Lave-linge Bosch WFT 2400 n'essore plus correctement
Bonjour,
Après avoir changé un charbon du moteur de mon lave-linge, l'essorage coton ne fonctionne plus comme avant : l'essorage s'effectue mais le lave-linge "plante" et s'arrête en fin d'essorage. La diode reste allumée sur la phase essorage, et le linge n'est que très peu essoré.
La même chose se produit tambour vide ou en lançant uniquement le programme spécial "essorage 4".
J'ai même testé ce programme 4 moteur démonté donc sans courroie reliée au tambour et j'obtiens toujours le même résultat.
J'ai l'impression que le moteur n'arrive pas à monter en vitesse !?
Je précise que je n'ai changé qu'un seul charbon, celui qui était vraiment très usé et trop court pour faire contact.
Le 2e charbon était encore assez long et je n'étais pas trop sûr de mes talents de soudeur, ayant acheté un fer à souder pour l'occasion.
Je précise aussi que la pompe de vidange fonctionne parfaitement et qu'il ne reste pas d'eau après essorage.
Pensez-vous que je devrais changer le 2e charbon, c'est la seule piste que j'ai pour l'instant.
Merci pour votre aide, bonne journée.
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SL bonjour
Les causes possibles :
Bien évidement je serais tenté de penser que le moteur aurait mal été remonté , mais c'est guère possible(et ce ne serait pas sympa de ma part lol ) , il n'y a pas trente six façons de le remettre en place , éventuellement il pourrait y avoir un petit déport du fait d'une rondelle qui aurait été oubliée où par contrario qui n'a pas retrouvée sa véritable place déviant ainsi les deux axes entres eux ( moteur / tambour ) ?
Autre possibilité la courroie mal remontée trop tendue ?
Sinon ! un couinement serait "plutôt" imputable aux ressorts de suspension de cuve et aux amortisseurs ! Et parfois même ce bruit peut venir du joint de chargement
Ce n'est pas très évident de répondre à ce type de question sans pouvoir entendre le bruit , c'est frustrant car on ne peut que supputer de probables hypothèses
N'auriez vous pas couché le lave-linge ? ? ? par hasard ? ? ?
http://pdf.sogedis.fr/BOSCH%20WFT2400FF01.pdf
Bien amicalement
Xavier — X # Johnny Hallyday 12303 pts
Promis juré craché, je n'ai pas couché la machine, j'ai trop de respect ... pour mon dos !
Pour avoir démonté le moteur une paire de fois, je pense qu'il est bien remonté, cette fois.
Par contre, je ne savais si la courroie devait être tendue au max ou pas, ayant un peu de marge de réglage à ce niveau là. Et effectivement elle est tendue à fond, mais je peux la tendre moins.
Bon je vais étudier ces différentes pistes, merci encore pour votre collaboration. — SL59223 23 pts
Bonjour.
Ne tendez jamais une courroie à fond car ça n'est bon, ni pour elle, ni pou les roulements.
En appuyant sur dessus au milieu de la plus longue portion, vous devriez avoir une flèche de 1 à 2 cm. — yannick77 6535 pts
Bonjour,
C'était bien la courroie, je l'ai détendue et là, plus aucun bruit.
Merci les gars, vous êtes TOP !
Bonne journée — SL59223 23 pts