Code F26 - l’Ave linge Whirlpool AWE 9829
Bonjour,
mon lave-linge Whirlpool 9829 s'est arrêté en début de cycle, affichant un code erreur F26. Rien à faire, ça ne bouge plus du tout, toujours ce code erreur.
J'ai :
- vidé l'eau, débranché, rebranché, tenté de relancer un programme, une vidange etc... ; => F26, pas un mouvement ;
- vérifié le bon fonctionnement de la pompe de vidange : elle tourne bien, sur le secteur (+ vérifié la résistance : entre 100 et 200 ohm) ;
- pris la tension d'alimentation de la pompe, lorsque je branche ma machine sur un programme vidange : il y a une vingtaine de volts (donc elle n'est pas assez alimentée ?) ;
- pris la tension au niveau de l'unité de commande, au bout du fil qui va à la pompe : même tension de 20-24V (donc le fil ne me semble pas endommagé) ;
- pris la valeur de toutes les résistances de l'unité de commande : aucune n'est infinie (donc aucune résistance n'est défectueuse?) ;
- pris la tension aux bornes de plusieurs résistances de l'unité de commande lorsque ma machine est sous tension : 230V pour l'une des résistances, tension variable pour une autre résistance, tension de l'ordre de 15-20 V pour plusieurs résistances (dont celle qui est au plus proche du fil d'alimentation de la pompe de vidange).
Je suppose donc que l'un ou l'autre composant de l'unité de commande est est défectueux. Peut-être le circuit intégré le plus proche du fil qui alimente la pompe (fil débranché, en haut à gauche sur la photo ; circuit intégré désigné par le voltmètre).
Quelqu'un peut-il m'aider à pousser le diagnostic?
Merci beaucoup,
G
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
A lire
merci beaucoup pour votre réponse rapide.
- C'est bien une L1373 (respect :-))
- J'ai testé la PV sur le secteur (branchée directement) = ça tourne.
- J'ai essayé, plusieurs fois dans la journée et encore ce soir, de lancer un vidange. Dès que je branche la prise de courant, le même signal F26 clignote et rien ne bouge.
- Pressostat : quand je souffle dans le tuyau, j'entends bien le bruit de l'interrupteur. Pour le reste, je ne sais pas trop comment le vérifier.
- quand on regarde la carte, aucun composant ne semble abîmé.
Bref, à ce stade, impasse...
Merci de votre aide ! — Georges 11 pts
Cher monsieur,
merci encore pour cette réponse si rapide et claire. Je n’ai pu faire les tests qu’aujourd’hui et malheureusement, tout fonctionne comme vous le décrivez (c’est le deuxième type de pressostat).
La machine est vide, et je tente de lancer un programme de vidange : rien ne se passe, sauf ce même code d’erreur qui clignote :-(
Est-il encore possible de tester qqch? Merci encore pour votre aide précieuse.
Cordialement,
G — Georges 11 pts
Bonjour le code F26 ce qu'indique la machine correspond dans la nomenclature technique à une panne sur le moteur, soit le circuit de pilotage du moteur est HS (TRIAC ou RELAIS) soit les charbons sont usés, soit c'est le moteur en lui même qui a un soucis..
Cdlt — omega7 40701 pts
Monsieur,
merci pour cette réponse. J’ai testé le moteur (rotation manuelle avec frottements, puis 3 tests avec l’ohmètre, puis charbons) : tout est en ordre.
Je comprends donc que c’est le triac qui ne fonctionne pas. Correct?
Il a l’air en bon état, visuellement. Que me conseillez-vous? Est-ce une pièce qu’on peut dessouder et remplacer?
Merci pour vos précieux conseils.
G — Georges 11 pts
Bonjour oui c'est faisable par contre il faut être sûr du composant à remplacer, vous avez mesuré les enroulements du moteur ?
Cdlt — omega7 40701 pts
Ouh là! Non. Rien de plus que ce que je vous ai décrit. Je ne sais pas de quoi il s’agit, ni comment ça se vérifie ? — Georges 11 pts
Bonjour je vous pose la question car je ne comprend pas bien les mesures que vous avez faites pour pouvoir affirmer que le moteur est bon. Il faut mesurer les enroulements et voir l'état des charbons si il sont assez long...
Il existe plein de tutos sur internet
Cdlt — omega7 40701 pts
Merci monsieur. C’est précisément ce que j’ai fait : 1) faire rouler l’axe à la main et sentir les frottements 2) mesurer les résistances des 6 broches, 2 à 2 (en gros, 2ohm, 3 ohm et 69 ohm de mémoire) 3) sortir les charbons et constater le biseau et la longueur de chacun (au moins 3 cm). — Georges 11 pts