Lave vaisselle SMV50D20EU témoin robinet d'eau allumé

Marque : Bosch

Modèle : SMV50D20EU/41

Année : 2015

Question posée par

Bonjour,
mon lave vaisselle à le témoin d'eau allumé ce qui voudrait dire séquence initiale non validée.
j'ai donc testé le débitmètre, contact de porte , contact de flotteur inondation, testé la pompe de vidange, l'aquastop mais tut cela fonctionne. Quand je le mets en route je n'entends pas la pompe tourner. J'ai changé le relais sur la carte le RT424012WG car j'avais un doute sur ce composant mais celui-ci claque bien dans la séquence d'initialisation. Je séche un peu car l'IPM sur la carte doit détecter un problème mais lequel, pourriez vous m'aider ? (problème d'alimentation , condensateur ....) ma carte est de 2015
Pierre

en attendant la pièce, c'est quoi la solution pour la tester sans la carte de puissance ?

pompe vidange
 

Tester ? Bah, ce que vous avez fait : chaque enroulement au multimètre.
C'est un montage en étoile sans neutre.
Si vous mesurez 126Ω entre 1 et 2, vous mesurez en fait la résistance (en continu) des enroulements L1 et L3 en série. Si pas de continuité entre 2 et 3 ni entre 1 et 3, c'est que l'enroulement L2 est coupé.
Vous pouvez mesurer chaque enroulement individuellement au multimètre entre ses points de soudure : vous devez trouver 126/2 = 63Ω, sauf pour l'enroulement coupé.

Sauf mauvaise soudure de l'un des fils de L2, il n'y a rien qu'on puisse faire pour réparer ce moteur.

Sans titre
 

j’ai donc changé la pompe, faut-il réinitialiser les défauts avant de démarrer un programme?

Non, les cycles doivent reprendre normalement.

le relais claque 2 fois et voyant eau s'allume

Relancez le diagnostic.
À la détection d'un défaut , c'est cette LED qui signale une erreur en mode normal.
Il faut passer en mode diagnostic pour savoir quel code a été détecté.

le mode diagnostic , c'est le programme test SAV ?

Oui, c'est le seul moyen de savoir.

Toujours L4 et L6 en clignotement rapide :(
ma pompe de lavage ou cyclage
-Moteur Lavage côté chauffage 1-2 19 ohm 2-3 infini, 1-3 infini
-petit connecteur 1-2 16.3 ohm, 2-3 16.3 ohm, 1-3 32.62 ohm
-Moteur 1-2 51.6 ohm, 2-3 52.3 ohm, 1-3 51.9 ohm
de ce côté tt est bon, on reprend tt<
E:19 Défaut bac à produit / Défaut vanne échangeur thermique
- Bac à produit défectueux, j'ai 10 Kohm, Donc OK
- Vanne échangeur thermique défectueuse Comment je la teste ?
- Câbles coupés, non j'ai testé les faisceaux
E:20 Pompe de cyclage
- Coupure du circuit électrique du moteur, état OK résistance bonne
E: 21 Pompe de cyclage
- Pompe de cyclage bloquée , je dois vérifier

ce qui est bizarre, c'est que les 2 codes E19, E20, E21 ne parle pas de la vanne de vidange alors que elle avait un problème au niveau de ses bobines ?!?
est ce que la pompe de cyclage est la pompe de vidange, pourquoi ne pas appeler tout le temps de la même manière les objet sur toutes les documentations !

La pompe de vidange ... assure la vidange de la cuve.
La pompe de cyclage envoie l'eau sous pression dans les bras de lavage, via l'aiguilleur d'eau (bras du bas, intermédiaire et haut si présent).

L'électrovanne de l'échangeur se teste aussi hors tension au multimètre. Les valeurs mesurables ainsi sont indiquées en page 2 du document schéma envoyé plus tôt.

Une panne peut en cacher une autre. Par exemple, si un enroulement de la pompe de vidange s'était mis en court-circuit avant de griller, ça aurait pu dégrader le composant inverter qui fabrique le triphasé pour l'alimenter. Or c'est par la commutation de deux phases de ce triphasé qu'on alimente soit la pompe de lavage soit la pompe de vidange. À la mise sous tension, ces cartes font le tour des sondes et périphériques (on entend les relais faire clic-clic) et font monter un code erreur si un problème est découvert.

Donc, dans l'hypothèse ci-dessus (c'est juste une hypothèse !) la carte teste l'inverter connecté à la pompe de lavage et trouve un dysfonctionnement car l'inverter est abimé. D'où le code défaut sur cette pompe alors que c'est l'autre qui a provoqué initialement le problème.

On peut toujours implémenter un diagnostic plus fin, voire complètement exhaustif (type Ariane 6), mais celà a un coût qui n'est pas justifié dans du matériel grand public. Déjà les appareils de cette série font un bon boulot de ce point de vue et disposent d'une documentation très complète par rapport à ce qu'on voit ailleurs.