Lave vaisselle rosières RLF 513E se rempli et se vidange 3 fois puis se met en erreur

Bonjour Jérome,

On ne peut pas faire vraiment une vérification de la pression induite dans le circuit hydraulique par la pompe de cyclage.

Par contre, si vous êtes certain que les bras d’aspersion et leurs conduits sont exempt de de corps étrangers, pour vérifier la pompe de cyclage, il faudra dans un 1er temps s’assurer que sa filerie et sa connectique ne présentent pas de dégradation ou d’oxydation. Ensuite, si c’est clair côté filerie, il faudrait la déposer.
Il vous sera alors possible de vérifier :
- Si des corps étrangers ne sont pas prisonniers dans le carter de la turbine (y compris entre la turbine et le moteur (fil alimentaire enroulé par exemple))
- Si sa turbine ne comporte pas de dégradation
- Si la turbine est parfaitement solidaire de l’axe moteur
- S’il n’existe pas un jeu excessif de l’axe moteur (longitudinalement et transversalement)

Au-delà, il faudra s’intéresser au système d’aiguillage du flux d’eau vers les bras d’aspersion.

Cordialement — micad 2103 pts le 03 avr - 21h13

Comment je peux vérifier ou nettoyer l'intérieur des bras d'aspersion et des conduits ?
Pour la pompe j'en ai une de rechange car j'ai acheté un ensemble de pièces d'occasions. Par contre pourriez vous me préciser quel est la pompe de recyclage svp ?

Merci de votre précieuse coopération. — jeromeboujon 71 pts le 03 avr - 23h29

Bonjour,

Pour les bras, il faut les déposer pour enlever les éventuelles impuretés par l'orifice central de leur arrivée d'eau.
Il faut aussi que tous les petites buses (trous) des bras soient débouchées si elles sont obstruées (mais là vous ne devriez pas avoir besoin de conseils).

Pour les déposer :
- Le bras du bas doit être simplement clipsé. Il doit suffire de tirer dessus vers le haut
- Le bras du haut doit être fixé par vis (mais je ne dispose d'aucune vue le précisant)

Commencer par la dépose du bras inférieur et en plus de la vérification du bras lui-même vérifiez également qu'il n'existe pas de bouchon dans l'orifice par lequel arrive l'eau au bras inférieur

Pour le bras supérieur, une fois qu'il est déposé, trouvez le moyen de souffler dans son orifice d'arrivée d'eau. Sans nettoyage du conduit vertical vous devriez savoir tout de suite s'il y a obstruction ou non.

Pour ce qui concerne la pompe de cyclage, on va dire que c'est le gros moteur du LV. Mais cette question me laisse penser que bien des risques vous attendent au démontage. Prenez toujours la précaution de prendre des photos sous différents angles avant tout démontage de composant ou de la filerie connectée de ces composants.

Bonne journée à vous. — micad 2103 pts le 04 avr - 14h14

Ok j'essaie de faire cela ce soir ou demain.
Merci de votre précieuse coopération. — jeromeboujon 71 pts le 04 avr - 17h27

Bonjour

Donc il était assez simple de démonter les bras de lavage qui sont propres .

Pour la mompte c'est très simple également, il suffisait de débrancher les deux gaines en caoutchouc, le connecteur et la masse qui est derrière. PAr contre je n'ai pas pu démonter la turbine mais comme j'avais en stock la même pompe, je l'ai changé directement.

Le résultat est sans changement. L'aspertion se fait par a-coup et donc la résistance ne peut pas monter en température. J'avoue que ca commence à me fatiguer mais on y est presque. Voir la petite vidéo un peu floue car de l'eau !

Parcontre quand j'ouvre le LV en fonction et que je le referme au début l'aspertion se fait normalement pendant 2 ou 3 secondes puis cela se remets par à-coup.?

Je vous remercie de m'aider à résoudre cette panne svp ?

Bonsoir Jérôme,

Pouvez-vous faire 2 photos sous 2 angles différents de la pièce qui se trouve en sortie de la pompe de cyclage et qui, fixée sous le collecteur central de cuve, alimente les bras d’aspersion.

Il s’agit du système d’aiguillage d’eau vers les bras d’aspersion pour lequel je ne dispose ni d'une vue quelconque, ni de ses caractéristiques techniques.

Cordialement — micad 2103 pts le 05 avr - 21h59

Bonjour
Désolé pour ma réactivité. Voici qqs photos. Nota j'ai la grosse pièce en rabe qui est ddonc démontée.

Bonjour,

Je suis de retour pour un mois. J'espère finaliser la réparation du LV. Pourriez vous m'indiquer ce que je dois faire pour la suite. Pour rappel, le pompte de recylage fonctionne par intermitance. Elle se met en marche puis s'arrete. De ce fait la préssion n'est pas suffisante pour déclencher le capteur de préssion et ainsi faire chauffet la résistance.

Nous avons vérifier la capteur de préssion, la résistance, la pompe de recyclage, nettoyer les bras.

Qu'est ce qui peut arreter la pompe des qu'elle se met en marche?

Merci de votre précieuse coopération. — jeromeboujon 71 pts le 28 avr - 15h48