Reparer Lave Linge Samsung
Marque : Samsung
Modèle : WF8702NDW
Bonjour, Bonsoir,
Voilà j'ai un lave linge samsung qui jusqu'à présent fonctionnait trés bien, et un jour paf il m'a fait sauter les plombs (compteur EDF compris) et il y a eu une odeur de plastique brulé. Je démonte la machine comme un heureux bricoleur pour trouver une fuite d'eau et malheureusement aucune fuite tout est sec.
J'ai debranché le moteur souffler avec une soufflette plein de poussière noir comme de la fumée et une odeur de plastique brulé. Mais à vue d'oeil tout à l'air ok (Charbon, Tachymètre, les gaines n'ont pas l'air usées)
Quand je mets la machine en route sans brancher le moteur, elle fonctionne nickel (électrovanne, pompe de vidange, tableau de commande tout est ok), et quand je branche le moteur tout qui pète.
Ma question est sachant que le moteur est scellé, comment puis je faire pour réparer et connaitre la raison de cette panne ?
Je vous remerci à tous
Cette question a été clôturée et n'accepte plus de commentaires. Poser une nouvelle question
Mon commentaire
Ma solution
Questions similaires
- Lave-linge Samsung qui se met en pause (35 réponses )
- Lave linge samsung ne démarre pas. (9 réponses )
- Lave-linge Samsung wf9802lwv ne s'allume plus (12 réponses )
- Panne rotation tambour lave linge eco-bubble Samsung (12 réponses )
- Lave-linge Samsung 8KG WF80F5E5W4W TAMBOUR SE BLOQUE Réparé (19 réponses )
- Réparer lave-linge Samsung WF81F5E5P4W s'arrête en cycle (20 réponses )
- Blocage des programmes SAMSUNG WW70J3467KW1/EF Réparé (15 réponses )
- Lave-linge Samsung wf8802lph le tambour fait énormément de bruit (9 réponses )








Bonjour il faut mesurer les enroulements et si l'un d'entre eux et en CC c'est peine perdu, le remplacement du moteur s'impose...
Cdlt — omega7 42419 pts
bonjour merci pour la réponse
Mais qu'entendez vous par les enroulements ? — SaDé 5 pts
Bonjoru sur moteur électrique il y a des enroulement de fils de cuivre qui constituent des bobines électromagnétiques et qui ont une résistance qu'il faut mesurer pour voir si l'une d'entre elles est court circuit...Le BA BA du dépannage....
Cdlt — omega7 42419 pts
bonsoir merci pour l'info.
sur le bornier j'ai 9 fils comme suit:
1 fil rouge
2/3 fils pour les charbons
4/5 fils noirs qui vont à l'interieur du moteur
6 fil marron
7/8 correspondent au tachymetre
9 fil bleu
les paires correspondantes aux tachymetre, charbons et les fils noirs donnent une valeur positive sur l'ohmetre.
Pareil pour les paires 1/6, 1/9, 6/9 valeur positive sur l'ohmetre.
merci — SaDé 5 pts