Réparation carte électronique sèche linge Whirlpool AWZ 3790

Vous pouvez parfaitement remplacer la résistance 1W par une 3W.
Toutefois, la résistance 3W sera physiquement plus grande qu'une résistance 1W.
Conséquences possibles:
1) Il faut d'abord vérifier que les fils de montage rentrent dans le circuit - sinon il faudra agrandir les trous, ce qui est seulement possible avec un circuit imprimé à simple face.
2) Il faudra replier les fils de connexion pour les rentrer dans les points de montage. Il est fortement recommandé d'isoler ces fils jusqu'au points de montage, pour éviter tout contact avec des autres composants.

Question bonus:
Pour tester les composants (sauf le circuit intégré), il vous faudra au moins un multimètre.
En mode "ohmmètre", vous allez retrouver une valeur près de 22 ohms pour la résistance.
Toujours en mode ohmmètre, la bobine de 470 µH devra retourner une valeur près de 0 ohms.
(Il est peu probable que le multimètre vous permettra de mesurer une inductance.)

Bien à vous! — St1lter 781 pts le 07 sept 2020 - 22h38

Merci pour vos retours rapides !

Bon si je comprend bien, mon kit est pas tip top, avez-vous pour info un lien vers un meilleur kit plus adapté ? Cela pourra aider d'autres personnes dans mon cas...

Je vais quand même essayer de monter la résistance 3W je pense, au risque de cramer la carte en cas de problème... au pire ça fait sauter le disjoncteur non ?

Je veux juste m'assurer que ça risque au pire de cramer la carte, mais pas ma maison... :-/

Sinon pour tester les composants avec un multimètre (j'en ai un) en ohmnètre, il faut que la carte soit alimentée ou pas? je pense que non mais merci de me le confirmer. — antoinath 14 pts le 08 sept 2020 - 15h54

OK c'est noté !

De mon côté j'ai ouvert la bête et sorti la carte électronique.

Visuellement, je vois en effet que le composant marron avec les bandes jaunes (l'inductance si j'ai bien suivi) est boursouflé et a des sortes de "cloques / excroissances". Voilà donc le coupable !

Par contre, dans la vidéo que j'avais mise en lien ci-dessus, il changeait 3 choses : cette inductance, lé résistance (verte à bandes noires) et aussi le circuit intégré LNK304PN.

Est-ce que je change aussi directement ces 3 choses ? ou bien je commence juste par l'inductance et je vois si ça redémarre ?

A priori je peux tester la résistance avec le ohmmètre comme indiqué plus haut, mais le circuit intégré non. Est-ce que si l'inductance est morte je suis certain que le circuit aussi ?

Après, comme j'en ai un dans mon "kit", je peux le changer j'en ferai rien d'autre, mais comme je suis aussi débutant en soudure, je préfère pas changer des choses qui seraient bien fonctionnelles...

Je vous met quelques photos de la carte.

J'ai aussi des composants bleus ronds dans mon kit (pourtant c'était pas indiqué sur le site). C'est quoi? comment les tester et savoir si besoin de les changer ?

Merci encore d'avance pour vos précieux retours !

A propos du circuit intégré : maintenant que vous avez la carte devant vous , il me semble prudent de changer le circuit intégré.
Peut-être vous avez reçu une prise IC à 8 broches dans le kit : cela facilitera une échange du circuit sans souder.

Quand au « composants bleus ronds » : ce sont des résistances « VDR » de protection.
A l'ohmmètre vous ne trouverez aucune valeur ( valeur infinie en théorie ).
Au-delà de 275 Volts ils se présentent comme court-circuit, pour protéger contre des surtensions.
Ils sont assez solides et les exemplaires sur le PCB seront probablement correctes.
Vous pouvez d'ailleurs toujours dessouder une patte et vérifier à l'ohmmètre qu'ils sont bien ouvertes. — St1lter 781 pts le 09 sept 2020 - 22h01

Hello,

bon, voici le résultat des courses sur cette réparation : j'ai réussi, mon sèche-linge refonctionne... mais c'était BIEN galère ! :-)

En fait, j'ai VRAIMENT galéré à dessouder les composants.

Alors forcément, il y a le fait que je suis débutant en soudure et que j'ai un petit kit de fer à souder à 25€, surement pas une rolls... mais je le trouve "pas si mal" non plus (sans point de comparaison je l'avoue).

J'avais regardé pas mal de vidéos de tuto et lu des choses, je me sentais prêt. Je précise que je suis quelqu'un de patient et de minutieux mais là j'ai bien failli abandonner plus d'une fois et perdre mon sang froid ! :D

Je vais partager mon expérience si ça peut servir à d'autres.

Le gros problème a donc été pour dessouder les composants.

- inductance (certain qu'elle est à changer) : une des pattes était prise dans une "mare d'étain", c'est-à-dire une zone étendue qui prenait 4 ou 5 pattes d'autres composants adjacents. Beaucoup de matière à enlever donc juste pour dégager la patte de mon composant, pas évident pour commencer !

globalement, j'ai utilisé la pompe à déssouder pour aspirer, mais même en allant vite l'étain se resolidifie très vite donc dur... et j'avais du mal à bien poser la pompe à plat et donc à bien faire appel d'air pour aspirer car gênée par les pattes des composants à côté...

le plus gros soucis, c'est que le composant est soudé des deux côtés de la carte... un cauchemar ! j'ai dû aussi chauffer et dessouder du côté des composants, pas évident les autres composants gênent. j'ai vraiment eu peur de cramer des composants à côté. et là impossible à aspirer !

même une fois l'inductance enlévée, re-galère pour "vider les trous", ça se rebouche direct. en plus comme il y avait de l'étain des deux côtés trop glère à vider j'y ai passé un temps fou à chaufer etc, sans succès. vraiment je me suis dit qu'à force de chauffer la carte j'allais abîmer plein d'autres choses !

- la résistance : j'ai réussi assez vite, car plus isolée des autres et juste deux points de soudure classiques

- le LNK : re galère : il y a 7 pattes, minuscules, on chauffe d'un côté on peut pas le sortir le temps de chauffer ailleurs ça se ressoude de l'autre côté...

J'ai fini par le couper à la pince et à dessouder les pattes une par une avec pince d'un cpoté et fer de l'autre. c'était la bonne idée ! ça doit etre classique mais du coup je sais qu'il vaut mieux faire ça j'aurais dû le faire pour l'inductance ! couper le composant en laissant les pattes dépasser un max pour les attraper avec une pince. bloquer la carte dans un étau et tirer la patte d'un côté pendant qu'on chauffe avec le fer de l'autre (sous la carte)

Après au moins on a enlevé le composant mais il reste le pb de vider les trous. avec le LNK c'était encore plus dur! les trous sont minuscules j'avais beau aspirer 15 fois rien à faire l'étain restait dedans. donc impossible de remonter le nouveau à la place.

La tresse à déssouder, gros échec, l'étain ne s'imbibait pas du tout dans la tresse, j'ai pas compris, rien à voir avec ce que j'avais vu en vidéo... j'ai dû rater un truc? elle semblait serrée donc j'au aussi essayé en desserrant les mailles pour que l'étain pénètre mieux dedans... bof. j'ai tenté plusieurs températures entre 350 et 450 degrés, sans succès.

à force de m'acharner, j'ai réussi. meilleure technique trouvée : chauffer du côté de l'étain sous la carte avec la plus petite pointe de mon fer en rentrait dans le trou et en même temps aspirer bien plaqué de l'autre. Nécessite un peu de dextérité et surtout de coincer la carte dans un étau

vraiment essentiel ça, je dais qu'il existe des "troisièmes mains", mais déjà l'étau en serrant délicatement la carte avec bout de carton autour de la zone de serrage pour pas l'abimer (et vérifier que pas de petits composants à cet endroit), ça a été un gros plus, impossible sinon.

j'avait un support un bois en forme de U posé sur mon plan de travail, et je pouvais mettre l'étau en position verticale ou horizontale, essentiel ça aussi.

bref après plusieurs heures pour déssouder 3 pauvres composants, j'ai pû monter les nouveaux et ressouder, ça s'est plutôt bien passé.

Au final au rallumage j'avais peu d'espoir mais apparemment c'est reparti pour un tour ! OUF!

Merci en tout cas pour vos conseils.

Je retiens ceci :
- c'est réparable
- mais pour un débutant en soudure : pas facile
- la galère c'est le fait que les composants sont soudés des DEUX côtés de la carte ! pas cool...
- les trous se vident très mal, surtout eux du LNK

Dernière question pour vous au passage : quelle est la température pour dessouder / souder ?
mon fer est réglable je savais pas trio où le mettre, j'était souvent entre 350 et 400 degrés.

Bon courage en tout cas à tous si vous vous lancez dans cette réparation !

Ca se fait et c'est super quand on réussit, mais faut être préparé ! :) — antoinath 14 pts le 13 sept 2020 - 22h37