Lave linge faure a fait sauté disjoncteur et ne remarche plus depuis

Marque : Faure

Modèle : FWF 7145PW

Année : 2015

Question posée par

Bonjour,
j ai mis une lessive en route avec mon lave linge faure FWF 7145PW et au bout d un certain temps , le disjoncteur de la maison a sauté
pas moyen de re enclencher le disjoncteur, j ai du debranché le lave linge pour que le disjoncteur reste en place
j ai rebranché le lave linge (le disjoncteur tient) il est plein d eau , j ai retiré le linge et essayé de relancer le programme , le bouton depart clignote mais rien ne se passe, j ai essayé de lancer une vidange ,un 2 apparait dans la zone affichage , le bouton depart clignote mais rien ne se passe, (ce chiffre 2 est peut etre la duree de la vidange)

Quel peut etre l origine du probleme ? que faire ?
merci pour votre aide

Forfait réparation à partir de 99€. Réparation appareils gros électroménagers Faure dès 48h !
Intervention rapide partout en France. Techniciens agréés. Rdv à votre domicile. Intervention garantie 3 mois. Pièces d’origine certifiées.
Appelez nos experts Faure au 01 84 13 73 27 (Service gratuit + prix appel local)
SPONSORISÉ

Bonjour fort probablement un soucis sur la résistance chauffante ou éventuellement sur les charbons moteur...cdlt

bonjour,
ou se trouve la resistance et comment la tester
et merci d avoir pris de votre temps pour me repondre

bonjour,
j ai testé la resitance et elle est ok
que faire ?

Niveau : Débutant-e
1 euro

Proposition de

Outils : rien de spéciale

Solution : Bonjour
Dite comment vous l'avez contrôler aussi par rapport à la masse ? En mettant les valeurs ?
Avez vous contrôler la sonde qui la contrôle?
Si oui quelle est la valeur?
Cordialement

Précautions : aucun risque

bonjour ,
j ai teste enre les 2 bornes de la resistance 30, ohms
entre une borne et la masse mon testeur indique 1 , pareil pour l autre borne
pour la sonde moins facile de mesurer , moins accessible je mesure 6,28

Niveau : Débutant-e
16 euros

Proposition de

Outils : rien de spéciale

Solution : Bonsoir
La résistance est bonne.
pour sortir la sonde il faut desserrer l'écrou avec une clé de 10 pipe à fleur de la tige filetée puis de taper sur l'écrou pour la faire entrer vers l'intérieur du tambour , il vous restera plus qu'à déficher la sonde et de la tirez vous .(et de prendre correctement la mesure)
Cordialement

Précautions : aucun risque

bonsoir
j ai couche la machine sur l avant et cela permet de mieux voir les contacts de la sonde (pas tres gros il est vrai)
j ai,mis testeur sur la position 20kohmx je mesure 6,24
si la valeur n est pas cobforme est ce que cela peut expliquer le fait que le disjoncteur a sauté

en tous les cas merci de votre aide

Niveau : Débutant-e
1 euro

Proposition de

Outils : rien de spéciale

Solution : Bonjour
Revenant au disjoncteur?
Quel disjoncteur à déclenché ?
- Disjoncteur différentiel ( je pense que c'est celui ci sans être sur à 100%)
ou Disjoncteur divisionnaire?
A quel moment il disjoncte après avoir
- admis l'eau?
- au moment ou le tambour commence à tourner,?
- au moment de la chauffe?
Une fois le disjoncteur actionné ,le contacteur de porte reste actionné ou pas? (attendre 3mn avant de donner une réponse)
Cordialement

Précautions : aucun risque

Bonjour comme je vous l'ai dit c'est probablement soit la résistance soit les charbons moteurs...A vérifier également.. Dernière piste si les charbons sont Ok la sécurité du hublot qui a fait long feu et qui souvent entraine la destruction de certains composants de la carte électronique.
Cdlt

bonjour,
c est bien le disjoncteur qui a sauté, il a fallu debranché le lave linge pour le re enclencher
c est arrivé pendant un programme, je ne sais pas à quel moment de ce programme, je sais juste que le lave linge etait plein d eau
mais maintenant je peux rebrancher le lave linge, le disjoncteur ne saute plus
je peux choisir un programme le bouton marche clignote en rouge mais lorsque j appuie dessus rien ne se passe
la cle indiquant le blocage de a porte ne s allume pas
j ai demonté la sécurité de porte et testé ainsi:
entre bornes 3 et 4 802 ohms quelque soit la position du coulisseau ou se loge le clip du hublot
entre bornes 4 et 5 il y a 1 d indiqué sur mon multimetre quelque soit la position
entre bornes 3 et 5 il y a 1 d indiqué sur mon multimetre quelque soit la position
y a t il un moyen provisoire de shunter cette securité de porte et de lancer un programme pour voir si la carte electronique n a pas ete abimée

Cette question a été clôturée et n'accepte plus de commentaires. Poser une nouvelle question