Quelques gestes pour faire durer votre lave-vaisselle
- Nettoyer fréquemment le bac à produit, les joints de porte et le filtre
- Faire tourner à vide le lave-vaisselle tous les 6 mois avec un programme intensif (65° minimum), en utilisant un produit dégraissant (vinaigre blanc par exemple). Cela permettra de dissoudre les résidus de graisse et d’éliminer les mauvaises odeurs ;
- Si vos verres sont troubles ou blanchâtres à la fin du lavage, cela signifie que vous mettez trop de détergent et que le cycle de lavage n’a pas le temps de dissoudre les résidus. Dans ce cas, il est conseillé de diminuer les doses de détergent, de verser dans la cuve 250 ml de vinaigre blanc et de faire tourner un cycle à vide ;
- Utiliser du vinaigre blanc à la place du liquide de rinçage et diminuer de moitié la dose de détergent en complétant par du bicarbonate de sodium. Cela permettra de limiter les risques d’encrassement.
Bonsoir,
Pour la carte électronique, omega7 est de loin le mieux placé pour vous donner un avis sur ces traces noires sur la carte électronique.
De mon côté, je reviendrais sur la chambre de compression.
Pour un nettoyage aussi efficace que possible, il faut verser de l'eau chaude dans le puits central de la cuve et souffler de façon saccadée dans le tuyau débranché du pressostat. On créer ainsi des turbulences dans la chambre de compression et les saletés qui s'y trouvent éventuellement ramollies par l'eau chaude s'en évacuent plus facilement.
PS : Si l'opacité du matériau de la chambre de compression n'est pas trop opaque, en utilisant une source lumineuse intense dans le puits central (lumière d'un téléphone portable par exemple), et en observant la chambre de compression de l'extérieur, il est quelquefois possible de visualiser une éventuelle masse encombrant la chambre de compression.
Cordialement — Micad 2859 pts
merci MICAD pour cette précision complète
j'ai précisé avoir soufflé dans le tuyau se raccordant au pressostat sans aucune résistance..
votre message me laisse croire que cela ne suffit pas et que cette chambre est plus complexe qu'elle n'y parait visuellement?!!
je vais donc m'y attarder dans la journée et reviendrais compléter ma démarche
cela profitera à l'ensemble de la communauté — zeb59 35 pts
Bonjour,
Oui, l'idée est qu'en soufflant simplement dans le tuyau du pressostat, de l'air puisse effectivement passer un éventuel amalgame de particules alimentaires et de produit de lavage, mais sans nécessairement l'évacuer.
En fonctionnement, l'eau de remplissage montant dans la chambre recomprimerait cet amalgame non évacué en haut de la chambre.
L'eau chaude dans la cuve et des turbulences créées dans la cuve ont plus d'efficacité pour disloquer un éventuel bouchon et "purger" ainsi la chambre de compression.
Ceci étant, le problème de votre LV pourrait ne pas être là, mais on ne sera pas passé à côté d'une possibilité.
Cordialement — Micad 2859 pts
Bonjour MICAD
dsl pour ce retour tardif, mon planning ne permettait pas une intervention sur le LV
J'ai aménagé l'atelier pour travailler en hauteur et dans de meilleurs conditions d’éclairage
..effectivement j'ai soufflé dans la chambre de compression grâce au compresseur et constaté les dépôts gras restants, la formule est radical.
le LV a démarré, effectué son premier cycle sans soucis..Grande joie!!!
mais de courte durée car il s'est remis en défaut après sa 1er vidange!!.. AUCUNE FUITE, arrêt de porte fonctionnel... Divers tentatives a différents cycles de laves sans succès
Un constat tout de même: plus d'une semaine sans être branché au secteur. et il a effectue un démarrage de 5/10mns. IMPOSSIBLE A RÉALISER ENSUITE
d'autres suggestions? — zeb59 35 pts
Bonjour franchement je pense à un pressostat encrassé, j'ai déjà eu le cas... Cdlt — omega7 42817 pts
..ça ete ma première pensée, il est neuf..et fonctionnel, je penche plutôt pour la carte mère qui aurait flachee avec ces démarrages intempestifs qu’il a subit… — zeb59 35 pts
bonjour la compagnie..après divers tentatives et testes où le LV a démarré, effectue des cycles complets, ainsi que des mises en défauts!!!
j'ai décidé de remplacer la carte mère, je suis donc en recherche de cette pièce en souhait ne pas y dépenser une fortune!!a suivre... — zeb59 35 pts
Bonjour zeb59,
Ce serait l’absence d’hypothèse concernant la cause du problème qui vous conduirait à remplacer la carte électronique. C’est un peu limite quand même compte tenu du prix de ces cartes.
Pour revenir sur des points déjà évoqués :
Même neuf, le pressostat pourrait être défaillant (omega7 a attiré votre attention sur ce point).
Vous avez une solution simple pour vérifier si cet ensemble pressostat + chambre de compression fonctionne :
Placez un ohmmètre aux bornes du pressostat déconnecté et remplissez la cuve ’’manuellement’’ (doucement sans faire de vague) et voyez à partir de quelle hauteur d’eau dans la cuve ce pressostat déclenche.
D’autre part avez-vous pu visualiser par transparence le contenu de la chambre de compression en plaçant une source lumineuse intense dans le puits du collecteur de cuve ?
Cordialement — Micad 2859 pts
Bonjour comme vous avez chassé des amalgames graisseux à l'aide du compresseur après les tentative de démarrage il n'est pas impossible que ces résidus aient encrassé le nouveau pressostat....j'ai déjà eu le cas je vous le dis. Ensuite j'ai quand même de gros doute sur le contact flotteur, vu le prix du contact, remplacez le dans le doute...Cdlt — omega7 42817 pts
Merci pour vos retours respectifs.. j’ai souffle par l’extérieur cote pressostat donc impossible de le charger
D’impuretes .. Qd au flotteur, j’ai effectue ces manoeuvres de déclenchement physiques mais pas teste avec ohm..
Je vais mais pencher sur son cas..Q: la courbe du tuyau qui relie le pressostat determine t elle la hauteur d’eau ds la cuve?.. — zeb59 35 pts