré à vos réponses, je suis impressionné, c'est vraiment très généreux de votre part...

Bonne journée !

Damien