Réparé
Réparer bouton warning clio 2 qui se bloque
Marque : Renault
use Kangoo
Question posée par
Ezmoff
9 pts
Bonjour,
J'ai une clio 2 phase 3, et j'ai un souci avec le bouton de warning.
Quand je l'enclenche, les warning ne fonctionnent pas, mais une fois le bouton est resté enclenché toute la nuit et la batterie était à plat le lendemain. De plus, quand il est enclenché j'ai beaucoup de mal à le remettre en position "off".
La voiture date de 2002. Je n'ai rien tenté (à part appuyer fort et relâcher).
Merci d'avance si vous avez des idées pour éviter de racheter un autre bouton!
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Bonjour,
le bouton a chauffer et a du se déformer, les contacts ne ferment plus, il faut le remplacer rapidement
http://www.techniconnexion.com/t16860-clio-2-dci-extreme-an-04-warning-ne-fonctionne-plus-resolu
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_206319.html
achetez en un dans une casse
Crdlt — -Nanard01- 699 pts
D'accord merci à vous. — Ezmoff 9 pts
Proposition de Vinc 12 pts
Outils : Huile
Solution : Bonjour,
j'ai eu le même problème. Il m'a suffit de démonter la façade du tableau de bord, de mettre un peu d'huile aux endroits ou coulisse le bouton, et ça a toujours tenu depuis.
bonjour,
il m'est arrivé la même chose et j'ai réussi à le réparer.
il faut démonter le bouton comme si vous le remplaciez.
dé-clipser la partie du bouton visible de l'extérieur pour ne garder que la partie blanche avec la LED et la partie noire qui se branche sur les fils du tableau de bord.
il faut réussir à désolidariser ces deux parties sans faire la brute pour ne pas tout casser même si ce n'est pas non plus très fragile.
vous verrez sur un des cotés une sorte de petite glissière en forme de "coeur" (orienté dans le sens du bouton) qui, avec une petit axe métallique fixé à la partie noire, permet au bouton d'être enfoncer ou non:
- lorsque les warning sont allumés, l'axe métallique se situe dans la pointe du "cœur",
- en appuyant sur le bouton pour les éteindre, l'axe coulisse autour du cœur pour se retrouver dans le creux du cœur
- en appuyant une nouvelle fois, l'axe va continuer son tour du cœur pour se retrouver au point de départ
pour résoudre le problème du bouton qui reste enclenché, il faut couper la pointe du cœur avec un cuter
explication:
en fonctionnement normal, en appuyant deux fois sur le bouton, l'axe fait le tour du coeur,
mais lorsque ça déconne, en appuyant , l'axe n'arrive pas à recommencer son tour mais fait comme marche arrière sans arriver à aller dans le creux et donc revient en position initiale laissant les warning allumés.
en coupant la pointe du cœur, l'axe n'est plus bloquée pour recommencer son tour et tout refonctionne.
par contre, je n'arrive pas à comprendre la raison qui fait que ça déconne un jour?
pour finir, attention en remettant la partie blanche dans la partie noire à bien guider les deux pattes métallique assurant le contact électrique des warning pour ne pas les plier.
j'espère que j'ai réussi à être clair.
de toute façon, quand on a les éléments sous les yeux, on comprend vite le principe.
Sylvain — syl87 8 pts
Proposition de Marmotte 18 pts
Outils : 2 tournevis plats
Solution : Bonjour, je viens de changer le mien à l'instant : un jeu d'enfant !! (je suis une blonde)
En fait quand je suis allée chez Renault pour acheter un nouveau bouton Clio 2 ils m'ont annoncé une rupture de stock (2013) et un prix excessif pour le nouveau bouton ... par contre la personne qui m'a renseigné m'a indiqué que le bouton warning du Trafic était compatible et allait faire l'affaire ... prix du bouton du Trafic même pas 20€ ... je fais confiance, je tente !!
Bingo !! ça marche !!
1/ se munir de 2 petits tournevis plats
2/ faire délicatement sortir le bouton Clio2 de son logement par bascule avant et tirer délicatement pour sortir un peu de fil pour pouvoir faire les manipulations
3/ déclipser TRES délicatement la connection arrière du bouton avec l'enveloppe de facade. Attention ça peut être un peu dur, il faut appuyer fort, voir s'aider d'un tournevis pour cette manip
4/ le plus dur est fait, il suffit maintenant de déclipser le bouton de façade Clio (noir à triangle rouge) pour remplacer celui du Trafic (rouge à triangle blanc) sur le système neuf.
5/ reconnecter le système neuf (avec façade Clio) et replacer dans le logement et le tour est joué !!!
6/ ranger et profiter du reste de la journée !!
Précautions : Rester délicat et ne rien casser !