Le cycle de mon lave-linge electrolux AWW 12580 W s'arrête de manière aléatoire
Bonjour,
J'ai un lave-linge Electrolux de la gamme Inspire 7kg type AWW 12580 W. De plus en plus, lorsque je lance un cycle de lavage et que je reviens pour récupérer mon linge, je trouve le lave-linge bloqué en plein milieu du cycle. Il ne se passe plus rien. La dernière fois par exemple il restait de l'eau savonneuse et on voyait qu'il n'avait pas vidangé. Mais il peut se bloquer à un autre moment comme il peut aller au bout du cycle sans problème. Cela est donc aléatoire. J'ai cependant remarqué la dernière fois qu'au cours de la phase de brassage et au son du moteur, que lave linge enclenchait l'essorage alors que le tambour était encore plein d'eau. Cela dure peut-être 2 secondes et la machine se coupe net. Il ne se passe donc plus rien ensuite. Auriez-vous une idée de l'origine de la panne ?
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Bonjour,
J'ai suivi votre procédure décrite dans votre commentaire du 17 juillet. C'est le code E52 qui s'affiche en dernier.
Cdlt — jimreims 39 pts
Bonjour,
Merci pour votre réponse rapide. Pour diverses raisons j'ai dû mettre en suspend le diagnostic par manque de temps, c'est pourquoi je reprends la tentative de réparation quelques semaines après.
Ce que je ne comprends pas, c'est que malgré cette panne, mon lave-linge peut de temps en temps faire un cycle entier sans problème puis dysfonctionner au cycle d'après. Cela est-il compatible avec votre diagnostic ?
Je tourne en rond et me pose beaucoup de questions. Heureusement que vous êtes patients. Avant de vous écrire à nouveau je me suis rendu sur le site suivant : https://washerhouse.com/fr/kody-oshibok-electrolux/. Selon celui-ci le code erreur E52 serait un problème lié au tachymètre et celui du triac d’alimentation correspondrait plutôt au code E51. Qu'en pensez-vous ?
Merci encore pour votre aide.
Cdlt — jimreims 39 pts
Bonjour,
Je mesure une résistance de 180 ohms aux bornes de du tachymètre. Cela vous paraît-il correcte ?
Cdlt
PS : je n'ai pas encore pu vérifier les charbons, il me faut une douille de 5,5 mm pour les démonter.... — jimreims 39 pts
Bonjour la valeur du tachymètre n'est qu'un élément, en effet le.fonctionnement est le suivant
Le tachymètre est une bobine avec une forme particulière....il y a sur l'arbre un aimant collé qui en passant devant la bobine génère une impulsion mais parfois l'aimant se décolle et résultats le tachymètre envoie dès impulsions incohérentes ce qui provoque l'arrêt de la machine.. Cdlt — omega7 41719 pts
Bonjour,
J'ai pu démonter les charbons qui font quelques cm, donc ils sont ok.
Valeurs relevées :
- Rotor (aux bornes des charbons) : 4 ohms
- Stator : 1 ohm, 1ohm et 1,8 ohm
- Tachymètre : 180 ohms. Je l'ai également testé en mode tension continue : il délivre bien une tension lorsque je fais tourner le rotor.
Je vais procéder au nettoyage du moteur avec un compresseur.
A ce stade, pensez-vous qu'il y ait un problème ?
J'ai pu noter la présence de graphite dans les rainures du collecteur, pensez-vous que cela pourrait être à l'origine de la panne ?
j'ai démonté le tachymètre qui ne présente pas de défaut visuellement.
Cdlt — jimreims 39 pts
Bonjour,
j'ai penché la machine pour accéder au moteur. Résultat : il semble que de l'eau soit parvenue jusqu'à la carte de commande. En refaisant un test, le code E11 est apparu. En faisait un cycle à 90°C l'eau est restée froide. Je n'ai rien vu de détérioré sur la carte électronique. La résistance semble ok (vérification avec un multimètre). En revanche, je ne mesure rien sur la sonde CTN. Depuis le code E11 n'apparaît plus.
Cdlt — jimreims 39 pts
Bonjour,
Le triac semble visuellement ok. Devrais-je selon vous pousser un peu plus mes investigations concernant ce composant ? La machine m’a depuis affiché un code supplémentaire : Ed4.
En vous remerciant d’avance pour votre aide.
Cdlt
Bonjour
Moi aussi j ai là-même problème est j arrive meme pas a faire le mode testsur cette machine et comment je peux le faire svp et aussi comment faire pour avoir les code erreur qui s affiche sur l ecran car j arrive pas et c est vous avez un manuel de reparration .merci
Tu as u une solution a votre machine ou pas ???
Bonjour,
J'ai pris le risque d'acheter puis de remplacer le tachymètre sans conviction. Depuis j'ai fait 20 lavages et la machine n'a plus aucun problème.
Merci beaucoup. Sans votre aide je ne me serais peut-être pas lancé.
Cordialement — jimreims 39 pts