Impossible de retirer le tambour de la cuve

Bonjour non ce n'est pas serti mais vu l'oxydation du tambour cela doit être pas mal oxydé...faite tremper avec du WD40 toute une nuit, ensuite remettez la vis sur la l'arbre du tambour ne pas endommager le pas de vis, posez les bords de la cuve à l'envers sur des madriers pour que le tambour soit en suspension puis placez une douille type cliquet sur la tête de vis et tapez très fort avec un marteau, le tambour devrait tomber...ensuite il y a deux roulement et un joint spi...Un roulement externe qu'il faudra extraire de son logement dans la cuve et un roulement interne idem...Cdlt — omega7 42817 pts le 03 jan 2024 - 16h56

Merci omega7 mais le tambour n'est pas oxydé, il est juste sale, le marron que l'on voit sur la photo se retire en passant le doigt.

J'ai lu sur les avis Amazon que je n'étais pas seul à avoir eu le soucis : https://www.amazon.fr/product-reviews/B01EQHYOM2/ref=acr_dp_hist_1?ie=UTF8&filterByStar=one_star&reviewerType=all_reviews#reviews-filter-bar

Exemple de commentaire
"Roulement hs, insérer dans un pallier en alu. Bilan il faut changer la 1/2 cuve arrière. 200€ hors main d'oeuvre."

Autre commentaire
"L'axe de tambour est fixé dans le cuve en plastique" — kwiky 5 pts le 03 jan 2024 - 17h04

Bonjour les traces marrons même si elles sont en surface et se retirent au doigt sont bien des résidus d'oxydation du à l'usure du joint spi qui protège les roulement et à l'oxydation de ces roulements d'où le jeu que vous avez constaté...
Je vous confirme également comme l'indique la vue éclatée dispo ici
https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-SAMSUNG-reference-WW90K6414QWslashEF+WW90K6414QW.EF+WW90K6414QWEF.htm
Que les roulements se démontent bien et qu'ils sont dispo avec le joint spi sur le site (je n'ai aucun intérêt financier à vous recommander ce site plus qu'un autre....)
Les deux commentaires que vous avez trouvé sont rédigé par des gens inexpérimenté et mal équipé qui ne peuvent donc pas parvenir à faire réparer à moindre coût par leur propre moyens par contre je vous confirme que là où vous en êtes vous pouvez parfaitement réparer sans trop de difficultés...Si vous ne parvenez pas à extraire les roulements, voyez avec les garage du coin qui dispose peut-être des outils adaptés pour le faire...Cdlt
Par contre il faut parfois des outils spécifiques et une certaine expérience pour retirer les roulement de leur logement y compris quand ce logement est en aluminium ou en plastique comme c'est le cas ici....(extracteurs de roulement à griffes ou bien bagues d'extractions, tout comme il faut des outils parfois spécifiques pour les remettre en place et non ce n'est pas la demi cuve qui se remplace avec les roulements, elle d'ailleurs effectivement vendue plus de 200€ mais nue.... — omega7 42817 pts le 03 jan 2024 - 17h16

Merci beaucoup pour toutes ces précisions et le lien vers le schéma (que j'avais cherché en vain)
J'ai remonté la machine entre temps (et oui il y a du linge qui attend) mais je retenterai d'ici quelques temps.
J'ai peur que le fait de laisser tremper le roulement intérieur ne soit pas efficace si il est protégé par un joint et je n'ai aucun moyen de voir dans quel état il est étant masqué par le tambour. — kwiky 5 pts le 04 jan 2024 - 17h45