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Bout de caoutchouc dans le lave linge Samsung

Marque : Samsung

Modèle : WW80K6414QW

Question posée par

Bonjour,
Je suis novice dans le bricolage, nous avons un lave Linge Samsung "WW80K6414QW" et c'est la deuxième fois que je rencontre ce problème:
- Des petits morceaux de caoutchouc dans le joint ainsi que dans le linge

La première fois je trouvais que c'était la même matière que le joint j'ai donc nettoyer pour enlever les morceaux et depuis pu de problème depuis 3semaines.
Mais rebelote aujourd'hui...
Étant novice dans le bricolage, j'ai regarder sur internet et j'ai quand même démonter le joint pour vérifier: c'est bien l'intérieur de celui-ci qui s'enlève avec un frottement je pense. (comme vous pouvez voir sur la photo)

Est-ce que ça pourrait être le tambour qui bouge un peu trop (j'ai lu sur internet les roulements, "croisillons") et donc le tambour frotte sur le joint qui m'a l'air bien malgré tout ?

Je vous remercie d'avance
Passez un bon dimanche

 

Vidro tambour voilé ??

Est ce normal ?

 
—

Bonsoir,
Nous avons démonter le lave-linge pour aller explorer avec un ami^^
c'est le tambour qui est à changer car les vis du croisillon tenait à la cuve "sans jeu" seulement sur 1 des 3 points d'attaches.

Vous aviez déjà eu ce genre de soucis ?
Maintenant je suis à la recherche d'un tambour + joint de porte qui était un peu usé d'où les petits morceaux à cause des frottements.

Est-ce que vous connaissez un site où je pourrais acheter ce tambour?
car j'ai commander il y a quasiment 1 mois sur fixpart mais chaque semaine il repousse ma commande, je vais annuler chez eux.

merci d'avance —

Voici les photos du tambour

 
—

Bonjour,

En effet le tambour n'est pas joli..
C'est une belle intervention en perspective mais plutôt sympa à faire.

Il faudra remplacer les deux roulements des 6206ZZ et 6205ZZ pour les références (Pour moi SKF est un trés bon compromis niveau qualité/prix), le joint de palier (Diamètre extérieur: 65,6mm, Diamètre intérieur: 34mm, Epaisseur: 10mm), le croisillon, le tambour et le joint de hublot !

Un bon check-up complet et la bête repartira comme en 14 !

Pas de difficultés particulières si ce n'est sur la mise en place des roulements.
Attention au montage, un roulement choqué au mauvais endroit c'est une durée de vie drastiquement raccourcie. Un bon coup de karcher sur la cuve lors du démontage n'est pas de trop !

Je peux vous aider si vous avez besoin de plus de conseils !
Bon courage.

Damien de Livermore ! —

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