Le bouton marche/arrêt de mon aspirateur Electrolux Ufparketta ne fonctionne plus

Proposition de wahza 34 pts

Outils : tournevis torx, tournevis plat, fer à souder, pince à bec

Solution : L'aspirateur Electrolux Ufparketta est conçu pour décourager tout entrepreneur souhaitant ouvrir les entrailles de cette machine. Serte, celle-ci est délicate à démonter mais son contenu n'est cependant pas des plus complexe. Une fois ouvert, son dépannage devient alors assez facile. Encore faut-il déceler la bonne panne. Votre aspirateur ne démarre pas systématiquement ou au contraire il tarde à s’éteindre après maintes appuis sur le bouton marche arrêt: Pas de doute c'est le Bouton poussoir Namae Electronics JTP-1130A 12 V/DC 0.05 A 1 x Off/(On) qu'il faut changer. Il vous en coûtera une trentaine de centimes plus les frais de port (non négligeable) si vous le commander sur le site Conrad par exemple.

Précautions : Nombreux plastiques: ne pas forcer

Proposition de wahza 34 pts

Outils : tournevis torx, tournevis plat, fer à souder, pince à bec

Solution : Débrancher votre appareil
Retirer toutes les pièces détachables: trappes, bacs, filtres, tubes, etc
Dévisser toutes les vis visibles ( embouts torx et rallonge ) Certaines étant situées à l'intérieur des compartiments
Détacher le socle inférieur de l'ensemble. Cette opération étant la plus délicate: L'ensemble étant constitué de certaines pièces plastiques encastrées. Attention donc à ne pas trop forcer. C'est la seule étape qui pourrait vous faire reculer mais si vous avez soigneusement retirer TOUTES les vis alors aucun risque de casse.
Le socle est retiré: Bravo! Accéder à présent à la platine soudée sous le bouton on off
Débrancher le fil et retirer la petite platine ou se situe le bouton
Le bouton: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/705260/Bouton-poussoir-Namae-Electronics-JTP-1130A-12-VDC-005-A-1-x-OffOn-momentane-1-pcs
Il doit comporter 4 pattes, faire 5 mm en hors tout (hauteur maxi) et se déclencher à une force de 1,6 N (160 grammes environ) c'est mieux. Le lien ci dessus vous conviendra peut être
Enfin, dessouder et remplacer le bouton HS.
Rebrancher le fil
Remonter l'ensemble en respectant les étapes précédentes en sens inverse
Vérifier que vous avez remis l'intégralité des vis
Rebrancher, tester
Votre aspirateur est comme neuf ! Félicitations

Proposition de Uderzo 38 pts

Outils : Une clé torx (étoile) d'une taille de 15 ou 20

Solution : J'ai eu le même souci avec mon aspirateur Electrolux UltraFlex UFPARKETTA.
La mise en route est devenue aléatoire au bout d'un an et demi d'utilisation et l'arrêt idem.
Il fallait manipuler le bouton de contact un nombre de fois variable avant qu'il veuille bien démarrer.
J'ai été sur le site d'Electrolux et j'ai pu lire qu'en cas de problème de démarrage ou d'arrêt, il fallait changer la carte électronique "Marche-Arrêt"

(réf. 1181968031).
J'ai passé commande de la carte le 09/09 et je l'ai reçue ce jour (14/09/2016).
Cela m'a coûté 14,15€ TTC pour la pièce + 5,75€ pour les frais de port et d'emballage, soit un total de 19,90 €.
Cette pièce est minuscule (un carré de 2cm x 2cm sur 0,5 mm d'épaisseur, pour un poids d'une dizaine de grammes).
Ensuite, il a fallu procéder au démontage du carénage de l'aspirateur.
Pas très simple surtout quand on ne sait pas comment s'y prendre.
Je me suis compliqué la vie alors que finalement c'était plus simple que je ne pensais.
Moi, j'ai démonté toutes les vis que j'ai pu trouvées alors que finalement une seule suffisait.
On y accède en ouvrant la trappe du filtre située sur la face arrière de l'aspirateur. En partie haute se trouve deux vis. Seule celle située du côté de

l'interrupteur nécessite d’être enlevée.
Pour ce faire, il vous faut une clé "torx" (en forme d'étoile) d'une taille de 15 (ou 20 peut-être, je ne suis pas très sûr...).
Ensuite, il faut arriver à extraire le carénage (rouge) de la face latérale gauche (du côté de l'interrupteur).
C'est pas très facile car il est emboité de tous les côtés.
Pour que ce soit un peu plus facile, je vous conseille d'enlever le tube en plastique gris, annelé comme un accordéon. Il est juste emboité et il

s'enlève facilement.
Ensuite, il va vous falloir dégager le carénage en commençant par un des côtés.
Moi, j'ai commencé par la partie basse, située près de l'orifice inférieur du tube que vous venez d'enlever.
Pour m'aider, j'ai glissé le tête d'un tournevis plat pas trop épais entre le carénage rouge et la partie du socle noir. Il faut réussir à faire monter

le carénage rouge en appuyant dessus et en le tirant vers le haut pour le déclipser du socle. Il faut faire pareil du côté vertical (près du tube ) en

le poussant vers l'arrière (vers la roue).
Après coup, je pense qu'il serait sûrement plus simple de commencer par la partie haute (près de la vis qui a été enlevée) en tirant latéralement le

carénage vers l'extérieur (du côté de la roue gauche).
Le but, c'est d'arriver à désolidariser la carénage gauche en tirant latéralement la partie haute vers l'extérieur afin de pouvoir dégager ensuite la

partie basse en la tirant vers le haut.
C'est possible puisque j'y suis arrivé, sans rien casser, et sans pourtant être un bricoleur averti.

Une fois la carénage enlevé, il faut débrancher le petit fil blanc qui est connecté à la mini carte électronique "contacteur" puis arriver à dégager la

carte en faisant monter son côté gauche, légèrement enclipsé dans un socle en plastique noir (il faut un peu tirer sur la languette noire et appuyer

délicatement avec le plat d'un tournevis sur le côté de la carte électronique et tout en la faisant monter. Une fois dégagée de son support, il suffit

de la récupérer en s'aidant d'une pince à épiler.
J'ai remis la nouvelle carte, rebranché le fil blanc et j'ai aussitôt procédé à un test. Fonctionnement parfait.
Le remontage du carénage s'est avéré plus simple que le démontage.
Il faut présenter le carénage par le haut et enficher verticalement, et en même temps, tous les ergots en plastique de la partie basse (tour de roue

compris).
S'occuper ensuite de rentrer les ergots clipsables des côtés pour finir par le haut.
Compter une bonne heure de travail en tout
Conseil : placer l'aspirateur sur une table pour travailler à la bonne hauteur.
Profitez en pour laver le filtre en mousse situé dans la face arrière de l'aspirateur car, si la partie visible parait propre, il n'en va pas de même de

la partie interne. Bien le faire sécher avant de le remettre en place.
Bon courage à vous.

Précautions : J'ai tout dit dans la rubrique ci-dessus.