Motoculteur Nautac 51AR arrêt de fonctionnement réservoir plein à 80%

Marque : Nautac

Modèle : 51 AR

Année : 1996

Question posée par

Bonjour,
bonjour, on m a donné un motoculteur Nautac 51AR, celui ci fonctionne lorsque le réservoir est plein et au bout de 10 minutes ils s'arrête alors que le réservoir est encore bien rempli .. je suppose que cela provient d'un filtre encrassé.. je recherche donc un mode d'emploi et conseil afin de nettoyer ou changer le filtre ou autre, d'avance merci 🙂

bonjour
avant de mettre votre motoculteur en marche, puisqu'on vous l'a donné avez vous changé le filtre à air ou au pire nettoyé, ensuite avez vous vidanger l'huile et l'avez vous remplacée, si vous êtes limite cela peut arrêté le moteur, c'est souvent la panne , moi je la change tous les 2 ans pour mon jardin, si le niveau est trop bas le motoculteur ne démarre pas
maintenant pour le démarrer vous avez mis le starter et accélérer, pour certains modèle le starter doit ^être enlevé assez vite et il faut accélérer pour ne pas caler
dans le réservoir il y a un filtre qu'il faut changer aussi par contre si c'est ce filtre et que le réservoir est très propre pour le confirmer vous pouvez essayer de tourner sans filtre quelques minutes mais il faudra absolument en remettre un
si vous avez tout révisé vérifier l'étanchéité des tuyaux, le fonctionnement de l'accélération, câble et mécanisme, regarder l'échappement ou ...écouter le moteur

quel est la marque du moteur de votre motobineuse? c'est important de le préciser quand la panne concerne le moteur apparemment il y a 2 marques différentes sur cette motobineuse, si des collègues veulent vous aider également
utiliser de l'essence sans plomb récemment achetée

bonjour merci pour vos réponse, le filtre à air, tuyaux, huile sont ok, l'engin démarre ok mais comment avoir accès au filtre essence ? ci joint référence du moteur

 

dsl mon message est parti trop vite ! car j ai tjrs le souci d'arrêt aprés 5 /10 minutes de fonctionnement reservoir essence pratiquement plein. merci pour vos aides à venir cdlt

Bonjour,
Sur ce type de moteur le filtre à essence de type à mailles est sur le plongeur du carburateur qui plonge dans le réservoir (réservoir en dessous du carburateur) . L'allumage est-il toujours OK aprés calage ? le moteur redémarre aussitôt ?
Pour nettoyage du filtre il faut démonter le carbu du réservoir ( en tôle d'acier) Attention à la membrane, au petit ressort... lorsque vous désassemblez l'ensemble.

https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/manuals.html

nettoyer le carburateur derrière le filtre à air voir vidéo sur youtube

bonsoir, je suis allé sur le site de briggs stratton malheureusement je n'ai pas trouvé de manuel correspondant au moteur modèle 135292 type 0194 04 code 960124YB puissance 3.73kw

avez vous une idée pour me dépanner ? quelque soit votre réponse merci déjà pour ce que vous avez fait cordialement

Bonjour
Je vous ai répondu ! Lisez les messages Svp.
Les manuels sur le site B&S sont des manuels d’utilisation pas des manuels de réparation…

mon message était pour que, justement, cek, par rapport à son moteur puisse retrouver la vue éclatée sur b&s mais si le moteur est trop âgé on ne la trouve pas toujours et je vous rappelle que cek cherche une solution, n'est pas professionnel et reste correct
envoyez lui un document fléché qu'il puisse comprendre vos dires manuel ou autre

manuel en anglais avec les pièces détachées pour votre moteur
https://www.thepowerportal.com/ipls/ipl.htm?md=135292019404~_IPLURL_LO.pdf

page 38 vous avez les pièces du réservoir mais le filtre n'apparait pas donc s'il y en a un il est extérieur au réservoir
donc je vous pose la question benitomeca pouvez vous flécher sur cette notice p 8 à 14 ou p 38 l'endroit où pourrait se trouver un filtre, qu'il soit blanc, rouge, ou plat pour cek svp

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