Broyeur thermique Hillvert avec problème de sécurité par bouton poussoir d’arret
Question posée par
maskaru
37 pts
Bonjour,
Ce broyeur est quasiment neuf, 2 h de fonctionnement.
Je ne peux plus démarrer car le bouton d’arrêt d’urgence est cassé.
Comment shunter cette mauvaise sécurité et rétablir le circuit moteur ? J’ai débranché une prise sur le circuit venant du bouton poussoir et j’ai un fil noir et un rouge qui rejoignent le circuit moteur. Que faire pour que ça redémarre ?
Merci,
Michel.
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Merci Benitomeca, je vais essayer s’ouvrir ce boîtier et voir si c’est une position correcte.
Ce sera demain matin, je ne suis pas à la maison.
Je vous tiens au courant et je fais donc l’économie d’une bougie…
Michel. — maskaru 37 pts
Bonjour,
Je joins 2 photos à ces commentaires.
Alors, le petit disjoncteur avec centre rouge est en position normale, non disjoncté.
Par contre, sur les photos, j’essaie de vous montrer qu’un fil noir et un rouge arrivent bien de la gaine blanche, elle même venant de la prise
( débranchée du circuit bouton émergency) et qu’à l’autre extrémité, le rouge arrive sur un genre de domino où il rejoint 2 autres rouges… et de ce domino repart un noir !!!!
Je suis de plus en plus perdu .!!!
Finalement, je souhaiterais faire un pontage qui me permettrait de démarrer avec le démarreur électrique et de faire tourner ce moteur…
Le reste est bien trop compliqué et d’ailleurs ne fonctionne pas : « une vrai usine à gaz »
A moins que pour vous ce soit clair et avec une solution ???
Qu’en pensez vous ??
Michel.
Bonjour
La coupure de l’allumage se fait par une mise à la masse de celui ci
Regardez du côté du moteur dans la zone du carburateur si vous ne trouvez pas un fil venant de toutes vos sécurités qui serait raccordé.
Débranchez le et vérifiez si vous retrouvez de l’étincelle à la bougie.
Si non alors il est possible que vous ayez une panne de l’allumage (électronique) … — benitomeca 3722 pts
Merci, Benitomeca, je ne serais de retour chez moi que lundi après midi.
Je regarderai aussitôt ce que vous m’indiquez et vous ferai savoir ce qu’il en est.
Merci pour votre aide, j’apprécie beaucoup.
Bon WE,
Michel. — maskaru 37 pts
Bonjour,
Bravo, beau diagnostic, BENITOMECA, j'ai réussi
à démonter réservoir et pièces de fixation pour
accéder au fil dont vous parliez très justement (
noir)
Pas d'étincelle à la bougie... J'en déduis d'après
ce que vous m'aviez dit que l'allumage
électronique est défectueux
Je vais trouver une remorque et l'amener chez un
pro, car cela devient trop compliqué pour moi.
Mais très sincèrement, MERCI, car jamais je n'en
serais arrivé là sans votre aide.
Je ne connaissais pas ce site, dont je garde
précieusement les coordonnées, car les
interventions ne sont pas fantasques, mais très
professionnelles.
Je ne serais pas arrivé là sans votre aide.
Merci en particulier à OC226, OMEGA7 et
BENITOMECA pour vos conseils éclairés.
Michel. — maskaru 37 pts
Bonjour Maskaru
Un grand merci pour votre message si chaleureux .
Revenez vers nous pour le verdict du pro — benitomeca 3722 pts
Oui, bien sûr, je dirais ce qu’il en est .
Et remercier est bien la moindre des choses quand on reçoit de l’aide.
Michel. — maskaru 37 pts
Bonjour,
J'ai appris hier que je ne récupérerai mon broyeur pas avant le 20 octobre....
De cette année heureusement 😅....
Je dirai ce qu'il y avait.
À bientôt,
Michel. — maskaru 37 pts
J’ai récupéré le broyeur… Ardoise relativement salée, plus de 4h de mécanique et recherche électrique avec un montage des plus tordus !
Donc, il fonctionne avec le bouton poussoir EMERGENCY ( neuf).
Toutes les autres sécurités ont été supprimées à ma demande.
Sinon, ce matériel « Allemand « , n’en a que le nom et le châssis, costaud , le reste est chinois et monté à l’arrache électriquement !!!!
Donc, évitez surtout le broyeur HILLVERT HECTOR 212 T que vous croyez allemand et qui n’en est rien…
C’était promis et c’est avec plaisir que je vous donne cette info, vous qui m’avez aidé quand j’ai essayé, seul, de résoudre l’énigme.
Forum d’entraide fort sympathique.
MERCI et bien à vous.
Michel. — maskaru 37 pts
Bonjour Maskaru
Merci du retours, désolé pour l'ardoise salée ! 4h de mécanique/électrique, ils ont du galérer !! aucune prise en charge en garantie n'a donc été possible ?
Il faut a présent faire plus en plus attention à ce matériel que l'on croit être de qualité vis a vis de la marque a consonance DE, FR ... ....mais qui en fait n'est que du chinois.
Les GSB regorgent de ce genre de matériel ... légèrement moins cher que les marques connues mais qui au final sont peu fiable et reviennent plus cher ! — benitomeca 3722 pts