Réparer une carte électronique Candy gow485d

Marque : Candy

Modèle : gow485d

Année : 2013

Question posée par

Bonjour j'ai un problème sur ma machine à laver après un lavage impossible d’ouvrir le hublot, et ci je lance un cycle le cadenas clignote et rien ne se passe. En ouvrant le tambour j'ai cassé le verrouillage de la porte, je vais donc en commander un autre. J'ai voulu vérifié l’état de la carte de commande et je me suis aperçu que deux pistes étaient brulées, il est simple de réparer ces deux pistes mais j'ai un doute sur la provenance du problème, peu être un composant de la carte a grillé mais comment le trouver ? entre les deux piste grillées il y'a une varistance comment la tester ?
Je pense remplacer la piste de droite qui a l'air de servir de fusible par le plus petit des fusibles en verre que je trouverai chez moi
merci de votre aide

 

bonsoir et merci de votre aide.
- J'ai bien une résistance infinie au borne de la varistance et elle n'est pas éclatée.
- Pour la piste grillé de gauche elle relie le secteur vers un des fils du verrouillage de la porte
- Pour la piste grillé à droite je sais pas trop
Je pensais mètre un fusible car si je met un fil il n'y aura plus de fusible et au prochain coup ce sera surement plus grave enfin c'est ce que j'avais pensé.
- Pour ce qui est des références sur la carte d'un coté j'ai invensys 475700AC , de l'autre 475700RB-C écrit en blanc et 475700LB-C écrit de la même couleur que le vernis des pistes.
Sur la partie plastique qui entourait la carte j'ai:
WD5632BF
14/10
41029842-KD60QA33J14
230V-50/60HZ-T70 INVENSYS
Je remet deux photos de meilleure qualité
merci

Je viens de trouver le schéma électrique du lave-linge mais ça ne m'avance pas beaucoup

Alors aujourd hui j ai testé ma réparation de de fortune j ai remplacé la sécurité de porte et la machine demare
Sauf que maintenant c est le tambour qui ne veut plus tourner
Dans tous les cycle il demare fais a peu près 1/20 de tour et s arête , j ai sorti et nettoyer le moteur ça n a rien changé, le tambour tourne librement et la couroie est en bon état.
Pendant ces essais j ai pu m assurer du bon fonctionnement des électrovannes l eau entre
La securité de la porte fonctionne
Et la pompe de vidange fonctionne
Le moteur est peu être mort
Comment le tester ?
Merci de votre aide cordialement

max66,
Je regarderais déjà du côté du pilotage du moteur : triac, relai(s), inverter. Décrire ici comment est branché ce moteur : nombre de fils, liaisons, condensateur(s).

Bonjour
Je viens de réaliser le schéma de branchement du moteur électrique. (il faudrait que j’ouvre le moteur pour savoir ou sont branchées les autres câbles)
J’ai trouvé une seconde carte électronique branchée sur le moteur (appelé contrôleur moteur sur mon schéma) composé de 4 composant un gros composant noir a 4 pattes, une résistance une bobine de fil de cuivre et un petit composant gris a deux pattes.
Référence de la carte invensys 470910bc
Voir photos
Merci de votre aide

max66,
Avec tout ça je n'arrive pas du tout à faire le lien entre ce qui a causé le claquage des pistes (dont on pourrait penser qu'il était lié au verrou de porte ???) et ce moteur poussif.

mamigas, une idée ?

bonjour je viens de rajouter un schéma de ce que j'ai appelé contrôleur qui est en réalité la carte de puissance d’après ce que j'ai trouvé, j'ai fais comme j'ai pu il y'a probablement des erreurs de schématisation au niveau des modèles utilisé.
Par contre vu la complexité de la carte de commande il m’est impossible d'en produire un schéma
Si le gros composant noir est bien un pont de diode comme je l'ai schématise il y'a un problème la diode verticale gauche est passante dans les deux sens
Merci de votre aide

Bonjour effectivement la doc n’était pas la bonne je l'ai supprimé
Je viens de rajouter le schéma de la carte de commande seulement au niveau des relais du moteur le reste étant trop compliqué pour moi a schématiser.
Dans tous les cas mon composant noir faisant office de pont de diodes est il exactement un pont de diodes tel que je l'ai dessiné? si oui il est mort puisque la diode verticale de gauche est passante dans les deux sens non ?
Merci de votre aide

la question était de savoir si ce composant noir était constitué d'un pont uniquement ou un pont plus quelque chose d'autre...
je vais donc commander cette pièce puisque si c'est un simple pont ils est foutu et on verra ce qu'il arrive
Merci de votre aide

Alors après le changement du pont de diode la machine tourne impeccable.
J'ai juste testé un cycle d'essorage et un cycle de séchage mais que le début j’attends d'avoir le temps pour la tester plus en détail mais je pense que mon problème est résolu.
Des que j'aurais tout testé je reviendrai expliquer tout en détail Merci

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