Hélice de chaleur tournante qui ne tourne pas
Bonjour,
J'ai un souci avec la chaleur tournante de mon four.
L'hélice du ventilateur de chaleur tournante ne tourne pas, alors que la chaleur tournante seule chauffe.
Le four a également disjoncté une fois.
En mode voûte plus sole, le four chauffe également.
Le ventilateur de refroidissement fonctionne.
J'ai essayé avec un tournevis de faire tourner l'hélice de chaleur tournante, elle tourne bien mais difficilement (je dois accompagner avec le tournevis pour qu'elle tourne, elle ne continue pas à tourner toute seule quand j'enlève le tournevis).
Est-ce que si l'hélice ne tourne plus, cela peut faire surchauffer le four et faire sauter le disjoncteur ?
Pensez-vous que ce soir le moteur de l'hélice qui est grippé et / ou à remplacer ?
J'ai un multimètre que je peux éventuellement utiliser pour faire des mesures.
Merci d'avance pour votre aide !
Cette question a été clôturée et n'accepte plus de commentaires. Poser une nouvelle question
Questions similaires
- Four DE DIETRICH 1150X : Fonction chaleur tournante HS (Mesures des Tensions et Résistances faites) (12 réponses )
- FONCTION CHALEUR TOURNANTE FOUR DE DIETRICH DOP340XE11 (7 réponses )
- Four De Dietrich DOP 770X - Ne chauffe plus en mode chaleur tournante (2 réponses )
- Four de dietrich ne s'allume plus juste une led bleu clignote (17 réponses )
- Four De Dietrich qui disjoncte Réparé (3 réponses )
- Hélice four chaleur tournante ne tourne plus (2 réponses )
- Four De Dietrich (UMP616E1) chaleur tournante HS (4 réponses )
- Four De Dietrich chaleur tournante HS (1 réponse )
Pensez-vous que je doive remplacer le moteur et/ou l'hélice ? — Vincnet68000 114 pts
Je dois faire ceci le four branché ? Je ne peux pas vérifier la résistance du moteur en débranchant le four ? — Vincnet68000 114 pts
J'ai mesuré la résistance du moteur, four éteint et câbles du moteur débranchés, je trouve 78 ohms. C'est une valeur qui indique que le moteur est défectueux ou pas forcément ? — Vincnet68000 114 pts
J'ai mesuré la tension aux bornes du moteur branché en mode chaleur tournante, je mesure 220 V.
Ecrou grippé sur axe du moteur
J'en déduis donc que le moteur est correctement alimenté mais ne tourne pas.
Je veux donc remplacer le moteur.
Malheureusement, j'ai beau essayé de dévisser l'écrou de l'hélice dans tous les sens, il a l'air complètement rouillé et comme soudé à l'axe du moteur.
J'ai eu beau mettre du WD40 pour dégripper, impossible à démonter.
Auriez-vous une idée ? Scier l'axe du moteur avec une scie à métaux ou au dremel ?
Malheureusement je n'ai pas de chalumeau... — Vincnet68000 114 pts
Oui, j'ai essayé dans les deux sens et principalement dans le sens horaire, sans succès.
Je suppose que chauffer au sèche cheveux ne servira à rien ? — Vincnet68000 114 pts