Radiateur électrique à fluide IMA Dalia (Ferroli) qui ne chauffe plus
Bonjour,
je possède 3 radiateurs électriques à fluide caloporteur, modèles IMA DALIA 1500 et 1800 (idem Ferroli).
Sur ces 3 radiateurs, deux ne chauffent plus. Ces radiateurs ont été installés il y a 10 ans environ, mais ils ont été très peu utilisés, ils sont quasiment "neufs". Le symptôme est le suivant :
dès qu'on monte la consigne de température pour les mettre en chauffe, on entend un claquement important "clac clac clac", et un des voyants clignote en rouge. Le problème est le même quel que soit le mode sélectionné (confort, fil pilote, éco ...) : dès que le radiateur est sensé se mettre en chauffe, ça claque. Le claquement cesse quand on baisse la consigne de température (autrement dit, quand le radiateur ne doit plus chauffer).
Exactement le même symptôme sur le 2ème radiateur, cela ressemble donc fortement à un problème de conception.
J'ai démonté facilement le thermostat, il y a une petite carte électronique, probablement fautive.
Ci joint des photos et une vidéo montrant le phénomène.
Je précise que je n'ai pas de compétence particulière en électronique (je suis seulement équipé d'un multimètre et d'un petit fer à souder de 30W).
Merci d'avance pour votre aide, car ça me ferait mal au coeur de jeter ces radiateurs dont le corps de chauffe est quasiment comme neuf.
Jérôme
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Ma solution
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Outils : Fer à souder / tournevis
Solution : Ce n'est pas Ma solution, mais la solution glanée également sur un autre forum.
Il semble que la maladie de ces thermostat pas tout à fait électroniques car c'est un relai électromécanique qui alimente la résistance (d'où le clac,clac quand ça ferme et ouvre le circuit), ont la fâcheuse habitude de se détériorer dans le temps. Ca m'est arrivé sur un radiateur chauffe serviette de SDB et maintenant sur un radiateur de type 17E05 comme ci-dessus.
Dans les 2 cas, c'est un condensateur de 0,68 µF qui doit perdre sa capacité dans le temps. Cette pièce coûte moins de 3€ alors que changer le thermostat, à supposer qu'il existe encore, coûte plus que le prix d'un radiateur identique neuf.
La démarche est simple :
Couper le jus
Démonter le radiateur pour être plus à l'aise (faire une photo du branchement pour ne pas avoir de doute au remontage)
Ouvrir le capot du thermostat
Dévisser le gros écrou qui le fixe sur la résistance de chauffe
Débrancher les 2 fils de la résistance
Démonter le thermostat
Ouvrir par l'arrière pour accéder à la carte électronique
Dessouder les deux pates du condensateur (gros cube jaune marqué MKP 0.68uF K 275V 40/100/21)
Remplacer par le condensateur neuf
Refermer la boiboite et remonter dans le sens inverse du démontage.
Un peu de temps qui vous fera gagner beaucoup d'argent.
Précautions : Couper l'électricité pour travailler en sécurité
Prendre des photos pour bien repérer la position de chaque fil avant démontage
Travailler avec délicatesse pour ne pas endommager la carte électronique en débranchant les cosses de connexion.