Réparer un Tuner Harman/Kardon TU 930 qui ne s'allume plus
Question posée par
Julien
43 pts
Bonjour,
j'ai ressorti du placard un vieux tuner Harman/Kardon TU930, et surprise le bouton Power n'a plus aucun effet, le Tuner ne veut pas s'allumer (ni la led "Power", ni l'écran).
J'ai vérifier le fusible => Il est bon.
Je prends toutes les bonnes idées ;)
Merci d'avance,
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
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J'avais loupé votre message sur les fils GND
Tuner branché, pointe rouge sur le transistor, pointe noire sur l'un des fils GND (celui d'en-bas, puis celui d'en haut) => 0.02 Ohms
Les FR702 et FR703 donnent la même valeur de 0,02 Ohms, — Julien 43 pts
Pouvez-vous d'abord mesurer la résistance entre les contacts de la prise secteur? — St1lter 780 pts
Entre les contacts de la prise secteur, j'ai 0.33 Ohms, mais ça n'arrête pas de bouger entre 1 et 0.3,
et pas la même chose si j'inverse les pointes, mais ça ne se stabilise pas... — Julien 43 pts
Si possible, ajoutez une photo du multimètre en mesurant la résistance entre les contacts de la prise secteur. — St1lter 780 pts
Oups, pour le test de la résistance entre les fiches de la prise, j'me suis trompé j'étais en Volts...
Ben ll ne se passe rien, l'affichage reste sur "0.L" — Julien 43 pts
La photo du multimètre en (in)action
Cela semble indiquer que le transfo est en cause: enroulement primaire coupée.
Mauvaise nouvelle, parce que je ne suis pas en mesure de donner les spécifications pour un transfo de remplacement.
Toutefois il y a un petit espoir.
Pourriez-vous ajouter une photo du transfo, vue latérale du côté des fils rouge et blanc? — St1lter 780 pts
Le transfo de profil
Il est possible que le transfo est équipé d'une protection thermique.
Celle-ci est toujours montée aussi proche des enroulements que possible.
Pour vérifier il faudra suivre les fils rouge et blanc en enlevant l'isolation (rouge dans votre photo).
Si les deux fils mènent directement à des points de soudure aux fils de cuivre (= l'enroulement), il n'y a plus d'espoir.
Avec un peu de chance vous trouverez une composant en série avec un des fils: ce sera la protection thermique, probablement ouverte.
Vous pouvez toujours vérifier l'enroulement primaire aux fils de cuivre mêmes. — St1lter 780 pts
Bonjour
J'ai décollé la protection rouge, un petite plaque en plastique dessous, et je pense que nous sommes dans le 1er cas de figure, les fils connectés directement à la bobine :/
Je mets une photo, pour que vous me disiez si je dois aller plus loin (je ne vois pas encore la bobine, mais je n'ai pas l'impression qu'il y ai la place pour un composant intermédiaire)