WhirlPool FSCR80421 / 859208729010 n'essore plus (Code F06)

Marque : Whirlpool

Modèle : FSCR80421 / 859208729010

Année : 2016

Question posée par

Bonjour à tous,
Je suis face au classique (mais pas tant que ca) code d'erreur F06 sur mon lave-linge Whirlpool 6th sense Zen (FSCR80421 / 859208729010).
Concrètement mon lave-linge peut exécuter tous les programmes et laver correctement mon linge, mais tombe systématiquement en erreur F06 lors du cycle d'essorage (après ses 3 tentatives, qui prennent environ 5min).
Donc le moteur tourne sans problème à petite vitesse, mais (de ce que je suppose) n'arrive pas à accélérer, ou ne veut pas (problème de détection de vitesse?)

Suite à la présence de ce code d'erreur j'ai déjà fait pas mal de recherches et d'essais mais sans succès. A savoir :
- Changer la platine de puissance (et de contrôle), suite à une mauvaise manipulation de ma part. Donc elle est flambant neuve (d'hier)
- Mon moteur n'a pas de charbon, donc pas de contrôle des charbons (de plus comme expliqué plus haut, il tourne a petite vitesse sans problème)
- Sur ce modèle pas de poulie (le moteur est directement monté sur le tambour) : donc pas de problème de poulie, d'engrenage ou autre
- Dans le doute j'ai mesuré la résistance du stator (le rotor n'est constitué que d'aimants), j'ai environ 10 Ohms entre chacun des fils d'entrée (bleu-rouge, bleu blanc et blanc-rouge)

Il reste évidemment le tachymètre (qui semble être la cause la plus probable),
Néanmoins impossible pour moi de trouver un tachymètre (si tant est qu'il y en ai un). Si quelqu'un sait de quelle pièce il s'agit sur la vue éclatée ( https://pdf.sogedis.fr/WHIRLPOOL%20FSCR80421%20859208729010.pdf ) je suis preneur ;)
Cependant je ne vois absolument aucun fil aucune connexion avec la carte de commande qui pourrait correspondre à cela. Mais en même temps il doit bien y avoir quelque chose... Le moteur peut être à travers le courant consommé ou autre.

En bref si quelqu'un à une piste que je n'ai pas exploré, une idée, ou une information quelconque (pour trouver le tachymètre par exemple) je suis tout ouïe.

Merci pour votre aide.

Bonjour,
Merci de votre réponse rapide .
Pouvez vous m'indiquer où serait le tachymètre sur la vue éclatée svp (numéro de pièce) ? Comme je l'indiquais, sur ce modèle pas de poulie, le rotor est directement sur l'axe du tambour. De plus je ne vois aucun fil partir (hormis les 3 fils d'alimentation du moteur qui vont vers le stator).

Concernant le Triac, j'avais cru comprendre qu'il était sur la carte de commande\puissance. Si tel est le cas alors il est neuf. Sinon même question que pour le tachymètre : Où le trouver sur la vue éclatée ?
Et ce que j'avais oublié de préciser : Mon problème est resté identique avant et après changement de la carte de puissance\commande.

Ps: Si je demande systématiquement la référence sur le vue éclatée c'est parce que j'ai déjà démonté une bonne partie de mon lave-linge et fait quelques heures de recherche sans trouver leur emplacement sur mon modèle.

Merci

Merci pour ce retour.
J'espère que quelqu'un passera par la avec une idée lumineuse pour m'éclairer.
J'avoue que je n'ai pas envie d'acheter un stator à 200€ pour tester si c'est lui qui ne consomme plus exactement la bonne intensité...

Je comprends votre point de vue.
J'avoue que tout paraît bon côté stator (résistance à 10 ohms, tourne sans problème ). Mais j'ai du mal à comprendre comment mon problème pourrait venir de la carte puisqu'elle est neuve et que le problème est resté le même avant et après changement de celle-ci.

Et de tout ce qu'on s'est dit il n'y a que ces 2 éléments qui rentrent en ligne de compte pour un code d'erreur F06.

Bref affaire à suivre.

Bonjour voyez du côté du pressostat.....SI il en détecte pas bien le niveau bas, l'essorage ne se lance pas...Cdlt

: oui la nouvelle carte a bien été programmée spécialement pour mon lave-linge (avec le S/N).

7 : Savez vous comment tester le pressostat? Par contre mon essorage se lance bien, mais comme le tambour n'atteint pas la vitesse demandée, il finit par s'interrompre avec le code F06.

Sinon dernières nouvelles, un nouveau cycle a déclenché le code F07 : donc Triac HS. Je me retourne vers le fournisseur de la carte de commande/puissance voir s'il m'en renvoie une autre ou si j'arrête les frais ici.

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